Jaguar XF

Bei 65.200 EUR
  • Karosserie Berlina
  • Türen 4 - 5
  • Orte 5
  • Macht 204 - 250 PS
  • Verbrauch 5 - 8,5l/100km
  • Kofferraum 344 - 563 Liter
  • Beurteilung 4,2

El Jaguar XF Es ist das neueste Modell, das die Engländer unter dem Dach ihrer ehemaligen Muttergesellschaft Ford Motor Company auf den Markt gebracht haben. Die erste Generation kam 2008 auf die Welt und wurde schnell zu einem Verkaufserfolg für die Marke, obwohl sie nie mit der deutschen Konkurrenz mithalten konnte.

Für die zweite Generation nutzten sie die Moderne modulare Plattform D7A, fast vollständig aus Aluminium bestehend, das dem Leben einhaucht Jaguar-XE. Damit gelang es ihnen, das Gewicht zu reduzieren, das dynamische Verhalten zu verbessern und den Schwerpunkt des Modells zu senken.

Das Modell wurde von Ian Callum in Anlehnung an die ästhetische Sprache entworfen, mit der der jüngste XE auf den Markt kam. Die finale Version kam in der zweiten Jahreshälfte 2015 auf den Markt. Im Jahr 2020 wird der Jaguar XF nach langem Warten leicht aktualisiert in einem kommerziellen Restyling, das mehr Technologie und eine effizientere Motorenpalette hinzufügt.

Technische Eigenschaften des Jaguar XF

Wie wir bereits gesagt haben, wird der Jaguar XF auf der modernen modularen Plattform entwickelt, die dem XE Leben einhaucht, und auch anderen Modellen des Hauses wie dem Jaguar F Pace oder Land Rover Velar. Ist besteht fast ausschließlich aus Aluminium, für die es trotz seiner Größe ein Gewicht auf die Waage der am meisten enthaltenen in seinem Segment wirft.

Der XF hat zwei Karosserien: eine viertürige Limousine namens Saloon und eine andere Familie namens Sportbrake. Äußerlich haben beide ähnliche Maße: 4,96 Meter lang, 1,98 Meter breit und 1,46 Meter hoch (3 cm extra für die Sportpause). Zu diesen Niveaus muss ein Radstand von 2,96 Metern für die beiden Karosserien hinzugerechnet werden, was einen Innenraum für fünf Passagiere homologiert.

Die Rücksitze bieten sowohl für die Beine als auch für den Kopf ausreichend Platz. Das ladevolumenstärkste Modell der Familie ist der XF Sportbreak mit einem minimalen Ladevolumen von 563 Litern und maximal 1.970 Litern. Für seinen Teil, Die Limousine hat ein Mindestvolumen von 344 Litern, einer der schlechtesten in der Kategorie.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Jaguar XF

Wenn Sie den XF mit Strom versorgen, Jaguar hat sich für eine Reihe von Motoren mit mittlerer bis hoher Leistung entschieden. In Ermangelung leistungsfähigerer Versionen Das mechanische Portfolio besteht hauptsächlich aus der Jaguar-Land Rover Ingenium-Reihe. Das sind aufgeladene Blöcke aus Aluminium mit zwei Litern Hubraum, die unterschiedliche Leistungsstufen haben.

Im Allgemeinen senden diese Motoren die Kraft an die Hinterachse, aber das ist es auch möglich, Allradantriebssysteme auszustatten. Alle Einheiten mit Achtgang-Automatikgetriebe von ZF ausgestattet. Ein Großteil des Facelifts 2020 konzentriert sich auf die Verbesserung von Verbrauchs- und Emissionsdaten und stellt damit moderne Low-Hybrid-Technologien bereit. MHEV-Systeme mit dem, was das ECO-Label der DGT homologiert.

Die Palette der Dieselmotoren beginnt mit dem 200 PS starken D204 wählbar mit Heck- oder Allradantrieb. Von da an stiegen wir mit dem 250 PS starken P250 RWD-Aggregat mit einem Zweiliter-Turboblock in die Benzinklasse ein. Die Familienkarosserie Sportbreak ist nur mit Benzinmotor erhältlich.

Jaguar XF-Ausrüstung

Obwohl die Neugestaltung von 2020 keine großen Veränderungen auf der Ebene des Außendesigns vorsah, konzentrierte sich die meiste Aufmerksamkeit auf den Fahrgastraum. Ein verbesserter Raum in Technologie und Qualität. Edle Materialien wie Leder, Holz oder Aluminium sorgen für eine tolle Wertanmutung, typisch für englische Autohersteller. So genießen alle Insassen einen hohen Fahrkomfort.

