Mahindra und Ford stärken ihre Zusammenarbeit mit einem Joint Venture

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Die zunehmende Komplexität von Automobilsektor es zwingt die Hersteller, herauszufinden, wie sie überleben können. Die häufigste Möglichkeit, sich bei der Entwicklung neuer Technologien Kosten zu teilen, ist die Gründung von Kooperationsvereinbarungen. Wenn die Beziehung zwischen den Bauherren gut ist und Vertrauen besteht, kann eine weitere komplexere Geschäftsfigur erstellt werden, a Joint Venture.

Mit ihnen ist die Ausführung der Arbeiten einfacher, da alle Prozesse in einem einzigen Unternehmen zentralisiert sind. Vor zwei Jahren MahindraFord gab den Abschluss einer Kooperationsvereinbarung bekannt. Mit ihm wollten beide Firmen weiter wachsen, wenn auch aus jeweils unterschiedlichen Perspektiven. Im Fall des ersten, um Neues zu erreichen internationalen Märkten und im Fall des zweiten, um seine Position in der zu verbessern India.

Ford und Mahindra haben bereits eine Kooperationsvereinbarung

Mahindra Roxor

Nun, es scheint, dass sie sich wunderbar verstehen, da sie sich entschieden haben, auf halbem Weg eine neue Firma zu gründen. Der Wert der resultierenden Einheit erreicht 275 Mio. und wird wie folgt verteilt. Mahindra wird beitragen a 51 por ciento von Kapital u Ford werde das gleiche mit ihm machen 49 por ciento verblieben. Darüber hinaus werden sie nicht nur Geld auf den Tisch legen, sondern jede Organisation wird es für die andere einfacher machen, eine Reihe von zu nutzen und zu genießen bienes.

Bei Ford, stellt Mahindra die Nutzung des zur Verfügung Fabriken aus Chennai und Sanand. Wo es keinen Austausch gibt, ist in der Einheit von Globale Unternehmensdienste, Ford Credit und Ford Smart Mobility. Somit soll das Joint Venture im Jahr 2020 operativ sein und von verwaltet werden Mahindra. Ihre Leitung und Kontrolle wird jedoch von einem Vertreter beider Unternehmen zu gleichen Teilen überwacht.

Ford EcoSport
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Die Unternehmensnetzwerke und Markennamen bleiben wie sie sind. A) Ja, Ford Es wird weiterhin seine Marke und das Geschäftsnetzwerk von Ford India kontrollieren. Für seinen Teil, Mahindra wird sein Vertriebs- und Appellationsnetz weiter betreiben. Auf den Märkten außerhalb Indiens könnten Änderungen eintreten, da der Amerikaner die Geschäfte des Inders unterstützen wird. All dies, um mehrere auf den Markt zu bringen neu entwickelte Fahrzeuge.

Insbesondere hoffen sie, einzuführen drei neue Dienstprogramme unter dem Ford-Banner. Das erste wird ein mittelgroßes Stadtfahrzeug sein, das von einer Plattform und einem getragen wird Mahindra. Die Elektrofahrzeuge sind ebenfalls im Visier. Daher werden sie für die Entwicklung und Kommerzialisierung in Schwellenmärkten zusammenarbeiten. Schließlich werden sie die verstärken Kostenreduzierung um die zu erhöhen Skalenökonomie in der Wertschöpfungskette.

Wir werden sehen müssen, wie weit diese Vereinbarung geht, denn Ford Er hat noch einen wichtigen dabei. Grupo Volkswagen. Jedenfalls scheint es keine Überschneidungen zu geben, denn sonst hätte das deutsche Konsortium schon in den Himmel geschrien. Zu guter Letzt: Werden wir jemals ein Modell dieses Joint Ventures im Umlauf sehen? Europa?

Quelle – Mahindra & Mahindra – Ford Motor Company


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