Lenksystemdiagnose

El Fahrzeuglenksystem ermöglicht es dem Fahrer, seine Flugbahn leicht zu kontrollieren. Technisch gesehen handelt es sich um eine Reihe von Mechanismen, deren Zweck es ist die Lenkräder lenken (in der Regel die vorderen), damit der Fahrer das Fahrzeug an den Ort führen kann, an dem er fahren möchte.

Lenksystemteile

Das Lenksystem ist aufgebaut durch eine Reihe von Elementen, die koordiniert arbeiten, um die Bewegung vom Lenkrad auf die Räder zu übertragen.

  • Defensives Mittelfeldspieler. Kreisförmiges Element, mit dem der Fahrer die Flugbahn der Räder steuert
  • Richtungsleiste. Mechanisches Element, das für die Verbindung des Lenkrads mit dem Lenkgetriebe verantwortlich ist. Im Laufe der Zeit hat sich die Lenkstange von einer "einfachen" Metallstange zu einer Reihe kleinerer Teile entwickelt, die die Bewegung des Lenkrads aufnehmen.
  • Lenkgetriebe. Dieses Element empfängt die Bewegung von der Stange und überträgt sie über die Zahnräder, aus denen es besteht, auf die Räder. Das Lenkgetriebe kann ein Kugelumlauf oder eine Zahnstange sein (am häufigsten)
  • Klemmenblöcke. Sie sind die Gelenke (vom Kugelgelenktyp), die die Bewegung vom Lenkgetriebe auf die Lenkräder übertragen. Darüber hinaus sind sie auch dafür verantwortlich, die Unregelmäßigkeiten des Geländes, auf dem wir uns bewegen, zu absorbieren

Der Satz von Elementen, aus denen die Adresse besteht, kann gemeinsam oder einzeln scheitern. Im Falle einer Panne ist die Stabilität des Fahrzeugs beeinträchtigt, da es die angenommenen Eigenschaften nicht erfüllen wird (Sicherheit, Laufruhe, Präzision und Irreversibilität). Aus diesem Grund müssen, wenn wir ein Problem in der Lenkung feststellen, ihre Funktion und der Zustand der mechanischen Elemente, aus denen das System besteht, überprüft werden.

Symptome eines Lenkungsausfalls

Der Begriff „Lenken“ eines Autos besteht im Wesentlichen darin, dass die verschiedene mechanische Komponenten davon helfen, die Aktionen des Fahrers präzise auszuführen.

Wenn dieses System zu versagen beginnt, ist die Stabilität des Fahrzeugs ernsthaft gefährdet, wobei die Sicherheit verloren geht, die beim Gehen herrschen muss die Unversehrtheit seiner Bewohner zu schützen.

Einige Symptome, die uns warnen können dass das Lenksystem Probleme haben kann, sind die folgenden:

  • Wenn wir ein Manöver durchführen die Lenkräder führen es nicht mit der gebotenen Präzision aus (ohne vom Zustand des Geländes beeinflusst zu werden oder plötzliche Bewegungen in der Richtung zu verursachen)
  • Systemmanagement ist es nicht bequem oder leicht. Wenn wir plötzliche oder erzwungene Bewegungen ausführen müssen, kann dies ein Zeichen dafür sein, dass das System versagt.
  • Wenn beim Drehen des Lenkrads die Räder vollenden die Bewegung nicht verlangt oder im Gegenteil sie tun es auf übertriebene Weise
  • Si wir hören Geräusche oder wir bemerken parasitäre Bewegungen, wenn wir es aktivieren
Lenkradvibrationen
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Wenn wir diese oder andere Symptome bemerken, müssen wir in eine Werkstatt gehen, um eine durchzuführen Systemdiagnose. Diese Diagnose muss in einer dafür autorisierten Werkstatt durchgeführt werden. Darüber hinaus müssen seine Komponenten regelmäßig analysiert werden (vorzugsweise in den vom Hersteller empfohlenen Revisionen).

