Cupra Leon

Die Marke SEAT es entfaltet sich, um mehr Kunden zu erreichen und andere Gesichter zu zeigen. Während die Muttermarke mit einem sehr interessanten und ausgewogenen Produktportfolio unverändert bleibt, bleibt die Untermarke Cupra mit einem klaren ehrgeizigen Fokus geboren. Ihre Modelle stehen für Höchstleistungen, wie im vorliegenden Fall: die Cupra Leon.

Obwohl es im Laufe der Jahre ein von Cupra signiertes Modell des Leon gab, war dies bis jetzt nicht der Fall 2020, als wir die Einführung des Modells unter seiner eigenen Marke miterlebt haben. Ab sofort wird der sportliche Familienname zum Vornamen. Ein Name, der Kraft und Kraft auf alle seine Modelle überträgt, wie z Ateca Cupra und Cupra-Formentor.

Obwohl wir über die erste Generation des Cupra sprechen, ist die Realität, dass es sich um die vierte Generation des Cupra handelt SITZ León. Bevor er durch die Hände der Sportabteilung des spanischen Hauses geht, das konventionelle Modell wurde kurz zuvor eingeführt, die wichtige Änderungen auf allen Ebenen bietet: ästhetisch, technologisch und mechanisch. Eine neue Generation, die aufgrund ihres hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnisses weiterhin eine der Referenzen in diesem Segment sein will.

Technische Eigenschaften des Cupra León

Cupra ist eine Marke von SEAT, die wiederum zum Konglomerat des Volkswagen Konzerns gehört. Das bedeutet, dass Unter der Karosserie des Leon finden wir eine gemeinsame Plattform mit vielen Herstellermodellen. Wir können die weiterentwickelte MQB-Plattform, die vom Cupra León verwendet wird, in anderen Modellen wie dem Volkswagen Golf sehen Audi A3das SITZ Ateca oder Skoda Skala.

Für den speziellen Fall des Cupra finden wir ideale Maße für das Kompaktsegment. Die Sportsparte des León wird in zwei unterschiedlichen Formaten vermarktet, zum einen die fünftüriger Kompakter, 4,37 Meter lang, 1,8 Meter breit und 1,46 Meter hoch, und zum anderen die Familienversion Sportstourer, 4,64 Meter lang, 1,8 Meter breit und 1,45 Meter hoch. Trotz unterschiedlicher Außenmaße teilen sich die beiden einen Kampf: 2,69 Meter.

Nachdem sie die dreitürige Karosserie hinter sich gelassen haben, unterzeichnen die beiden eine geräumige Kabine, die für maximal fünf Passagiere zugelassen ist. Der Hauptunterschied liegt natürlich in der Belastbarkeit des Kofferraums. Der Kompakte bietet zwar optimale Füllstände, 380 Liter Mindestvolumen, die Sportstourer-Version erweitert diese Grenze auf mindestens 620 Liter durch eine größere Höhe der Ladefläche.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Cupra León

Trotz seiner sportlichen Ausrichtung bietet der Leon ein breites mechanisches Spektrum, das sich an unterschiedliche Kunden anpassen lässt. Im Angebot finden wir Modelle unterschiedlicher Berücksichtigung: reine Benziner, Mikrohybride mit dem ECO-Label und Plug-in-Hybride mit dem DGT-ZERO-Label.. Alle Aggregate sind serienmäßig mit einem Sechs- oder Siebengang-DSG-Automatikgetriebe ausgestattet. Nur die stärksten Versionen sind in der Lage, die Kraft durch 4Drive-Traktion auf die beiden Achsen zu verteilen, während die Zugangseinheiten die Kraft auf die Vorderachse übertragen.

Nach Merkmalen beginnt das Sortiment mit dem Leon 1.5 eTSI MHEV mit 150 PS und 250 Nm Drehmoment. Als nächstes finden wir die Benzinversionen mit dem 2.0-TSI-Vierzylinder-Turbomotor, der verschiedene Leistungsstufen entwickelt: 245, 300 und 310 PS, letztere nur im Familienkörper verfügbar. Mit diesen Zahlen gehört der spanische Kompakte zu den stärksten seiner Klasse.

