Lassen Sie uns den Dieselfilter wechseln: Wann und wie wird er entlüftet?

für viele von uns Wir übernehmen gerne die Wartung unseres eigenen Autos. In den meisten Fällen ist dies mit den richtigen Werkzeugen eine sehr einfache Aufgabe und stellt kein großes Problem dar.

In unserem Haus können wir das Öl wechseln, die Filter, die Pausen oder jedes andere Stück, für das wir qualifiziert sind. Bei dieser Gelegenheit werden wir Sie anleiten, die durchzuführen Kraftstofffilterwechsel.

Kraftstofffilter wie oft wechseln

Wechseln Sie einen Kraftstofffilter Es ist eine schnelle und unkomplizierte Arbeit.. Aber wann sollte ich den Kraftstofffilter wechseln? Jeder Hersteller hat Filterwechselzeiten, die stark variieren können. Normalerweise zwischen 60.000 und 120.000 km, obwohl es Modelle gibt, die darüber hinausgehen.

Aus diesem Grund ist es notwendig, sorgfältig in der zu lesen Wartungsbuch Wann muss dieser Filter in unserem Auto gewechselt werden? Machen Sie einfach eine kurze Suche im Internet und das Normalste ist, dass Sie das für Ihr Modell finden.

Wenn Sie zögern, es zu ändern oder nicht, ist dies in jedem Fall ein Vorgang, den Ihr Motor zu schätzen weiß, auch wenn Sie ihn etwas früher ausführen. Angesichts der günstigen Preise von Dieselfiltern empfehlen wir, sie beim geringsten Symptom zu wechseln.

Anzeichen dafür, dass es verstopft ist

• In diesen Fällen ist es normal, dass die Sensoren des Fahrzeugs ein Problem erkennen und mach das ... an Kontrollieren Sie die Motorleuchte. Ein Extrem, das niemals erreicht werden darf, da andere Stromversorgungssysteme Schaden nehmen können.
• Probleme beim Starten: Wenn der Filter stark verschmutzt ist, ist die Stromversorgung des Motors unzureichend, so dass beim Drehen des Schlüssels nicht ausreichend Kraftstoff in den Motor gelangt Brennkammern.
• ruckartige Beschleunigung: Verursacht durch verringerten Kraftstofffluss im Kraftstoffsystem.
• Schubverlust: Wenn der Kraftstoffbedarf hoch ist, kann die Verstopfung des Filters dazu führen, dass er nicht genügend Diesel enthält und der Motor an Leistung verliert.
• Spontaner Motorstopp: etwas, das gefährlich sein kann, wenn es während der Fahrt auftritt, mit dem daraus resultierenden Verlust der Servolenkung und des Bremskraftverstärkers.

Wann muss der Kraftstofffilter entlüftet werden?

Beachten Sie, dass hier einer ist Begriffsklärung, die geklärt werden sollte. Das Entlüften des Dieselfilters kann sich auf zwei Dinge beziehen: Entlüften nach dem Filterwechsel und spülen Sie das Wasser ab, das sich durch Kondensation vom Diesel trennt. Wir sprechen hier von der Wasserbeseitigung, weil wir im Folgenden von Luft als einem der Schritte beim Filterwechsel sprechen.

Das Ablassen des Wassers aus dem Kraftstofffilter wird auch als Ablassen bezeichnet Viele Filter haben eine Schraube oder einen Schlüssel, um das angesammelte Wasser abzulassen. Sie müssen es nur finden und öffnen, bis alles herauskommt. In diesen Fällen schreiben die Marken bei der Wartung des Autos vor, wie oft dies zu tun ist. Bei einem Citroën C4 HDI mit 92 PS beispielsweise bei jeder Revision, also alle 20.000 km. Da es sich um einen einfachen Vorgang handelt, der keine Probleme verursacht, können Sie dies jedes Mal tun, wenn Sie die Kilometer einer Überprüfung absolvieren. Auf diese Weise stellen Sie sicher, dass es nicht das Maximum erreicht. In diesem Fall schalten viele Autos die Motorkontrollleuchte ein.