Schließlich müssen wir aufmerksam sein Verschleiß der verschiedenen mechanischen Komponenten die das Lenksystem des Autos bilden. Die Lenkung ist eines der am häufigsten verwendeten Elemente im Auto und leidet daher unter Verschleiß, der kontrolliert werden muss. Die Nichtbeachtung des Verschleißes kann dazu führen größere Pannen sowie Sicherheit gefährden des Fahrers, der Fahrgäste und anderer Personen, die sich auf den Straßen bewegen.

Aus diesem Grund muss als erstes genau die Sicherheit des Systems überprüft werden, also müssen seine Komponenten sein periodisch analysiert, das Auto nehmen, um a durchzuführen umfassende Überprüfung zur nächsten Werkstatt

Der zweite zu berücksichtigende Faktor besteht darin, zu überprüfen, ob bei einem Manöver die Räder Führen Sie diese Bewegung mit der gewünschten Präzision aus, ohne von der Beschaffenheit des Geländes beeinflusst zu werden (und offensichtlich, dass dies nicht die Ursache für plötzliche Bewegungen im Lenkrad ist)

Die Handhabung muss bequem, leicht, keine erzwungenen Bewegungen oder eine Lenkraddrehung erfordern, die viel größer ist als die Bewegung der Räder (auch der Luftdruck hat darauf Einfluss)

Als letzten Ratschlag sollten wir das überprüfen Der Verschleiß der Komponenten, die die Lenkung stabil machen, muss gleichmäßig sein, da sie zusammenwirken, müssen wir, um ein Beispiel zu nennen, überprüfen, dass die Reifen haben sogar tragen, und nicht auf einer Seite. Dabei handelt es sich in der Regel um a Ausrichtungsproblem. Befindet sich der Verschleiß in der Mitte oder auf beiden Seiten gleichzeitig, liegt das Problem meist an der Reifendruck.


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  1.   Patrick SpinozaM. sagte

    Hallo, ich hoffe ihr könnt mir helfen. Mein Automatikauto zeigt Vibrationen im Lenkrad, wenn ich anhalte, wenn ich eine Inspektion durchführe, eines der Räder abbaue, wenn ich das Rad in der Luft handhabe, macht es beim Parken eine kleine Drehung des CV, ist das normal? damit sich das Rad dreht? , es wird sein, dass das das Problem ist, das vibriert.

  2.   gino vegetti sagte

    Mein BMW E-34 525 I 1994, ich spüre ein Klopfen im Vorderwagen und die Lenkung vibriert stark, ich habe bis auf das Lenkgetriebe alles gewechselt, es ist ein starker Schlag, der den Eindruck von etwas Lockerheit erweckt. Ich musste eine gebrochene Befestigungsschraube des Lenkgetriebes austauschen, aber das Problem besteht weiterhin.

  3.   Oralia Mejia sagte

    Ich brachte mein Corolla-Auto von 2013 zum Bremsen zu Toyota Tampico, und als ich es abholen wollte, sagten sie mir, dass es ein Geräusch gab, ich ließ es zur Diagnose wieder zurück, sie sagten mir, es sei eine Zahnstange und eine Lenkstange, mein Auto tat es überhaupt nicht ziehen, es hatte eine sehr gute Stabilität, das habe ich alles gekauft und was war meine Überraschung, als ich es laut bereits mit Fahrtests von ihnen abgeholt habe, war mein Auto in einem schrecklichen Zustand mit einem Schlag ins Rad, als Das Lenkrad drehen und falsch ausrichten, es wurde gezogen und die Ausrichtung aufgeladen. Ich habe es sofort an die Agentur in der Toyota Tampico-Werkstatt zurückgegeben, und nun, sie sagen, sie sollen es verlassen, und jetzt kommen sie mit einer anderen Schätzung, dass jetzt die Pfeile sind, sie waschen sich die Hände , mein Zweifel ist, dass die Teile, die früher geändert wurden, vielleicht gut waren und was nutzlos war, waren die Pfeile? Wie sind die Geräusche der einzelnen Stücke oder wie kann ich wissen, ob es das richtige Stück ist, das geändert wurde, oder was raten Sie mir, wie ich vorgehen soll?