Die im Laufe der Jahre erlangte Bekanntheit durch den Range Rover hat die Modellpalette der Luxussparte geprägt Land Rover erwachsen werden Nach dem englischen Riesen kam die reduzierte Version davon, die Land Rover Range Rover Sport. Ein Luxus-SUV/Offroader, der es geschafft hat, das Sportkonzept in die lange Liste der Qualitäten aufzunehmen. Ein garantierter Erfolg.
Wir haben dieses Auto getestet:
Der neue Range Rover Sport von Land Rover Erstkontakt!Und so war es über die Jahre. Die erste Generation des Range Rover Sport kam 2005 auf die Straße. Seinem Coming-out ging ein Prototyp voraus, der uns im Allgemeinen den Weg vorwegnahm, der vorgezeichnet werden sollte. Aussehen ähnlich Landrover Range Rover aber mit einer kleineren Größe und einem weniger klassischen Aussehen.
Heute erreicht der Sport die dritte seiner Generationen. Der letzte von ihnen präsentierte sich im Jahr 2022 mit der gleichen Designphilosophie des Range Rover. Eine Neuauflage, die sich in allen Aspekten, von der Dynamik bis zur Mechanik, mit großen Veränderungen präsentiert und eine erhebliche ästhetische Überarbeitung durchläuft.
Technische Eigenschaften des Land Rover Range Rover Sport
Bei der Entwicklung des neuen Range Rover Sport haben Die Engländer haben sich entschieden, auf die Verwendung einer Plattform zu setzen, die an die des älteren Bruders, der MLA-Plattform, angepasst istund geht damit einen anderen Weg als die Vorgängergeneration. Eine Struktur, die es trotz größerer Größe geschafft hat, ihr Gewicht zu reduzieren und ihr Format zu ändern, um die neueste Generation mechanischer Lösungen aufzunehmen.
Aufgrund seiner Abmessungen ist der Range Rover Sport im E-SUV-Segment anzusiedeln. 4,95 Meter lang, 2,05 Meter breit und 1,82 Meter hoch. Hinzu kommen ein Radstand von 3 Metern und ein maximales Kofferraumvolumen von 1.491 Litern. Im Gegensatz zur Vorgängergeneration erlaubt der neue Sport nur maximal fünf Insassen den Zugang.
Abschließend müssen wir über Offroad-Dimensionen sprechen. Obwohl sein schlankes Image kein großartiges Offroad-Fahren wagt, kann der Range Rover Sport in Wahrheit mit etwas Seelenruhe ins Feld gehen. 33 Grad Anfahrwinkel, 30 Grad Austrittswinkel und 26,1 Grad Neigungswinkel. Hinzu kommt eine Wathöhe von 90 Zentimetern und eine freie Höhe über dem Boden von 28,1 Zentimetern.
Mechanische Reichweite und Getriebe des Land Rover Range Rover Sport
Der Land Rover Range Rover Sport wird immer von einem Allradantrieb und einem Automatikgetriebe begleitet hergestellt von ZF vom Typ Drehmomentwandler mit acht Gängen. Dank der kompletten mechanischen Überarbeitung, die in der dritten Generation erlitten wurde, verfügt der Sport jetzt über eine vollständig elektrifizierte Reichweite mit MHEV- und PHEV-Versionen.
Nach Leistung beginnt die Reichweite mit der D250 mit MHEV-Schema und ECO-Label. Es verwendet einen Dreiliter-Reihensechszylinder-Dieselblock, der liefert 249 PS und 600 Nm Drehmoment. Nach ihm finden wir die Variante D300MHEV, die bei Verwendung des gleichen Treibmittels die Leistung auf die anhebt 300 PS und 650 Nm Drehmoment.
Alle Benziner haben einen Dreiliter-Reihensechszylindermotor, der mit einem Plug-in-Hybrid-System verbunden ist, das aus einem Elektromotor und einem besteht Batterie mit 31,8 kWh Nettokapazität und 112 oder 114 Kilometern Autonomie. Die Zugangsvariante ist P440e mit insgesamt 441 PS und 620 Nm Drehmoment. Oben sind der P460e und der P550e mit 460 bzw. 550 PS zu sehen. Die leistungsstärkste Einheit von allen ist die Range Rover Sport SV mit BMW-Biturbo-V8-Motor und 635 PS.
Ausstattung des Land Rover Range Rover Sport
Land Rover hat nicht nur das Aussehen und die Leistung des Sport in seiner dritten Generation verbessert, sondern auch hat die Qualität seiner Oberflächen und die verfügbare technologische Last erhöht. Wir stehen vor einem Auto der Premiumklasse. Die Präsentation lenkt die Aufmerksamkeit auf die Verwendung eines Layouts, das dem des Range Rover sehr ähnlich ist, was bemerkenswert ist, wenn man bedenkt, wie gut das bedeutet.
