Duell der Titanen: James Hunt vs. Niki Lauda, ​​Beginn eines spektakulären Kampfes um die WM 1976

Aufgrund der kürzlichen Veröffentlichung des Films „Rush“, einem Spielfilm, der den harten Kampf der Formel-1976-Fahrer James Hunt und Niki Lauda um den Titelgewinn von XNUMX einfängt, en Actualidad Motor  Wir haben beschlossen, mehrere Artikel zu verfassen, die über die Kämpfe sprechen, mit denen verschiedene Fahrer in der Formel 1 gekämpft haben, um Ruhm zu erlangen: James Hunt gegen Niki Lauda, Senna–Prost, Hamilton-Alonso… Sie sind Piloten, die titanische Kämpfe hatten, um den Titel eines Piloten in ihrer jeweiligen Zeit zu erhalten. Bei dieser Gelegenheit werden wir die Jahreszeit erzählen 1976, eine der spektakulärsten Saisons der Formel XNUMX, in der der Bewerber James Hunt er schnappte sich den Titel im letzten Rennen und nur einen Punkt vor dem bereits Champion von 1975 Nikki Lauda.

James Hunt (1943-1993). Hunt „The Shunt“ (das Missgeschick), so nannten sie den Engländer aufgrund der zahlreichen Unfälle, die er in früheren Kategorien (Formel Ford, Formel XNUMX) erlitt, bevor er die Formel XNUMX erreichte. James war schnell und spektakulär, aber er war auch anfällig für spektakuläre Unfälle. Rebellisch, ein Playboy (er liebte es zu feiern) und ein Frauenheld; perfekt verkörpert das Motto "Sex, Drogen und Rock’n’Roll«. Es war einer der letzten bösen Jungs in der Formel XNUMX, ist es nicht verwunderlich, dass einer seiner Bewunderer der Pilot ist Kimi Räikkönen, der den Namen James Hunt verwendet, wenn er in anderen Modalitäten antritt. Das heißt aber nicht, dass er einer der charismatischsten und sympathischsten Piloten der damaligen Zeit gewesen wäre Laudawer neugierig war Jagds Freund. 1976 der Große Fittipaldi (Weltmeister in 72 und 74) verlässt das McLaren-Team und der Engländer erhält die Möglichkeit, für das britische Team zu fahren.

Nikki Lauda (1949 -). Laura war die Hunts Antithese: Zurückhaltend, berechnend und methodisch. Niki hatte die Qualitäten, die man heute in der Formel XNUMX braucht und war der Beginn einer Ära fleißiger, methodischer Fahrer mit einem gesunder und vorbildlicher lebensstil... aber auf der Strecke hatten beide Fahrer das gleiche Ziel: zu gewinnen. Niki Lauda war 1976 die Rivalin, die es zu schlagen galt, mit einem starken Ferrari, der ihr 1975 den Titel beschert hatte.

Willkommen zu einer der aufregendsten, unberechenbarsten und gefährlichsten Meisterschaften aller Zeiten. Die Meisterschaft 1976.

Die ersten drei Hauptpreise zeigen uns a Ferrari dominieren (das Team holt drei erste Plätze) mit zwei Siegen für Titelverteidiger Niki Lauda, ​​während Hunt einen zweiten Platz und zwei Ausfälle durch Zufall holt. Alles deutete auf eine triumphale Fahrt für Lauda mit seinem konkurrenzfähigen Ferrari hin... Aber der GP von Spanien kommt. Dort holt Hunt den Sieg und Lauda wird Zweiter. Dieser GP war sehr umstritten weil die Technischen Kommissare Sie disqualifizierten Hunt entdecken, dass die Der McLaren-Heckflügel Nr. 11 war 1,8 cm breiter als erlaubt. Schließlich Diese Unregelmäßigkeit führte zu einer wirtschaftlichen Sanktion für das Team und sie erwiderten den Sieg jagen.

