Citroen Grand C4 SpaceTourer

Bei 26.900 EUR
  • Karosserie MPV
  • Türen 5
  • Orte 7
  • Macht 130 cv
  • Verbrauch 5,1 - 6,8l/100km
  • Kofferraum 645 - 1.843 Liter
  • Beurteilung 4,2

Die Minivans sind in der Flaute. SUVs kolonisieren alle Marktsegmente und lassen einige so klassische wie MPVs verschwinden. Das Citroen Grand C4 SpaceTourer Es ist die Option, die das französische Haus in das Segment bringt. Eine Wette, die seit 2006 auf dem Tisch liegt, als die erste Generation auf den Markt kam.

Es passt wie eine Kuriosität, dass es sehr gut möglich ist Der SpaceTourer war bis 2018 als Grand C4 Picasso bekannt. Dank dieser Änderung gelingt es Citroën, die gesamte Familie der Familienfahrzeuge zu vereinen, vom Fünfsitzer über den Citroen C4 SpaceTourer, zum größten Format von allen, dem Citroen SpaceTourer mit bis zu neun Sitzplätzen.

Die letzte der Generationen des Grand C4 SpaceTourer wurde 2013 mit wichtigen und beträchtlichen ästhetischen und praktischen Änderungen präsentiert. Er war schon immer einer der am besten bewerteten Minivans des Marktes für sein ausgezeichnetes Preis-/Produktverhältnis. Das ist er bis heute geblieben, obwohl er einer der wenigen gebliebenen mit einer Siebensitzer-Konfiguration ist.

Technische Eigenschaften des Citroën Grand C4 SpaceTourer

Exterieur des Citroën Grand C4 Picasso

Unter den bekannten Linien des Citroën Grand C4 SpaceTourer verbirgt sich der EMP2-Architektur der PSA-Gruppe. Dieselbe skalare Plattform wird in einer guten Handvoll verschiedener Modelle innerhalb des Konglomerats verwendet, wie z Peugeot 308, Opel Grandland X. oder Citroën Berlingo. In diesem Fall ist es angepasst, um zwei verschiedene Versionen zu zeigen.

Auf der einen Seite haben wir das kleinste Format der Großraumlimousine, den fünfsitzigen C4 SpaceTourer mit Maßen von 4,43 Meter Länge, 1,83 Meter Breite und 1,61 Meter Höhe. Das Modell, das uns betrifft, der Gran C4 SpaceTourer hebt das Niveau auf die Spitze 4,6 Meter lang, 1,83 Meter breit und 1,64 Meter hoch. Seine Kampflänge beträgt 2,84 Meter, sechs Zentimeter mehr als bei der Kurzversion.

Dadurch ist es nicht nur möglich, a dritte Sitzreihe, ist es auch in der Lage, eine größere Bootload-Größe anzuzeigen. Das Mindestvolumen beträgt 130 Liter bei ausgeklappten drei Sitzreihen. Diese Orte verstecken die Volumen wächst auf 645 Liter, und schließlich, wenn wir auch die zweite Sitzreihe längsverstellbar absenken, erreicht das Kofferraumvolumen maximal 1.843 Liter.

Mechanische Range und Getriebe des Citroën Grand C4 SpaceTourer

Im Laufe der Zeit hat die SpaceTourer-Familie an Gewicht und Verkaufsprominenz verloren. Dies hat zusammen mit den neuen Abgasnormen dazu geführt, dass die mechanische Reichweite drastisch reduziert wurde. Zwei Optionen, ein Diesel und ein Benziner. Beide sind serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet, es besteht jedoch auch die Möglichkeit, ein Achtgang-Automatikgetriebe von EAT zu montieren.

Für die Benzinversion das bekannte Pure Tech 130. Dieser 1,2-Liter-Dreizylinder-Kleinblock mit Turbolader entwickelt sich 130 PS bei 5.500 Umdrehungen mit einem maximalen Drehmoment von 230 Nm bei 1.750 Runden. Dank eines trotz der Größe zurückhaltenden Gewichts und verschiedener Sparmaßnahmen wird nur der kombinierte Verbrauch im WLTP-Zyklus zugelassen 6,3 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

Das Dieselaggregat montiert seinerseits die Variante Blau HDi 130. In diesem Fall sprechen wir von einem Block aus vier Zylindern und einem 1,5-Liter-Turbo, der sich entwickelt 130 PS bei 3.750 Umdrehungen und ein maximales Drehmoment von 300 Nm bei 1.750 Motordrehzahlen. Als Diesel sind seine Verbrauchsdaten niedriger, homologiert u Verbrauch von 5,2 Liter auf 100 Kilometer im kombinierten Zyklus.

