Seit Dezember 2015 das hinduistische Konglomerat Mahindra & Mahindra übernahm die Kontrolle über die Das italienische Designstudio Pininfarina, das Glück desselben hat sich von der Nacht zum Tag verändert. Damals durchlebte er einen sehr heiklen Moment, da sie aufgrund der Wirtschaftskrise kurz vor dem finanziellen Zusammenbruch standen. Hinzu kommt, dass sich diese Situation verschlechterte, da ihr damals sichtbarer Kopf, Andrea Pininfarina, bei einem Verkehrsunfall ums Leben kam, als sein Motorrad auf ein Auto aufprallte.
Als Ergebnis all dieses Chaos ergibt sich die Nachricht, die wir Ihnen heute mitteilen, und zwar, dass nach mehreren Jahren der Bereinigung ihrer Konten und der Umstrukturierung ihrer Geschäftszweige, Mahindra hat das endlich offiziell bestätigt Pininfarina wird eine eigenständige Automarke. Um dem Traum von Battista Farina Gestalt zu verleihen, werden vier neue Modelle entwickelt, von denen drei in der All-Terrain-Liga spielen und das vierte ein hochfliegender Supersportwagen sein wird.
Wenn wir uns erinnern, Pininfarina Es hätte die technische Entwicklung der Modelle, die sein Sortiment ausmachen würden, bereits mehr als abgeschlossen, da es seit langem mit dem chinesischen Konzern zusammenarbeitet Hybride kinetische Gruppe (HKG). In der Tat, vor einem Jahr die alle Straßen K550 y K750 und vor wenigen Tagen, im Rahmen des Genfer Autosalons, die Limousine GT.
Wenn wir also zusammenfassen und uns konzentrieren, werden wir feststellen, dass die Modelle, die das italienische Designstudio für HKG entwickelt hat, nicht wirklich für die Chinesen waren, sondern für sie. So haben wir, dass die Fahrzeuge, die auf den Markt gebracht werden sollen, von einem bewegt werden mechanisch 100 zu 100 elektrisch und wird am a moderne modulare Plattform die zwischen Mahindra Racing (einem Team, das in der Formel E fährt) und der Firma Rimac entworfen worden wäre.
Pininfarina Automobili wie die neue und unabhängige italienische Marke heißen wird, wird im Jahr 2020 Wirklichkeit, wenn die Supersportwagen. Die drei Allroads müssen in den folgenden fünf Jahren eintreffen, wie die Hindu-Marke mitgeteilt hat. Auf jeden Fall werden sich die vier Modelle im gleichen Segment bewegen wie Firmen wie namhafte Porsche o Lamborghini, also muss Mahindra sehr dünn treten, damit der Schuss nicht nach hinten losgeht.
Quelle – Pininfarina – Mahindra