Die Ausstattungspalette für den Land Rover Range Rover Sport besteht aus verschiedene Level: S, SE, HSE, Autobiographie und SV, zusätzlich zum speziellen Dynamic-Sportpaket, das mit einigen Lackierungen kombiniert werden kann. Eine beeindruckende Vielfalt, bei der wir nicht nur mit jedem Schritt mehr Ausstattung vorfinden, sondern auch verschiedene ästhetische Elemente der Karosserie und Räder mit einer Größe von bis zu 23 Zoll verändern.
Was die Ausstattung betrifft, Der Range Rover Sport kann sich an den neuesten Spielzeugen der Branche erfreuen, herausragende Elemente wie: LED-Matrix-Scheinwerfer, 360-Grad-Parkkamera, Sprachsteuerung, schlüsselloser Zugang und Start, digitale Instrumententafel, drahtlose Konnektivität, Head-Up-Display und Multimediasystem mit 13,1-Zoll-Touchscreen. Dazu kommen noch eine tolle und komplette Sicherheitsausstattung und Fahrhilfen.
Der Land Rover Range Rover Sport im Video
Der Land Rover Range Rover Sport nach Euro NCAP
Der Luxus und das Prestige einer Marke wie Land Rover müssen mit maximaler Verkehrssicherheit einhergehen. Ende 2022 Euro NCAP bewertet die Sicherheit des Land Rover Range Rover Sport und vergibt fünf Sterne, die höchstmögliche Punktzahl. Die Teilergebnisse bescheinigen ihm eines der sichersten Modelle seiner Klasse: 85 von 100 beim Erwachsenen-Insassenschutz, 85 von 100 beim Kinder-Insassenschutz, 69 von 100 bei der Fußgängergefährdung und 82 von 100 bei den Assistenzsystemen. zum fahren.
Der Land Rover Range Rover Sport von Km 0 und aus zweiter Hand
Der Range Rover Sport ist ein exklusives Modell im E-SUV-Segment. Die Gebraucht- und Kilometer-Null-Märkte haben einen großen Bestand an Einheiten. Im Laufe der Jahre hat es aufgrund seines Designs, seiner Qualität, seiner Leistung und seiner Offroad-Fähigkeiten wohlverdiente Popularität erlangt. Dadurch genießen Sie a Abschreibungswert von 27 % im Durchschnitt seines Segments.
In der großen Auswahl an Angeboten, die wir im gebrauchten Kanal haben, die günstigsten Geräte sind die der ersten Generation mit einem ungefähren Preis von 4.000 Euro, kann jedoch je nach Laufleistung und Allgemeinzustand des Fahrzeugs variieren. Der Kanal Km 0 ist ebenfalls gut mit Einheiten bestückt, obwohl alle der zweiten Generation entsprechen. Die Preise beginnen dann bei 82.000 Euro.
Rivalen des Land Rover Range Rover Sport
Das E-SUV-Segment ist aufgrund der hohen Kosten der zum Verkauf stehenden Einheiten nicht das beliebteste auf dem Markt, umso mehr auf dem Premium-Markt. Aber das bedeutet das nicht Der Land Rover Range Rover Sport muss sich gegen einige Konkurrenten behaupten. Die Liste ist nicht sehr lang, aber bekannt: BMW X6, Audi Q8, Mercedes GLE Coupé, Porsche Cayenne Coupe, Jaguar F Pace y Maserati Levante, unter anderen. Natürlich können wir auch seinen Markenbruder, den Land Rover Range Rover Velar, sehr ähnlich in den Messungen, aber mit einem etwas anderen Ansatz.
Markieren
- Design und Qualität
- Offroad-Fähigkeiten
- mechanischer Bereich
Eine bessere
- Preis
- Gewicht
- Wendigkeit
Preise Land Rover Range Rover Sport
Wenn wir über Preise sprechen, ist nichts im Range Rover billig. Seine Qualitäten, sein Design und seine Leistung sind teuer in der Anschaffung und im Unterhalt. Im günstigsten Fall Der Land Rover Range Rover Sport hat einen Einstiegspreis von 96.850 Euro, ohne Angebote oder Werbeaktionen. Dieser Wert entspricht einem D250-Modell mit Sport S-Finish. Auf der anderen Seite der Skala finden wir den Range Rover Sport SV, der sein kommerzielles Angebot bei 259.472 Euro beginnt.
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