Vor ein paar Stunden konnten wir den neuen Lancia Pu+Ra HPE ausführlich kennenlernen. Dieses Konzept beweist, dass das italienische Unternehmen nicht tot ist und trotz aller Wechselfälle immer noch weiß, wie man einzigartige Autos entwickelt und herstellt. Das nächste, mit dem sie uns überraschen werden und das auf Pu+Ra HPE basieren wird, ist das Neue Ypsilon kommt 2024. Diese Ankündigung erfolgte vor einigen Monaten und kurz nachdem sie ihre Pläne bekannt gegeben hatten…
Ja, weil wir das vor nicht allzu langer Zeit herausgefunden haben nach dem Ypsilon kommt das neue Gamma als Flaggschiff. Ferner wird das ebenfalls mythische Delta von den Toten zurückbringen. Alle von ihnen werden elektrisch sein und ihr technisches Niveau und ihre Qualität werden auf dem Niveau der besten germanischen Prämien liegen. Nun, es scheint, dass beim Debüt des neuen Pu+Ra HPE jemand eine Indiskretion gemacht hat Foto zur Planung zukünftiger Markteinführungen von Lancia. Und das ist hier...
Lancia wird seine Palette 2026 mit dem Gamma erweitern und 2028 wird der neue Delta an der Reihe sein ... aber es wird noch mehr geben ...
Wenn Sie sich ein wenig erinnern, werden Sie sich daran erinnern das neue Ypsilon hat bereits ein Design. Und nicht nur das, es wird auch die Ehre haben, in Spanien hergestellt zu werden, genauer gesagt im technischen Zentrum von Stellantis in Saragossa. Nun, mit diesem letzten gefilterten Bild können wir noch einen Schritt weiter gehen. Der legendäre italienische Energieversorger wird 2024 entlastet und sein Sortiment wird hauptsächlich aus thermischen Versionen bestehen. ja, weil es wird 2025 sein, wenn die HF-Version eintrifft.
Das legt zumindest diese Produktplanung nahe, die Sie oben sehen. Später, im Jahr 2026, wird ein alter Bekannter an der Reihe sein: die Gamma. Es soll das Flaggschiff von Lancia werden, da es etwa 4,8 Meter lang sein wird und auf dem getragen wird Stellantis STLA Große Plattform. Dank ihr wirst du haben Autonomie von bis zu 700 Kilometern und ein unvergleichliches technisches Niveau. Nach ihm gibt es eine zweijährige Wartepause auf das Delta...
Wenn dieses Bild wahr ist, 2028 erblickt der neue Delta das Licht der Sonne. Es wird das kompakte Modell der neuen Lancia-Reihe sein und etwa 4,4 oder 4,5 Meter messen. Tatsächlich könnte es sein direktester Erbe des Pu+Ra HPE die die italienische Marke vor Stunden vorgestellt hat. In diesem Fall würde ich als Ausgangspunkt die nehmen STLA Medium-Plattform mit einer Autonomie von bis zu 500 Kilometern. All dies mit höchster Qualität und Auszeichnung...
Allerdings muss man darauf achten Pläne und Änderungen, die bei Lancia eintreten könnten. Bei der Marke haben sie angekündigt, dass sie das Volumen zurücklassen werden, um sich auf den Gewinn pro Einheit zu konzentrieren, aber wenn ihr neues Sortiment verkauft werden muss, Mal sehen, ob Stellantis endlich auf sie setzt oder "sie wieder sterben lässt"...
Quelle - Autospieße
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 4 - 5
- Macht 70 cv
- Verbrauch 5,3 - 5,4l/100km
- Beurteilung 3,5