Wenn in 2006 Citroën hob die Die Erneuerung des Xsara Picasso machte mit der Geburt des C4 Picasso einen Riesensprung. Ein kompakter Minivan, der seinen Vorgänger in allem verbessert hat. Diese Generation hat uns bis 2013 begleitet und sich aufgrund ihres hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnisses zu einer Benchmark innerhalb des Segments entwickelt. Nur wenige Minivans könnten seine Bewohnbarkeit zu einem so niedrigen Preis anbieten.
Wir haben dieses Auto getestet:
Testen Sie Citroën C4 Picasso HDI 150 CV und verteidigen Sie den Grund für den Minivan (mit Video)2013 wurde die zweite Generation des C4 Picasso geboren, bei der die französische Marke in verschiedenen Aspekten wie Qualität, Design und Verarbeitung erneut einen großen Sprung nach vorne machte. unter Ausnutzung der Neugestaltung, im Jahr 2018 der C4 Picasso legt seinen kuriosen Nachnamen ab umbenannt in Citroën C4 SpaceTourer. Namensänderung in das gleiche vertraute Format.
Seit seiner Einführung ist der kompakte Minivan von Citroën in zwei Formaten und zwei verschiedenen Größen erhältlich. Der C4 SpaceTourer im Kompaktformat und der Citroen Grand C4 SpaceTourer mit erweiterter Kapazität und Größe. Heute Es ist immer noch ein Referenz-Minivan, einer der wenigen, die noch übrig sind vor dem unaufhaltsamen Vormarsch des SUV. Viele seiner Konkurrenten sind auf der Strecke geblieben, und im Moment ist die Zukunft des C4 SpaceTourer unbekannt.
Technische Eigenschaften des Citroën C4 SpaceTourer
Dank der Markteinführung der zweiten Generation des C4 SpaceTourer vollzieht der MPV einen Plattformwechsel und verfügt nun über die EMP2-Struktur. Eine Plattform, die innerhalb der PSA-Gruppe weit verbreitet ist und die wir in anderen Modellen wie dem sehen können Zitrusgewächsnicht C5 Airüberquerendas Peugeot 308das Opel Grandland X. und sogar Citroën Berlingo.
Für C4 SpaceTourer Die EMP2-Plattform entspricht den Außenmaßen, die in bleiben 4,43 Meter lang, 1,83 Meter breit und 1,61 Meter hoch. Zu diesen Maßnahmen muss noch ein Radstand von 2,78 Metern hinzugerechnet werden maximale Kapazität für fünf Passagiere. Die Großer C4 SpaceTourer Sie schaffen es, sich ein wenig mehr zu dehnen, bis sie die erreichen 4,6 Meter lang und 2,84 Meter Radstand mit einem zugelassenen Innenraum für a maximal sieben Passagiere. In beiden Fällen ermöglicht die verstellbare zweite Reihe eine Erweiterung der Ladekapazität, ohne auf Sitze verzichten zu müssen.
Zwei Aufbauten, zwei Größen und zwei Ladevolumen. Das größte Volumen von Großer C4 SpaceTourer ermöglicht einen größeren Kofferraum, 645 Liter bei zwei Sitzreihen und nur 130 Liter, wenn wir die zwei zusätzlichen Sitze ausklappen, die unter dem Boden des Kofferraums versteckt sind. Das Citroen C4 SpaceTourer ist kleiner und konservativer mit diesen Volumina und präsentiert a 537 Liter minimaler Kofferraum.
Mechanische Reichweite und Getriebe des Citroën C4 SpaceTourer
Im Laufe der Zeit hat Citroën die verfügbare Mechanik für den C4 SpaceTourer gekürzt. Die immer anspruchsvolleren Abgas- und Schadstoffvorschriften zwingen Marken dazu, ausschließlich die effizientesten mechanischen Lösungen überhaupt zu präsentieren. Für diesen Fall sprechen wir über ein Dieselmechaniker und ein weiterer Benziner. Beide sind stets mit einem EAT8-Automatikgetriebe und einem einfachen Vorderachsantriebsschema verbunden.
Die Benzinlösung kommt unter dem Namen Pure Tech 130. Es nutzt einen kleinen 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbomotor. schaffen, die zu erreichen 130 Pferde bei 5.500 Umdrehungen mit einem maximalen Drehmoment von 230 Nm bei 1.750 Runden. Sein geringes Gewicht ermöglicht niedrige Verbrauchswerte von nur 6,5 Litern pro 100 Kilometer im kombinierten Zyklus.
Was Diesel betrifft, wird es durch den Namen erkannt C4 SpaceTourer Blau HDi 130. Es verfügt über einen 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbomotor. entwickelt eine Kraft von 130 PS bei 3.750 Umdrehungen mit einem maximalen Drehmoment von 300 Nm bei 1.750 U/min. Mit einem zulässigen Gesamtverbrauch von 5 Litern auf 100 Kilometer ist er die sparsamste Variante überhaupt.
