Möglicherweise erinnern Sie sich nicht daran oder haben es einfach vergessen. Ich meine die Suzuki Alto, der Stadtbus, den die japanische Firma bis zum Jahr in Spanien vermarktete 2014. Es ist jedoch eines der am längsten laufenden Modelle in seinem Katalog und wird in mehreren Ländern zum Verkauf angeboten. In der Tat ist es ein echter Bestseller in der India, obwohl es dort unter dem Namen vermarktet wird Maruti Suzuki Alto 800.
Die erste Generation der Kleinen Suzuki Alto kam zur Welt in 1979. Es würde jedoch nicht vor dem Jahr sein 2000 dass die erste Iteration des Maruti Suzuki Alto 800. In den 19 Jahren, die seitdem vergangen sind, haben sie zwei Iterationen veröffentlicht. Der erste hielt 14 Jahre zum Verkauf und der zweite ist auf dem Weg, den gleichen Zeitraum zu markieren. Aus diesem Grund hat es ein tiefgreifendes Update erhalten, das es auf den neuesten Stand bringt.
Spartanisches Design bis ins Detail
El Maruti Suzuki Alto 800 Es ist eines der meistverkauften Fahrzeuge in Indien in den letzten Jahren. Dazu müssen Sie eine Reihe von Regeln einhalten. Das erste und wichtigste ist, a zu zeigen einfaches Design in jedem seiner Elemente. So können wir auf der Außenseite a sehen Physiognomie das sich nicht verliebt oder auffällt, außerdem würde es von jedem Dieb unbemerkt bleiben.
Darin wird auf die aufmerksam gemacht optische Gruppen und Grill mit Wabendesign. Jetzt haben sie neue Projektoren und die Blinker verwenden orangefarbene Glühbirnen. Das Stoßstange Es hat ein größeres Volumen und einen Lufteinlass im unteren Bereich. Die Seitenansicht ist milder und hebt die schwarzen Schutzvorrichtungen in der Mitte der Türen hervor. In dem zaga die Änderungen beschränken sich auf die interne Anordnung der Lichtgruppen.
Hinter verschlossenen Türen, die Änderungen der Maruti Suzuki Alto 800 sie sind tiefer. Das Armaturenbrett es ändert sich, obwohl es seine Essenz beibehält: maximale Einfachheit. Die Bedienelemente der Klimaanlage befinden sich im unteren Bereich und der Audiosystem, integriert, startet einen neuen Bildschirm sowie Bluetooth-, Hilfs- und USB-Verbindungen. Die große Neuheit ist jedoch die Einbeziehung der ABS-Bremsen mit EBD und zwei Frontairbags. Trotz des großen Fortschritts fehlen noch die Traktions- und Stabilitätskontrolle.
Mechaniker mit schüchternem Geist, nur 796 ccm für 48 PS
Ein weiterer Grundpfeiler für die Maruti Suzuki Alto 800 Erfolg in Indien liegt bei Ihnen mechanisches Angebot. In diesem komplexen Markt ist der Preis ein entscheidender Faktor und um dies zu erreichen, greifen viele Modelle auf winzige Motoren zurück. Dies ist einer der bedeutendsten, da es nur hat 796 Kubikzentimeter, eine Macht von nur 48 CV und 69 Nm maximales Drehmoment.
La Transmisión verbunden, ausschließlich und ohne Änderungsmöglichkeit, ist Handbuch mit 5 Übersetzungen. Dank dessen können Sie einen durchschnittlichen Verbrauch von nur standardisieren 4,5 litros bei 100 Kilometern. Darüber hinaus werden keine neuen mechanischen Optionen erwartet, wodurch eine Erhöhung des Endverkaufspreises in Indien vermieden wird. Seine Ankunft in anderen westlichen Märkten ist jedoch nicht geplant, da heute Suzuki vermarktet die Ignis.
Quelle - Maruti Suzuki
