Mahindra XUV500, ein neuer indischer Offroader für Spanien

Mahindra klingt für Sie wahrscheinlich sehr vage. Es ist eine indische Marke, Eigentümer des koreanischen SsangYong, der in Spanien verschiedene Phasen mit sehr diskreten Verkäufen hatte. Nach ein paar Jahren, in denen praktisch niemand Neuigkeiten von der Marke hatte, setzt Mahindra erneut auf Spanien, indem er mit der Vermarktung beginnt Mahindra XUV500, eines seiner neuesten Modelle und auch eines der modernsten, mit einer Ästhetik, die wir sicherlich nicht als einfach oder charakterlos abtun können.

Der Mahindra XUV500 ist eines der raffiniertesten Produkte der Marke und bietet a Monocoque-Stahlkarosserie und ein neuer 2.2-Liter-Dieselmotor mit 140 PS mit Common-Rail-Technologie, verbunden mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und Stop & Start. Technisch stellt er natürlich einen großen Fortschritt gegenüber dem Goa-Pickup dar, den die Marke weiterhin anbietet. Der neue Mahindra XUV500 hat eine Kabine, die bis zu halten kann sieben Fahrgäste zwischen Sitzreihen.

Die Mechanik und das Getriebe sind derzeit die einzigen, die im spanischen Sortiment erhältlich sind, obwohl Sie zwischen den wählen können Front- oder Allradantrieb, wobei letzteres ein intelligentes Traktionssystem ist, das in Bezug auf den Verbrauch effizienter ist. Die Vorderradaufhängung ist vom unabhängigen McPherson-Typ und die Hinterradaufhängung Multi-Link, was bestätigt, dass wir vor einem sehr wichtigen Richtungswechsel für die indische Marke stehen, die uns an ältere und robustere Technologien gewöhnt hat, aber beim Fahren auf Straßen wenig verfeinert ist. .

El Sicherheitsausrüstung ist komplett, serienmäßig mit ABS, ESP, Traktionskontrolle, Berganfahrhilfe und Bergabfahrhilfe ausgestattet, ohne einen mit sechs Airbags ausgestatteten Fahrgastraum zu vergessen. Je nach gewählter Lackierung (W6 oder W8) ist auch die Ausstattung reichlich vorhanden, mit Elementen wie Klimaanlage, Luftdüsen für alle drei Sitzreihen, Tempomat, Regensensor und Licht, LED-Tagfahrlicht, Reifendrucksensor, Navigator, Bluetooth oder Parksensoren hinten.

Seine Hauptattraktion wird die sein Preisen ab 19.966 Euro und der fünfjährigen Garantie oder 100.000 Kilometer. Von der Größe her konkurriert es mit Modellen wie dem Ford Kuga oder der Honda CR-V mit einer Länge von 4,58 Metern. Wo er sich nicht von seinen Konkurrenten abhebt, ist die Effizienz mit 7,0 Litern Durchschnittsverbrauch im 4×4 und die Innenausstattung.