Ausstattung des Citroën C4 SpaceTourer
Wenn es darum geht, in den Citroën C4 SpaceTourer zu springen, muss man anerkennen, dass das französische Haus gute Arbeit geleistet hat. Dank an hochwertigere Materialien, ein ausgezeichneter Montageprozess und technologische Verbesserungen, sprechen wir über einen sehr gut präsentierten Minivan. Trotzdem macht sich das hohe Alter des Modells vor allem bei den Fahrassistenten bemerkbar.
Da der C4 SpaceTourer zu diesem Zeitpunkt seinen kommerziellen Zyklus beendet Es hat nur ein mögliches Finish namens Shine, die höchste des gesamten Bereichs. Äußerlich kann es mit einem einzigen Satz 17-Zoll-Räder eine Palette mit bis zu sieben verschiedenen Farben präsentieren. Es gibt keine großartige Option zur Anpassung, außer für Gemälde. Alle Pakete sind geschlossen.
In Bezug auf die Ausstattung ist das Vorhandensein von a umfangreiche Inhalte, die das Leben an Bord deutlich komfortabler machen. Elemente wie Beifahrersitz mit Fußstütze, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Parkkamera, elektrische Heckklappe, getönte Scheiben, Navigator, schlüsselloser Zugang und Start, Zweizonen-Klimaautomatik und vieles mehr. Hinzu kommt eine dezente Anzeige aktiver Sicherheitselemente und Fahrhilfen.
Der Citroën C4 SpaceTourer im Video
Der Citroën C4 SpaceTourer nach Euro NCAP
Als der C4 Picasso 2013 auf den Markt kam, unterzog ihn Euro NCAP seinen Crashtests. Zu dieser Zeit Der kompakte Minivan von Citroën erreichte die höchste Bewertung, 5 Sterne. So erreicht er 86 % Schutz für erwachsene Insassen, 88 % für Kleinkinder, 68 % für Fußgängerschutz und 81 % für aktive Sicherheit. Diese Scores sind trotz der Namensänderung des Modells bis heute gültig. Das leichte Facelifting von 2018 beinhaltete keinen Plattformwechsel, daher gibt es keine Änderungen in den Bewertungen von Euro NCAP, und dank dessen bleibt er einer der sichersten Minivans auf dem Markt.
Der Citroën C4 SpaceTourer von Km 0 und aus zweiter Hand
Seit es auf den Markt kommt, Citroën C4 Picasso/Space Tourer Er ist der meistverkaufte Kompakt-Minivan in Spanien. Dank dieser Situation können wir eine relativ hohe Anzahl offizieller Händler finden, bei denen wir Einheiten finden können Km 0 zu einem guten Preis. Die Säulen, auf denen der SpaceTourer seine Stärke gründet, sind drei: Zuverlässigkeit, Design und guter Preis. Alle drei ermöglichen Ihnen einen niedrigeren Abschreibungsprozentsatz als andere Konkurrenten in der Kategorie.
Dies betrifft vor allem den Gebraucht- und Second-Hand-Markt. Angesichts der großen Popularität, die es schon immer hatte, können wir a sehen breiter Katalog von Einheiten zum Verkauf, viele davon unter dem Namen Picasso. Die günstigsten Optionen stammen aus der ersten Generation des Modells, Baujahr 2008, mit einem ungefähren Startpreis von 2.000 Euro. Modelle der zweiten Generation starten bei Preisen um die 6.000 Euro.
Konkurrenten des Citroën C4 SpaceTourer
Nach und nach verschwinden Minivans vom Markt. Verschiedene Gremien übernehmen die traditionellen Konzepte dieses Marktsegments. Trotzdem gibt es immer noch interessante Verkaufsoptionen, wie z VW Tourandas Renault szenischdas ssangyong xlv oder Toyota Prius +. Der Franzose zeichnet sich nicht durch seine Jugend aus, aber wie wir bereits gesagt haben, bietet neben unterschiedlichen Aufbauten weiterhin ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis um sich an unterschiedliche Arten von Kunden und Bedürfnissen anzupassen.
Markieren
- Preis-/Produktverhältnis
- Innenbewohnbarkeit
- geringer Konsum
Eine bessere
- Modell Langlebigkeit
- kurze mechanische Reichweite
- dynamisches Verhalten
Citroën C4 SpaceTourer Preise
Viel Bewohnbarkeit und große Praktikabilität zu einem niedrigen Preis. So könnten wir den C4 SpaceTourer nennen. Durch den Reichweitenverlust haben Sie eine sehr kurze Preisspanne. Im günstigsten Fall Der Einstiegspreis des Citroën C4 SpaceTourer liegt bei 26.900 Euro. Dieser Preis entspricht der Benzinvariante, entscheiden wir uns für Diesel beträgt der Mindestbetrag 28.850 Euro. Alle Preise sind ohne spezielle Angebote oder Aktionen.
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