Von Korea in die Welt, SsangYong-Handbücher

In einem früheren Artikel haben wir die Präsenz asiatischer Fahrzeuge auf Märkten hervorgehoben, die so wettbewerbsfähig sind wie der europäische oder der amerikanische selbst, darunter heben wir die südkoreanische Marke Kia hervor, die uns eine endlose Auswahl an ästhetisch schönen Modellen mit Merkmalen präsentiert, die unseren entsprechen Bedürfnisse. Bedürfnisse. Einige davon sind zwar nicht so beliebt, aber immer noch großartige Alternativen, eine davon ist das südkoreanische Unternehmen SsangYong, das in den 50er Jahren nach einer Fusion mit der Firma Hadongwahn Motor entstand.

offizielle Handbücher

In Fortsetzung der Richtlinie, so viele Informationen wie möglich über die am meisten kommerzialisierten Marken auf dem Markt oder solche, die aufgrund ihrer Vorteile einen wesentlichen Unterschied machen, bereitzustellen, liefern wir eine neue Zusammenfassung der offiziellen Handbücher.

Ideen zur Individualisierung unseres Motorrads

Für alle, die glauben, dass die Medikamente ästhetischer oder funktionaler Art, die das Tuning-Universum präsentiert, auf Autos anwendbar sind, bringen wir Ihnen ein vollständiges Handbuch, das die wichtigsten Variablen bei der Motorradmodifikation zusammenstellt. Und das Wichtigste ist, dass wir nicht von Motorrädern sprechen, die wirtschaftlich nicht zu erwerben sind oder einen durchschnittlich hohen Wert haben, sondern wir beziehen uns speziell auf jene Motorräder, die wir variabel zum Auto erwerben können und die aufgrund ihrer Eigenschaften unglaublich attraktiv sind Niedrige Kosten und geringerer Verbrauch. .

Habe an Kombi gedacht

Wer hat noch nie davon geträumt, einen schönen VW Kombi in seiner Garage zu haben, und er stellt viel mehr dar als nur ein geräumiges Auto, er ist ein Symbol der Freiheit, das durch die Bewegungen der 70er Jahre institutionalisiert wurde Sie sind die glücklichen Träger dieses deutschen Wunders, wir bringen ihnen alle relevanten Informationen über seinen Körperbau und seine Eigenschaften, etwas, das uns zweifellos ein unglaubliches Wissen bei seiner Wartung oder Rekonstruktion verschaffen wird.

VW Käfer, das Genie der Einfachheit

Eines der beliebtesten und am meisten vermarkteten Autos der Welt ist der einzigartige VW-Käfer oder Fusca, der von Nazideutschland als Volksauto für seine niedrigen Kosten und seine unglaubliche Leistung entworfen wurde. Seine einzigartige Linie weckt Leidenschaften, die sich bis in unsere Tage und wirklich auf uns übertragen kann bestätigen, dass wir vor einem Meilenstein in der Automobilindustrie stehen.

Mechanikhandbücher mit einigen Klassikern

In Fortsetzung der Linie, die in den praktischen Kenntnissen der Mechanik unserer Autos hervorgehoben wird, bringen wir Ihnen einige der am meisten kommerzialisierten Modelle, in einigen Fällen einfacher Art, die üblicherweise von der Marke offiziell präsentiert werden, und in anderen eher ergänzender Natur in einem systematischen Prozess von mehreren Jahren und nur angepasst an Modelle, die sich in der populären Vorstellung niedergelassen haben und die es geschafft haben, den lokalen Markt zu verändern.

Pflege unseres Turbomotors

Die vorbeugende Wartung unserer Motoren ist eine der komplexesten Aktivitäten, die es zu entwickeln gilt, da sie eine Indoktrination des Eigentümers erfordert, die die Aktivität zu einem täglichen und mechanisierten Ereignis macht, das, weit davon entfernt, unser tägliches Leben zu beeinträchtigen, unsere Investition rentabel macht und uns rettet Geld Zeit für kostspielige mechanische Reparaturen. Aus diesem Grund betonen wir die Vorsicht bei Turbomotoren, die auf den ersten Blick keine großen Änderungen aufweisen, sich aber in Wahrheit in kleinsten Details völlig anders verhalten.

Ölverbrauch

Der Ölverbrauch in unseren Autos ist ein Problem, das wir nicht vermeiden oder im Hintergrund lassen können, da er uns auf mögliche Ausfälle aufmerksam macht, die sich letztendlich auf kostspielige Reparaturen auswirken und einen übermäßigen Schmiermittelverbrauch verursachen, was an sich überhaupt nicht der Fall ist wirtschaftlich.

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