Wird der Lexus RC F 2018 einen aufgeladenen V8-Motor haben?

Der 2013 vorgestellte und 2015 vermarktete RC F erbte einige Elemente des exotischen LFA, wie den digitalen Drehzahlmesser, und mit dem Katalog des japanischen Supersportwagens auch den Sport par excellence der japanischen Firma.

RC, was für Radical Coupe steht, ist ein Luxussportwagen, einzigartiger Träger eines V8-Saugmotors in seinem Segment. Und das ist einer der Zweifel, der am meisten über seine nächste Neugestaltung wiederholt wird, wenn er diesen Treibstoff weiterhin montieren wird. 

Wenige Änderungen in Bezug auf sein Design

über Gestaltung sprechen, die Änderungen der Neugestaltung des RC F sind nicht sehr signifikant. Tatsächlich wurde er auf der deutschen Nürburgring-Strecke mit Tarnung nur am unteren Teil seines Körpers gesehen, daher verstehen wir, dass wir am oberen Teil nur wenige Änderungen sehen werden.

Hinsichtlich ihrer Frontgestaltung, behält weiterhin den doppelten Pfeilspitzengrill bei, während die seitlichen Lufteinlässe aktualisiert werden, um dem Restyling für 2018 zu entsprechen. Andererseits werden die Scheinwerfer neue Tagfahrlichter mit LED-Technologie haben, und die Rücklichter werden die gleichen wie beim Vorgänger sein -Restyling-Version.

Auf der Seite Nicht viele Änderungen werden geschätzt, was am Heck nicht der Fall ist, wo wir einen leicht übergroßen Spoiler und einen Diffusor finden, der sich von der vorherigen Version unterscheidet. Auch die vier exotisch angeordneten Abgasauslässe bleiben erhalten.

Der Lexus RC F könnte einen V8-Biturbo einbauen

Wie ich eingangs des Artikels sagte, ist der Lexus RC F derzeit der einzige in seinem Segment der Premium-Coupés, der einen montiert Saugmotor. Alle Konkurrenten, über das Audi RS 5 Coupé, das BMW M4 Coupé und das Mercedes-AMG C 63 Coupé, sind mit Turbomotoren ausgestattet.

Derzeit ist der Motor des RC F ein 8 Liter V5-Saugmotor das ergibt 477 edel gewährte Pferde, nichts mit der Radikalität, die wir im BMW M4 finden. Dieser Adel kann mit dem möglichen Motor verloren gehen, der die Restyling-Version enthält.

Obwohl dies mehr als Annahmen sind, konzentrieren sich die Neuheiten der aktualisierten Version des RC F nicht auf das Design, sondern auf die Integration des Motors, der den nächsten LC F montiert. Dieser Motor ist a V8-Biturbo mit 4 Liter Hubraum das gibt 600 Pferde, und das würde die RC F 123 Pferde mehr antreiben als seine aktuelle Version.

Diese Änderung würde ihn leistungsmäßig noch weiter von seinen Konkurrenten abheben, da er 124 Pferde mehr hätte als das aktuelle Mercedes-AMG C 63 Coupé, das 476 Pferde hat, die von einem V8-Biturbomotor stammen.

Quelle - AutoBlog