So wechseln Sie den Kraftstofffilter

Bevor wir diesen Filter austauschen, müssen wir genau darauf achten, was wir tun, und alle Verbindungen und Verbindungen sorgfältig beobachten Gummidichtung was kann da sein Dazu hilft es, ein Bild zu machen, wie alles ist, wenn Sie beginnen und auch bei jedem Schritt, dass Sie etwas entfernen. Legen Sie außerdem jedes Stück in der gleichen Reihenfolge, in der Sie es herausnehmen, auf ein Tablett oder ein fusselfreies Tuch. So vergessen Sie während des Vorgangs nichts. Die folgenden Schritte sind:

• Das erste, was wir tun werden, ist lokalisiere den Kraftstofffilter. Bei einigen Fahrzeugen ist es sehr leicht zu finden. Bei anderen muss man jedoch etwas länger suchen, bis man fündig wird. Sie haben die Form eines vertikalen Tanks, zu dem kleine Schläuche und Anschlüsse reichen.
• Dann Wir werden die elektrischen Anschlüsse trennen die der Filter haben kann. Wir müssen auch Kraftstoffleitungen abklemmen, achten Sie genau darauf, wie sie platziert werden, um sie später an Ort und Stelle zu setzen. Dies erfordert normalerweise nur einen flachen Schraubendreher, um die Laschen anzuheben, die sie an Ort und Stelle halten.
• Ok, jetzt, wo wir alle Anschlüsse locker haben, sollten wir das tun Kraftstofffilter entfernen unseres Autos. Es gibt zwei Typen: Vollmetallkörper und Patronentyp.
  • Die metallischer Körper Sie sind entfernte ganze Zahlen, also geht es darum, das Neue mit dem Alten zu verbinden
  • Bei einer Patrone Zum Öffnen von Dieselfiltern benötigen Sie ein spezielles Werkzeug. Dann müssen Sie den neuen Patronen- oder Papierfilter einsetzen und die Gelenke wechseln, die normalerweise mit dem Filter geliefert werden.
• Der alte Dieselfilter ist voller Sprit, also müssen wir Füll das neuer Filter Diesel-, damit möglichst wenig Luft im Kreislauf ist.

• Der nächste Schritt wird sein Montieren Sie den neuen Filter an seiner Stelle, verbinden Sie alle Schläuche und Anschlüsse auf die gleiche Weise wie zuvor.
• Sobald der neue Filter installiert ist und bevor das Auto gestartet wird, müssen wir den Kraftstoffkreislauf vorfüllen, um die Luft abzulassen. In einigen Fällen finden wir eine manuelle Grundierung im Motorraum. Wir müssen es wiederholt drücken, bis es aushärtet. In anderen Fällen genügt es, den Kontakt mehrmals herzustellen, um den Stromkreis vorzubereiten.

Wenn alles gut gegangen ist, sollten Sie das Auto starten und Wir werden die Arbeit beenden.

Was beim Filterwechsel auffällt

Das normale ist es dauert ein bisschen zu starten wenn der Dieselfilter gewechselt wird. Dies liegt daran, dass möglicherweise einige Blasen im Kreislauf verbleiben, selbst wenn die Luft entfernt wird. Ebenfalls Es kann vorkommen, dass der Motor stehen bleibt. In welchem ​​Fall Sie müssen es neu starten und eingeschaltet lassen um eventuelle Restluft zu entfernen.

Wenn Sie danach das Auto bleibt immer noch nicht an, vielleicht hast du was falsch gemacht. Sie müssen sicherstellen, dass Sie den Filter gut verschlossen und die gesamte Luft abgelassen haben. So Wiederholen Sie die Schritte zuvor mit größerer Sorgfalt beschrieben, wenn möglich.

Bild 1 – Diego Torres Silvestre