Der Lexus ES 300h stellt erstmals die neuen und in Frage gestellten digitalen Rückspiegel vor

El Genfer Autosalon 2020 Es ist gleich um die Ecke. Die Hersteller geben uns bereits erste Details zu allem, was sie dort präsentieren werden. Wir sehen Fortschritte, neue Modelle, Prototypen und auch neue Technologien. Das Lexus ES300h wird am Stand sein die japanische marke Uraufführung der neue digitale Außenspiegel.

Diese neuen digitalen Spiegel ersetzen das traditionelle Spiegelglas. Sie sind einige Kompakte hochauflösende Kameras die das Bild in den Innenraum übertragen und es auf einen kleinen Bildschirm projizieren, der sich an den Enden des Armaturenbretts befindet, einer auf jeder Seite. Damit alles so natürlich wie möglich ist, befinden sie sich ganz in der Nähe der Türen.

Obwohl es als große Neuheit präsentiert wird, ist es teilweise nicht. Diese digitalen Spiegel wurden 2018 für dieses Modell auf dem japanischen Markt eingeführt. In den kommenden Monaten werden sie für den europäischen Markt Lexus ES 300h erhältlich sein.

Das Bild der digitalen Spiegel wird auf 5-Zoll-Bildschirme projiziert

Das zu Toyota gehörende Unternehmen kommentiert diese Kameras bieten eine verbesserte Sicht vom Heck und von der Seite des Fahrzeugs, unabhängig von den Wetterbedingungen. Ebenfalls blinde Flecken werden deutlich reduziert des Fahrers und passen sich darüber hinaus automatisch an, um eine erweiterte Sicht beim Abbiegen oder Rückwärtsfahren zu bieten.

Beide Monitore Sie befinden sich am Fuß der vorderen Säulen und haben eine Größe von 5 Zoll. Natürlich sind sie in Farbe. Die Kameras sind in dünnen aerodynamischen Gehäusen untergebracht, die sich in das Design des Lexus ES integrieren. Kleiner als herkömmliche Spiegel, reduzieren aerodynamische Geräusche und sie behindern weniger die Sicht des Fahrers nach außen.

Andere zu berücksichtigende Details sind, dass sie so entworfen und platziert wurden, dass Wassertropfen oder Schneeflocken nicht auf ihr Ziel fallen. Auf jeden Fall, haben eingebaute Heizungen Um die Bildung von Eis oder Nebel zu verhindern, kann der Fahrer es über einen einfachen Knopf auf dem Armaturenbrett aktivieren und so ein klares Bild garantieren. Außerdem verfügen sie über einen Helligkeitssensor, um zu verhindern, dass die Scheinwerfer anderer Autos blenden.

Je nach Umstand zeigen sie einige Referenzen oder andere

Um Sicherheit und Komfort in der zu gewährleisten Lexus ES, wenn wir die Blinker oder den Rückwärtsgang aktivieren, spiegeln diese Erweitern Sie den Bereich neben dem Fahrzeug an den Seiten und am Rücken. So können wir sicherer manövrieren und das Umfeld des Autos besser kontrollieren. Sobald das Manöver beendet ist, kehren sie automatisch zur Standardkonfiguration zurück. Übrigens beinhaltet das System auch eine Totwinkelkontrolle.

Zu all dem müssen einige hinzugefügt werden Richtlinien zum Nachschlagen, die je nach Manöver oder Geschwindigkeit, mit der wir zirkulieren, variieren. Beim Parken zeigen die Linien Referenzen von 20 und 50 Zentimetern von der hinteren Stoßstange und 50 Zentimetern auf jeder Seite des Autos an. Andererseits geben diese Referenzlinien im Umlauf die Entfernungen von 5, 10 und 15 Metern an. Auf der Straße, über 70 km/h, sind die referenzierten Entfernungen 5, 10, 15 und 30 Meter.

Werden sie besser sein als die des Audi e-tron?

Bei der bundesweiten Markteinführung von Audi e-tronAls erstes Auto hierzulande, das digitale Spiegel anstelle der üblichen Außenspiegel angeboten hat, durfte ich das System der Marke mit den Vier Ringen testen. Mit freundlichen Grüßen, und obwohl die Projektions- und Bildqualität sehr hoch ist, Sie haben mich nicht überzeugt. In diesem Fall würde ich mich für herkömmliche Spiegel entscheiden.

Logischerweise konnte ich diese digitalen Spiegel für den Lexus ES 300h noch nicht testen. Es scheint, dass sie mehr Informationen geben werden als die von Audi erwähnten und, wie auf den Bildern zu sehen, Die 5-Zoll-Bildschirme befinden sich in einem höheren und natürlicheren Bereich. Beim Elektro-SUV Audi e-tron sind sie sehr niedrig und haben mich auch deshalb nicht überzeugt, da sie nicht auf den ersten Blick und natürlich fallen.

Obwohl wir die Preise nicht kennen, befürchte ich natürlich sehr, dass diese Kameras viel teurer sind als die Spiegel Ihres Lebens. Berücksichtigt man, dass die Außenspiegel eines der Teile sind, die auch im Stadtverkehr und bei Parkmanövern am stärksten Kratzern und Stößen ausgesetzt sind Ob sich das wirklich lohnt, muss man sich überlegen.