Auslaufmodelle


Der japanische Hersteller Lexus wurde 1989 als Premium-Sparte der Marke Toyota geboren.. Seine Mission war es, in den Vereinigten Staaten gegen die wichtigsten Premiummarken zu kämpfen. Die Modelle, die er in seinen ersten Lebensjahren auf den Markt brachte, waren nichts anderes als die größten Toyotas, die ihre Lackierung und Ausstattung veränderten.

als sein Verkaufsvolumen wuchs in den Vereinigten Staaten den Sprung in andere internationale Märkte geschafft. Ihre Modelle haben sich so weit entwickelt, dass sie jetzt unabhängig von den Toyotas sind und als Besonderheit die Tatsache, dass sie nur Benzin- und Hybridmotoren montieren. Aufgrund von Design, Technologie und Qualität haben sie sich als Premium-Unternehmen positioniert, zuverlässig und technologisch.

Das Modell, das die Lexus-Palette eröffnet, ist der kompakter CT200h. Dieser verwendet die gleiches technisches Schema und Hybrid-Benzinblock als der Toyota Auris der vorherigen Generation. Allerdings ist der Lexus CT200h von Design, Qualität, Technik und Preis in einer höheren Stufe angesiedelt. Auch sein dynamisches Verhalten hat sich im Vergleich zu diesem geändert und ist ausgeglichener. Die 136 PS seiner Mechanik reichen aus, um seinen Körper mühelos zu bewegen.

Eine Stufe höher haben wir Lexus IS. Diese Limousine ist in der dritten Generation und in diesem Fall haben das Design von Karosserie und Innenraum nichts mit ihren Vorgängern zu tun. Das mechanischer Bereich das treibt sie an erwägt nur einen Hybrid-Benzinblock mit 223 PS der Macht Seine Innenraumqualität und Ausstattungsmöglichkeiten liegen auf der Höhe von Konkurrenten wie Audi A4, BMW 3er oder Mercedes-Benz C-Klasse.

Mit dem Lexus GS die Japaner decken das E-Segment ab, diese repräsentative Limousine geht noch einen Schritt weiter als der IS, denn sie verbessert Design, Technik, Ausstattung und Qualität. Auf mechanischer Ebene vertraut es seine Reichweite an zwei Hybrid-Benzinblöcke mit 223 PS und 345 PS. Darüber hinaus hat es eine Sportversion F dank eines Benzinblocks in V8-Konfiguration, der 477 PS Leistung liefert.

Um die Palette der repräsentativen Limousinen zu schließen, hat Lexus den LS. Er ist einer der härtesten Konkurrenten, den die Mercedes-Benz S-Klasse hat, denn in Design, Qualität, Technik und Exzellenz ist er ebenbürtig. Ihr Fahrqualität und Komfort es ist auf höchstem Niveau Dank der Verwendung eines Hybridmechanismus (445 PS) ist es ein sehr leises Modell.

Lexus Es hat auch in seinem Sortiment die RC Sportcoupé. Dieses Modell misst 4,70 Meter und kombiniert meisterhaft ein sportliches Design, ein technologisches Interieur mit exquisiten Oberflächen und atemberaubender Leistung. Letzteres dank der Tatsache, dass es a enthält Benzinmotor mit 5 Liter Hubraum und 477 PS der Macht Darüber hinaus vergisst es nicht eine Hybrid-Benzinvariante, mit der Verbrauch und Emissionen gesenkt werden können.

Mit dem Lexus LC Die japanische Firma wollte ein Coupé-Fahrzeug mit sportlicherem Aussehen und radikaleren Eigenschaften als der RC anbieten. Sein Design ist wie beim RC sehr sportlich und sein Innenraumqualität und Ausstattungsmöglichkeiten grenzen an Hoch. Seine mechanische Palette umfasst einen Benzinblock mit 5 Liter Hubraum und V8-Konfiguration mit 477 PS und einen weiteren Hybrid-Benziner in V6-Konfiguration mit 360 PS.

Zur Abdeckung der SUV-Segment, Lexus hat die NX und RX. Die NX ein alle Kompaktstraßen unveröffentlicht in der Lexus-Familie. Sein äußeres Design ist originell und bahnbrechend, kombiniert mit einem technologischen Innenraum von höchster Qualität. Sein mechanischer Bereich ist wie der Rest des Sortiments a anvertraut Hybrid-Benzinblock mit 4x2- oder 4x4-Zugkraft und 197 PS der Macht

Die Palette schließt das SUV mit dem Lexus RX ab. Dieses Modell ist ein alter Bekannter der Firma, aber seine neueste Generation folgt der ästhetischen Sprache des NX. Konfrontieren Sie Ihre Rivalen zeichnet sich weiterhin durch Technik, Innenausbau und Wirtschaftlichkeit aus von Nutzen. Seine mechanische Reichweite wird einem Hybrid-Benzinblock mit 313 PS Leistung anvertraut, der einen Fahrkomfort bietet, der zu den besten auf dem Markt gehört.
Lexus Geschichte
1989 wurde er geboren Lexus, die Luxustochter von Toyota. Zunächst war es auf den nordamerikanischen Markt ausgerichtet, aber auch der anschließende Vorstoß nach Europa fand großen Anklang. Das erste Modell der Marke war der LS400, die LS-Reihe ist die repräsentativste von Lexus. Im Laufe der Jahre und der Hybridisierung von Toyota wurden viele Lexus-Modelle angeboten hybride Versionen, so dass viele Modelle der Marke derzeit ausschließlich mit benzinelektrischen Hybridantrieben vermarktet werden. Modelle wie der CT200h brachten Lexus näher an die breite Öffentlichkeit und sorgten für eine spürbare Absatzsteigerung.

Aktuelle Nachrichten von Lexus