Ausstattung des Citroën Grand C4 SpaceTourer

Innenraum des Citroen Grand C4 Picasso

Mit der Einführung der zweiten Generation des Citroën Grand C4 Picasso/SpaceTourer wollte die französische Marke einem sehr traditionellen Segment eine andere Note verleihen. Aus ästhetischer Sicht haben alle angebotenen Ausstattungsvarianten das gleiche Erscheinungsbild. Es gibt nur zwei Optionen: C Series und Shine.

Citroën bietet keine großartigen Lösungen für die Personalisierung Ihres Minivans. Äußerlich können wir nur die Karosseriefarbe ändern, die auf einen Satz vorgewählter Felgen in jeder Ausstattungsvariante beschränkt ist. Im Inneren werden verschiedene Umgebungen angeboten, die die Marke fordert Düfte: Serie, Dune Beige und Hype Grey. In ihnen mischen wir verschiedene Farben, um eine Umgebung zu schaffen, die unserem Geschmack besser entspricht.

Bei der Ausstattung muss man anerkennen, dass der Citroën Grand C4 SpaceTourer eine große Bandbreite an Lösungen bietet. Nicht alle von ihnen sind standardmäßig enthalten, aber sie können von einem übernommen werden Liste der enthaltenen Preisoptionen. Hervorzuheben sind unter anderem: Vordersitze mit Massagefunktion, Beifahrersitz mit Fußstütze, Navigationssystem, Zweizonen-Klimaautomatik, elektrische Heckklappe, Konnektivität für mobile Endgeräte und ein ausgewogenes Team an Fahrassistenten.

Der Citroën Grand C4 SpaceTourer im Video

Der Citroën Grand C4 SpaceTourer nach Euro NCAP

Seit seiner Einführung beschäftigt sich der Grand C4 Picasso/SpaceTourer mit Sicherheit. Anlässlich der Markteinführung der zweiten Generation im Jahr 2013 stellte Euro NCAP die Sicherheit des großen Minivans auf den Prüfstand was ihm die fünf Sicherheitssterne bescheinigt, die höchstmögliche Punktzahl. Diese Einschätzung setzt sich bis heute fort und fällt besonders in Bereichen wie dem Schutz von erwachsenen und kindlichen Passagieren mit Ergebnissen von 88 bzw. 86 von 100 positiv aus. Diese Sicherheitshinweise gelten für die fünfsitzige Version.

Der Citroën Grand C4 SpaceTourer von Km 0 und aus zweiter Hand

Seit seiner Markteinführung ist der Citroën Grand C4 SpaceTourer der meistverkaufte Minivan in Spanien. Dank dieser Situation können wir eine finden relativ hohe Stückzahlen in den gebrauchten und gebrauchten Kanälen. Dabei können wir auf eine große Vielfalt an Versionen, Generationen und Mechaniken achten. Die günstigsten Optionen beginnen bei Preisen nahe 2.000 Euro für Modelle der ersten Generation aus dem Jahr 2007.

Etwas teurer sind die Modelle der zweiten Generation ab 2013, die bei günstigsten 7.500 Euro beginnen. Wenn wir uns für modernere Lösungen entscheiden Wir finden eine große Auswahl an Optionen auf dem Km 0-Markt. Händler häufen vorrätige Einheiten vor dem schnellen Ausstieg derselben an. In diesen Fällen haben die Preise einen kleinen Rabatt gegenüber dem Tarifpreis.

Konkurrenten des Citroën Grand C4 SpaceTourer

Citroen Grand C4 Picasso auf der Straße

Im Laufe der Zeit Minivans sind vom Markt verschwunden. Heute ist das Segment in seiner Größe stark polarisiert. Das Format des Grand C4 Picasso ist selten zu finden, aber unter den optimalsten Lösungen finden wir das Renault Grand Scenicdas Ford Galaxy oder VW Touran. In letzter Zeit haben sich Marken dafür entschieden, die größten Größen von allen anzubieten, wie den Citroën SpaceTourer, den Peugeot Reisender oder Toyota ProAce, Lösungen alle mit einer Kapazität von bis zu neun Passagieren.

Markieren

  • interne Modularität
  • Kabine und Kofferraum
  • Fahrkomfort

Eine bessere

  • kurze mechanische Reichweite
  • veraltete Ausstattung
  • dynamisches Verhalten

Citroën Grand C4 SpaceTourer Preise

Die Picasso/SpaceTourer-Familie zeichnete sich schon immer dadurch aus, viel zu einem vernünftigen Preis anzubieten. Das Preis-Leistungs-Verhältnis des Citroën Grand C4 SpaceTourer ist eines der besten auf dem Markt. Der Einstiegspreis liegt bei 26.900 Euro. Die französische Marke hat sich vorgenommen, den gleichen Preis in den beiden Versionen des Minivans anzubieten, also ist es der gleiche Startpreis wie der Fünfsitzer. Die Dieselversion hebt die Kaufrechnung leicht auf minimal 28.850 Euro an. Alle Preise sind ohne Angebote oder Aktionen.

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