Die Ausstattung ist serienmäßig mit dem R-Dynamic-Paket ausgestattet, dieses können wir um das ergänzen übliche Ausstattungsvarianten im Haus: S, SE und HSE. Neben leistungsstärkerer Mechanik und mehr Ausstattung erfreut sich jeder einer leicht modifizierten Ästhetik, hauptsächlich bei Stoßfängern und Rädern mit Größen zwischen 18 und 20 Zoll. Die Sportbreak-Karosserie genießt die gleichen Ausstattungsvarianten.

In Bezug auf die Ausrüstung ist die Änderung 2020 bedeutend und dank ihr Der Jaguar XF kann die fortschrittlichste Technologie haben. Hervorzuheben sind einige Elemente wie: Voll-LED-Scheinwerfer, Schiebedach, digitale Instrumententafel, Multimediasystem mit Touchscreen bis 11,4 Zoll, Konnektivität für Mobilgeräte, Induktionsladegerät, beheizbare Vordersitze und Lenkrad, 360º-Kamera und vieles mehr . Bemerkenswert ist auch ein großes Team von Assistenten und aktiven Sicherheitselementen.

Der Jaguar XF im Video

Der Jaguar XF nach Euro NCAP

Der Jaguar XF hat die anspruchsvollen Euro NCAP-Crashtests im Jahr 2015 bestanden und dabei die höchstmögliche Punktzahl von 5 Sternen erreicht. Die erhaltene Punktzahl war wie folgt. Beim Aufprall betrug der prozentuale Schutz für erwachsene und kindliche Insassen 92 % bzw. 84 %. Im Falle eines Überfahrens eines Fußgängers erhielt er 80 % Schutz. Bei den Fahrhilfen schließlich erreichte sie 83 %. Diese Bewertungen werden für die Aktualisierung 2020 beibehalten, da sich die Struktur des Fahrzeugs nicht ändert.

Der Jaguar XF von Km 0 und aus zweiter Hand

Obwohl er seit vielen Jahren auf dem Markt ist, erfreute sich der Jaguar XF nie der gleichen Beliebtheit wie seine engsten Konkurrenten. Die Verkäufe waren korrekt, aber nicht so groß, dass die Sekundärmärkte gut mit Verkaufseinheiten versorgt sind. Es hilft auch nicht, dass Ihr Der Abschreibungsprozentsatz liegt bei etwa 30,5 %, ein paar Punkte über der Konkurrenz.

Ein Blick auf die Gebraucht- und Gelegenheitsmärkte, die günstigsten zum Verkauf stehenden Einheiten liegen bei rund 7.000 Euro. Dies sind 2008-Einheiten mit einer hohen Belastung von kumulierten Kilometern, in einigen Fällen mehr als 300. Wenn wir zum Km 0-Kanal wechseln, besteht das Angebot ausschließlich aus Modellen vor 2020. Sie bieten attraktive Preise vor der Ankunft der neuen Ausgaben.

Jaguar XF-Rivalen

Aufgrund seiner Maße der Jaguar XF gehört zum E-Segment der Limousinen. Es vereint einige der berühmtesten Modelle auf dem Markt, und zwar im speziellen Fall der Engländer im noch wettbewerbsfähigeren Premium-Segment. Darin finden Sie Rivalen von der Statur des Audi A6, BMW Serie 5, Mercedes E-Klasse, Tesla Model S, Maserati Ghibli y DS9 E-TENSE. Unter allen zeichnet sich das English durch sein hochwertiges Interieur und sein elegantes Design aus. Im Gegenteil, er kann keine elektrifizierte Mechanik bieten und sein Innenraum ist kleiner.

Markieren

  • Design
  • Recycelbare Technologie
  • mechanischer Bereich

Eine bessere

  • Preis einiger Versionen
  • kleiner Kofferraum
  • Keine elektrifizierten Versionen

Jaguar XF-Preis

Da es als Premium-Cut-Modell gilt, schießen die Kosten im Vergleich zu konkurrierenden allgemeinen Modellen in die Höhe. In den zugänglichsten Fällen der Einstiegspreis des Jaguar XF liegt bei 65.200 Euro, ohne Angebote oder Werbeaktionen. Dieser Wert entspricht einer XF-Limousine mit D200 MHEV RWD-Mechanik und R-Dynamic S-Finish. Im Fall des Jaguar XF Sportbreak beträgt der Einstiegspreis 69.100 Euro, ohne Angebote oder Werbeaktionen, für die gleiche Konfiguration, sowohl mechanisch als auch ausgestattet.

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