Die folgenden GPs setzten die Linie des Saisonbeginns fort, mit zwei Siegen und einem dritten Platz für Lauda und einem fünften Platz für Hunt und zwei Ausfällen aufgrund mechanischer Probleme. Aber der Spieß wurde umgedreht und in der Der französische GP Hunt war der klare Sieger während Lauda wegen Problemen mit seinem Motor ausschied. kommt die UK GP und wieder die "Bürogeschäft" Diesmal nach dem Start als Erster und Zweiter die beiden Ferraris, Sie berühren sich und verursachen einen Unfall, an dem Hunt beteiligt ist. James kollidiert leicht mit Regazzonis Ferrari und als er versucht auszuweichen, trifft er ein Schlagloch auf der Strecke, das Probleme mit seiner Aufhängung verursacht, also fährt er direkt an die Box. Während die Mechaniker Ihr Auto reparieren, Die Stewards stellen eine rote Flagge aus und treffen sich, um zu entscheiden, ob Hunt am Rennen teilnehmen soll, da er keine Runde beendet hat, bevor er das Rennen beendet hat. das ist wenn das begeisterte Publikum unterstützt den lokalen Piloten und beginnt zu schreien: Wir wollen Hunt!, Wir wollen Hunt! Auf Druck der Assistenten beschließen die Stewards, für alle Fahrer, einschließlich Hunt, einen Neuanfang zu machen. James lässt sich die Gelegenheit nicht entgehen und gewinnt den UK GP mit Lauda auf dem zweiten Platz.

Nun war die Reihe an der Reihe GP Deutschland wer rannte Nürburgring, die gefährlichste Rennstrecke der damaligen Zeit. 1976 entsprach die Strecke nicht mehr den neuen Sicherheitsvorschriften und die Fahrer beschwerten sich, da die Geschwindigkeit der Formel-XNUMX-Autos bereits viel höher war als die Bedingungen der Strecke, jedoch ignorierten die Behörden die Fahrer und der Test wurde durchgeführt. Wie viele von Ihnen bereits wissen werden, mit fatalen Folgen seit dem Piloten Niki Lauda, erlitt einen beinahe tödlichen Unfall. Eines der größten Probleme am Nürburgring war die MeteorologieAls Es könnte in der Mitte der Strecke regnen und die andere Hälfte trocken sein. Bei dieser Gelegenheit trat ein solcher Umstand ein, und Niki, der um den Sieg kämpfte, fuhr an die Box, um die Regenreifen gegen Slicks auszutauschen. Allerdings war die Strecke noch nass und in einer Kurve Lauda verlor die Kontrolle über seinen Ferrari, prallte heftig gegen die Leitplanken, das Auto fing Feuer verursachte einen riesigen Feuerball und wurde auch von einem anderen Auto angefahren. Lauda wurde von mehreren Zuschauern, Piloten und einem Polizisten aus den Flammen gerettet, bis die medizinische Hilfe eintraf. dieser Zwischenfall vom Nürburgring gestürmt der Formel 1985 bis zu ihrem Wiederaufbau im Jahr XNUMX. Während Lauda auf dem Weg ins Krankenhaus war, wurde der GP wieder aufgenommen, und Hunt holte erneut den Sieg.

Unterdessen trafen schlechte Nachrichten aus dem Krankenhaus ein. Lauda hatte schlimme Verbrennungen erste Klasse in der Hände und Kopf, Plus mehrere Knochenbrüche und Lungen durch giftige Gase vergiftet. Seine Lage war so ernst, dass ein Priester ins Krankenhaus kam, um ihm die letzte Ölung zu spenden. Die Show muss aber weitergehen.  In der Weltmeisterschaft wurde Lauda mit 58 Punkten Erster und Hunt mit 44 Punkten Zweiter; Lauda hatte ein Polster von 14 Punkten, aber seine Zukunft war wirklich ungewiss. In den folgenden zwei großen Preisen erhält Hunt einen vierten und einen ersten Platz, die ihn nur zwei Punkte hinter seinem Rivalen positionieren; Jagd 56 – Lauda 58. Die Meisterschaft hatte sich mit Laudas Unfall am Nürburgring gewendet und Hunt ließ sich die Gelegenheit nicht entgehen, ein fester Rivale von Lauda um die Eroberung des WM-Titels zu werden.

Morgen veröffentlichen wir Ergebnis dieses wahren Duells der Titanen.

Mehr Informationen - Letzter Kampf von James Hunt und Niki Lauda um den Weltmeistertitel 1976 , Duell der Titanen: Ayrton Senna vs. Alain Prost, die Show beginnt...

Weitere Informationen – Rush, Lauda und Hunt auf der großen Leinwand

Quelle – BBC 2. „Kampf der Titanen: James Hunt vs. Niki Lauda“