Mitte Oktober haben wir euch das schon gesagt Lexus und Toyota Sie werden starten drei elektrisch betriebene Autos in den nächsten zwei Jahren. Nun, für der erste von ihnen lange muss man nicht warten, denn die luxusmarke wird sie der öffentlichkeit präsentieren am 22.
Als Veranstaltungsort für sein Debüt wird die Guangzhou International Automobile Exhibition 2019 in China gewählt. Ein Markt, den viele Marken wählen, um ihre Modelle zu präsentieren, da sie immer mehr internationales Gewicht haben. Dies bedeutet jedoch nicht, dass wir es im Westen nicht sehen, denn Lexus hat sein neues Elektromodell angekündigt wird auch in Europa erhältlich sein.
Auf der Suche nach China, ohne Europa zu verlieren
Laut den Verantwortlichen der japanischen Marke handelt es sich um ein Auto, das „speziell entwickelt wurde, um die Bedürfnisse der Öffentlichkeit in China und Europa zu erfüllen, was den Wunsch der Marke weiter fördert, ein Portfolio von elektrifizierten Antriebsoptionen für verschiedene Zielgruppen auf der ganzen Welt anzubieten“. .
Bald werden wir sehen, ob sie halten, was versprochen wurde, denn Geschmäcker auf den beiden Kontinenten sind nicht gleich. Es gibt bereits einen Hersteller wie BMW dass ist auf Kritik gestoßen versucht, beide Märkte zufrieden zu stellen. Bis zu diesem Moment ist das einzige Bild, das wir haben, das, das diesen Artikel krönt. Das heißt, die Anagramm dass ihre Elektroautos von nun an sportlich sein werden. Deshalb ist es noch früh zu wissen, ob es etwas mit dem vor einigen Wochen enthüllten Lexus LF-30 Electrified Concept zu tun haben wird.
Sie haben die Technologie, aber … werden sie sie nutzen?
Abgesehen vom Design, wenn das neue Lexus-Elektroauto einige der Fähigkeiten und Ausstattungen dieses Prototyps erbt, wäre es eine sehr interessante Option, die es mit dem aufnehmen kann Taycan Porsche oder Tesla Model S. Die LF-30 Es hat ein Motor für jedes Rad mit wem du einen bekommst kombinierte Leistung von 543 PS.
Außerdem kann der LF-30 je nach Straßenzustand oder Fahrerpräferenz mit Front-, Heck- oder Allradantrieb konfiguriert werden. Hat auch kabelloses Laden, automatisches Parken y mobile Steuerung um das Auto per Fernbedienung zu bewegen. Letzteres ähnelt in gewisser Weise Teslas Summon-Funktion, mit der das fahrerlose Auto aus dem Parkplatz gefahren werden kann.
