Madrid ist eine der europäischen Städte, gegen die am meisten gekämpft wird hohe Umweltbelastung im Kern seiner Stadt, obwohl seine Formen mit seinem „Luftqualitätsplan A„Nicht viele mögen es zu sehr. Zusätzlich zu einigen anderen Maßnahmen, über die wir Ihnen bereits zuvor berichtet haben, haben wir jetzt erfahren, dass Nichtansässigen der Zugang zur Innenstadt der Stadt untersagt wird, zusätzlich zu anderen neuen Anpassungen und Maßnahmen in ihrem Plan.
Inés Sabanés, die Delegierte für Umwelt und Mobilität des Madrider Stadtrats, bestätigte gestern, dass diese Maßnahmen in der verwirklicht werden erste Hälfte des nächsten Jahres 2018. Die auffälligste Maßnahme ist zweifellos die Verbot für Nichtansässige, sich in der Innenstadt zu bewegen der spanischen Hauptstadt (APR oder Residential Priority Area), mit Ausnahme von Fahrzeugen zum Be- und Entladen von Gütern, Elektrofahrzeugen und öffentlichen Verkehrsmitteln. Aber es gibt noch mehr.
Plan A für die Luftqualität in Madrid will Reduzierung der Umweltverschmutzung um 2020 % bis 25 Umwelt. Dazu sieht sie neben der markantesten oben erläuterten weitere 30 Maßnahmen vor, die nach und nach umgesetzt werden. Eine weitere der auffälligsten ist die Begrenzung von Geschwindigkeit von 70 km/h auf der berühmten M-30 und mehrere Zufahrtsstraßen.
Ferner die Transportfahrzeuge Waren zwischen 3,5 und 12 Tonnen werden bis 2023 in den zentralen Bereich von Madrid gelangen können, während Waren mit mehr als 12 Tonnen bis 2025 Zugang haben werden. Danach wissen wir nicht, was passieren wird. ..
Ebenso müssen wir uns daran erinnern, dass die die umweltschädlichsten Autos (laut Stadtrat), das sind Diesel vor 2006 und Benziner mit einem Erstzulassungsdatum vor 2000 wurden ebenfalls verboten aus dem zentralen Bereich von Madrid.
Dieser Luftqualitätsplan der Stadt hat eine Investition von 540 millones de EUR und es ist in vier Hauptbereiche gegliedert: Be- und Entladen von Fahrzeugen, Anpassung an den Klimawandel, stärkere Zusammenarbeit zwischen Institutionen und mehr Schnellladepunkte für Elektrofahrzeuge. Auf diesen letzten Punkt können wir die hervorheben Schaffung von 15 neuen Schnellladepunkten für Elektrofahrzeuge in der Stadt und eine Steigerung von 30 % Stellplätze für Motorräder unterwegs
Quelle - Die Welt