La Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz arbeitet im Akkord, damit die starke Krise, die sie durchmacht, sie nicht zunichte macht. Als sie unter der Leitung von waren Carlos Ghosn Alles schien großartig zu laufen, aber bei seinem Abgang stellte sich heraus, dass das Management nicht so tadellos war. Vor allem, als die Manager der drei Firmen erkannten, dass ihre installierte Betriebsleistung es war dem, was sie tatsächlich verwendeten, weit überlegen.
Um das Chaos zu lösen, hatten sie also keine andere Wahl ihre Fabriken anpassen und die Welt in Regionen aufteilen. Wenn ein Technikum jedoch überdimensioniert ist, ist es schwierig, einen Schritt zurück zu gehen, um die Größe zu reduzieren. Dies ist eines der Hauptprobleme, die Renault seit einigen seiner Fabriken hat Frankreich Sie brauchen Modelle, um profitabel zu sein. Und hier könnte ich einsteigen Mitsubishi...
Mitsubishi konnte dank Renault-Werken in Europa bleiben
Laut verschiedenen Quellen, darunter Autocar, könnte die Unterzeichnung der drei Diamanten möglich sein seinen Plan, den alten Kontinent zu verlassen, umkehren. Um diese Nachricht zu geben, basiert sie auf einem Bericht, den die Financial Times veröffentlicht hat, in dem darauf hingewiesen wurde, dass Renault die Hilfe seines Partners benötigen könnte. Laut beiden Quellen ist der Grund, warum sich die französische Firma auf die japanische Firma verlassen würde, kein anderer, als die installierte Kapazität ihrer europäischen Fabriken zu vervollständigen.
Jetzt, da Mitsubishi von den Plattformen und der Technologie von Renault profitieren wird, wäre der Austausch offenbar einfacher. Daher, Die Diamantenfirma müsste keine Entlassungen in ihren Fabriken vornehmen. Das japanische Haus seinerseits könnte in Europa unauffällig bleiben. Das Problem ist, dass diese Informationen noch nicht offiziell sind, weil keine Partei hat gesprochen eine solche Tatsache zu bestätigen oder zu leugnen.
Darüber hinaus gibt es Informationen, die den guten Nachrichten der Financial Times zu widersprechen scheinen. Autocar kontaktierte die Britische Division von Mitsubishi und sie teilten ihnen mit, dass ihre Pläne zum Rückzug aus Europa unverändert bleiben. Eine andere Tatsache, die uns schockiert hat, ist, dass in der Wir stellen den neuen Outlander vor Sie haben diese Möglichkeit nicht erwähnt. Damit gehen sie davon aus, dass ihr All-Star-Weg unsere Region nicht erreichen wird.
Geduld meine Herren, früher oder später werden wir herausfinden, ob sich Ihre Pläne geändert haben. Hoffentlich sind diese Informationen wahr und wir können uns noch viele Jahre daran erfreuen.
Quelle - Trainer - Die Financial Times
