Mercedes-Benz und Chery einigen sich auf die Verwendung des Namens EQ

Mercedes-Generation EQ

La Wettbewerb in der Automobilbranche wird größer. Diese Situation führt zu Kämpfen zwischen Automarken über bestimmte Themen. Die häufigsten sind diejenigen, die sich auf Verwendung von Handelsnamen oder solche, die das Design der Modelle betreffen. Aber darüber hinaus haben diese Kämpfe fast immer China als Hauptbühne und als Akteure eine westliche Firma und eine östliche. Einer der berüchtigtsten Fälle (und seltsamerweise weniger bekannt) ist derjenige, der führt Mercedes-Benz mit Chery als Namen für ihre Elektromodelle.

Das Jahr 2017 hat für Mercedes-Benz in China nicht sehr gut begonnen, as rechtliche Schritte gegen Chery eingeleitet. Laut dem Rechtsstreit wollten beide Unternehmen den Handelsnamen EQ verwenden, aber Chery sagte, dass es ihn seit Jahren verwendet und Mercedes-Benz sagte, sie habe auch das Recht es zu verwenden, weil sie nicht in derselben Marktnische waren. Das Problem an dieser Situation ist, dass beide gleichzeitig Recht hatten und nicht, und hier gewinnt logischerweise derjenige, der die besten Positionen hat und die Macht auf seiner Seite hat.

Kirsche EQ

Als China hatten die Direktoren der Firma des Stars eine Vorstellung davon, wer gewinnen könnte, und deshalb, wie das Sprichwort sagt, „Eine schlechte Einigung ist besser als eine gute Klage“. Unter Berücksichtigung des weisen spanischen Sprichworts zwischen der deutschen und der chinesischen Firma haben sie eine Vereinbarung getroffen, die bestimmt, wer den Namen EQ verwenden darf und wie dies geschehen soll. Wie Hubertus Troska, Vorstandsvorsitzender der Daimler-AG (Muttergesellschaft von Mercedes-Benz) sagte Die EQ-Bezeichnung wird wie folgt verteilt.

Chery verwendet den Namen EQ mit dem kleinen E, also eQ und dann mit einer Zahl (eQ1, eQ2, eQ3…). Stattdessen wird Mercedes-Benz ihn mit seinen zwei Großbuchstaben und einem weiteren dritten Buchstaben zur Benennung seiner Elektromodelle verwenden. Im deutschen Haus würde die Bezeichnung EQ wie folgt lauten: EQA, EQB, EQC… Dies ist das gleiche System, das die deutsche Firma derzeit verwendet, um ihre Modelle zu benennen, und daher ist es dasjenige, das am besten zu ihr passt.

Auf der anderen Seite hat Anning Chen, CEO von Chery, das gesagt Diese Vereinbarung ist für beide Parteien von Vorteil, da es ihnen helfen wird, zu wachsen und gleichzeitig ihre Interessen und Individualität als Marken zu respektieren. Wir werden sehen, wie sich die Einigung entwickelt und ob zu gegebener Zeit keiner nachgibt.

Quelle – Daimler-AG (Mercedes-Benz)


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