Ferrari Portofino

Bei 212.350 EUR
  • Karosserie Cabrio
  • Türen 2
  • Orte 2+2
  • Macht 620 cv
  • Verbrauch 11,7 l/100km
  • Kofferraum 292 litros
  • Beurteilung 4.7

Die Geschichte der Ferrari mit Cabrios geht zurück zu seinen Anfängen. Die aus Maranello wissen, wie man das Gefühl von Sportsgeist unter freiem Himmel verbindet. Das Ferrari Portofino Es ist der modernste Ausdruck dieses Konzepts. Ein 2020 geborenes Modell als Update des Portofino, der 2017 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt wurde.

Dieser wiederum wurde als natürlicher Ersatz für den Ferrari California T eingeführt. Das Facelift 2020 konzentriert sich in erster Linie auf die Aktualisierung des Außendesigns, sowie Verbesserungen in Bereichen wie Technologie. Kurioserweise leitet sich der Name Portofino von der italienischen Stadt an der italienischen Riviera ab, die von den Gewässern des Mittelmeers umspült wird.

Technische Eigenschaften des Ferrari Portofino M

Ferrari Portofino M-Profil

Der Ferrari Portofino M wurde auf einer von Grund auf neu konzipierten Plattform entwickelt, allerdings mit einem identischen Ansatz wie der Ferrari California T.. Seine mechanische Konfiguration ist die klassischste. Hecklängsmotor und Hinterradantrieb. In der Mitte befindet sich ein Abteil für vier Passagiere in 2+2-Stellung, die durch ein im Kofferraum verborgenes Hardtop geschützt sind, dessen Betätigung 14 Sekunden dauert.

Was seine Abmessungen betrifft, stehen wir vor einem der kleinsten Modelle des Hauses. 4,59 Meter lang, 1,94 Meter breit und 1,32 Meter hoch. Hinzu kommen ein Radstand von 2,67 Metern, ein Kofferraum mit 292 Liter Volumen und ein Leergewicht von 1.739 Kilogramm. Zahlen genau die gleichen wie die, die sein Vorgänger bietet.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Ferrari Portofino M

Ferrari Portofino M hinten

Wenn es darum geht, den Ferrari Portofino M zu bewegen, verzichten die Italiener auf jegliche elektrifizierte Trickserei. Das reine Cabrio des Hauses erfreut sich nur einer mechanischen Lösung. Verbunden ist dieser mit einem Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, das weitgehend aus dem Hause stammt Ferrari SF90 Stradale, und das schickt die ganze Kraft auf die Hinterachse.

Der Motor ist ein aufgeladener Achtzylinder-V aus Aluminium mit einem Hubraum von 3.855 Kubikzentimetern. Es verbaut pro Bank eine doppelte Nockenwelle und zeigt ein Verdichtungsverhältnis von 9,45 zu 1. Es entwickelt insgesamt 620 PS zwischen 5.750 und 7.500 Umdrehungen, zusätzlich zu 760 Nm zwischen 3.000 und 5.750 Runden.

Dank dieser Daten sind die Vorzüge des Einstiegs-Ferrari eines Supersportwagens würdig. Von 0 auf 100 Stundenkilometer in 3,45 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 320 Stundenkilometer. Die Leistungssteigerung gegenüber dem bisherigen Portofino ist auf eine leistungsstärkere elektronische Steuereinheit zurückzuführen. Und dank der Integration eines achten Gangs wurde der Verbrauch in allen Szenarien reduziert.

Ausstattung des Ferrari Portofino M

Ferrari Portofino M innen

Die Ausstattungsmöglichkeiten des Ferrari Portofino M sind sehr breit und vielfältig. Die Grundausstattung gruppiert sich um die einzige Version, die die Marke des Modells vermarktet. Wünscht der Kunde eine nicht verfügbare Ausstattung, passt die Marke diese gegen Aufpreis an und nimmt sie dank eines schier unendlichen Individualisierungsprogramms in die Ausstattung des Modells auf.

Die Hauptausstattung des Portofino M konzentriert sich auf die Verbesserung von Dynamik und Sicherheit. Einige davon sind: Front- und Seitenairbags, Magneride-Dämpfung, Traktions- und Stabilitätskontrolle (CTS), F1-Trac-Traktionskontrolle mit SSC2 (Side Slip Control 2), elektronisch gesteuertes Sperrdifferenzial hinten (E-Diff3), Y Fahrmodi: Wet, Comfort, Sport, Race und ESC-OFF.

Das integrierte Navigationssystem, das Digitalradio (DAB), die Bluetooth-Anbindung mit Audio-Streaming und die duale Klimaautomatik werden von einem verwaltet 10,25-Zoll-Touchscreen. Die Instrumententafel ist teilweise digitalisiert mit einem zentralen analogen Zifferblatt, das von zwei Tafeln an den Seiten begleitet wird. Genießen Sie auch weitere Annehmlichkeiten wie Startknopf, Sitzheizung oder LED-Scheinwerfer.

Der Ferrari Portofino M im Video

Der Ferrari Portofino M von Km 0 und aus zweiter Hand

El Ferrari PortofinoObwohl es sehr exklusiv ist, ist es das billigste Modell, das die italienische Firma verkauft. Dies ist jedoch kein Grund für eine hohe Anzahl an halbneuen oder Null-Kilometer-Geräten auf dem Markt. Seine durchschnittliche Abschreibung liegt bei 16,5 Prozent, der beste seiner Kategorie und einer der besten auf dem Markt.

Sekundäre Vertriebskanäle sind ideal für diejenigen, die eine einjährige Produktionswartezeit überspringen möchten. Es stehen mehrere Optionen zum Verkauf, alle vor dem Update 2020. Der geschätzte Startpreis liegt bei 225.000 Euro, wobei das Budget je nach gewählter Konfiguration auf rund 300 Euro anwachsen kann. Alle zum Verkauf stehenden Geräte haben eine sehr geringe Laufleistung.

Konkurrenten des Ferrari Portofino M

Der Ferrari Portofino M gehört zum Segment der mittelgroßen Sportwagen mit Cabrio-Karosserie. Darin ist die Konkurrenz nicht sehr hoch, obwohl einige der besten Modelle auf dem Markt gezählt werden können. Zu den Hauptkonkurrenten, gegen die die Portofino m Wir können die auflisten Bentley Continental GT Cabrio, Aston Martin DB11 Volante, Porsche 911 Cabrio, Mercedes-AMG GT Roadster, Lamborghini Huracan SpyderMaserati GranCabrio o Jaguar F-Type Cabrio. Unter allen zeichnet sich der Italiener durch seinen Wettkampfstammbaum und seine überlegene Leistung aus.

Markieren

  • Ausschließlichkeit
  • Dynamisch
  • Motor

Eine bessere

  • Hoher Preis
  • Bewohnbarkeit
  • ohne Planendach

Ferrari Portofino M Preis

Angesichts der kürzlichen Markteinführung des Ferrari Portofino M, Für Spanien liegen noch keine Marktpreise vor. Dabei ist zu berücksichtigen, dass die Vorgängerausgabe mit Beträgen über 210.000 Euro gestartet ist. Hoffentlich wirft der Portofino M diese Mindestrechnung auf. Zu bedenken ist auch, dass es sich hierbei um Preise für den Zugang zum Sortiment handelt. Durch die Personalisierung und die Integration weiterer Geräte wird der Endpreis zu dem, den jeder Kunde festlegt.

Ferrari Portofino M Fotogalerie

 

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