Die neuen Zeiten verlangen nach effizienteren Lösungen, und aus diesem Grund präsentiert sich der Cupra León zwei Plug-in-Hybridlösungen. Sie haben einen Benzinmotor 1,4 Liter in Verbindung mit einem Elektromotor und einer 13-kWh-Lithium-Ionen-Batterie Kapazität. entwickeln 204 und 245 Pferde mit einer 100 % elektrischen Autonomie von 60 Kilometern, die es ihnen ermöglicht, das Label DGT ZERO und alle damit verbundenen Vorteile zu genehmigen.

Ausstattung des Cupra Leon

Der Cupra León ist an der Spitze der León-Reihe positioniert und verfügt daher über alle Annehmlichkeiten und Fortschritte, die der spanische Kompakte erhalten kann. All das kommt zusammen ein minimalistisch aussehender Innenraum, der die Qualität des ausgehenden Modells von SEAT verbessert. Bessere Materialien und ein besseres Aussehen, um ein Gefühl von hoher Qualität und Sportlichkeit zu vermitteln.

So wie, Der Cupra León wird in einem Standardpaket und einem Sportpaket namens VZ CUP angeboten, eine spezifische Version, die spezifische Details auf technischer Ebene enthält, wie z. B. Reifen, und auch ästhetisch. Personalisierung ist keine der Stärken des León de Cupra, er bietet eine kurze Palette, die ausgewählt wurde, um den sportlichen Charakter zu betonen. Das bedeutet, dass es im Innenraum keine Änderungsmöglichkeiten gibt, außer Verbesserungen in der Polsterung durch die Verwendung von Leder.

Wo der Innenraum des von Cupra signierten León am meisten auffällt, ist seine technologische Belastung. Sie können die neuesten und fortschrittlichsten Entwicklungen des Volkswagen Konzerns haben. Unter der großen Liste an Details sind zu nennen: schlüsselloser Zugang und Start, Navigation, Multimediasystem mit XNUMX-Zoll-Bildschirm, Konnektivität für mobile Geräte, elektrische und beheizbare Sportsitze, Hochleistungsbremsen, Parkkamera und eine große Auswahl von Sicherheitselementen und Fahrhilfen.

Probieren Sie Cupra León auf Video aus

Der Cupra León von Km 0 und aus zweiter Hand

Der León de Cupra wurde noch nicht auf den Markt gebracht. Das wird sie erst im dritten Quartal des Jahres 2020 tun. Das heißt also das kommerzielle Angebot in den sekundären Kanälen von Km 0 ist nicht vorhanden. Wir finden Möglichkeiten, aber es sind die der vorherigen Generation. Ausgehende Modelle mit einem hohen Rabattprozentsatz, die für viele Käufer sehr interessant sein können.

Werfen wir einen Blick auf die Gebraucht- und Second-Hand-Märkte, werden wir erst einmal Modelle des SEAT Leon mit dem Beinamen Cupra finden. Im Jede seiner vier Generationen war ein von der Sportbranche signiertes Modell. Es war schon immer ein sehr beliebtes Modell, und daher gibt es viele Optionen zur Auswahl. Die günstigsten Modelle der ersten Generation gibt es zu Preisen ab 2.000 Euro.

Konkurrenten des Cupra León

Das Segment der Sportkompakten ist gewachsen. Sie haben sich immer als positioniert Anspruchsmodelle, die der breiten Öffentlichkeit zugänglich sind. Hervorragende Leistung zu einem vernünftigen Preis und mit ausreichend Kapazität für mehrere Anwendungen. Zu den Rivalen, denen sich der Sportlöwe stellen muss, gehören: Volkswagen Golf GTI, Hyundai i30N, Peugeot 308 GTi, Ford Focus ST, Honda Civic Typ R. y Renault Megane RSAllesamt Konkurrenten im Kompaktsegment, ähnlich in Ausstattung und Preis.

Markieren

• NULL-Etikett
• Vorteile
• Ausrüstung

Eine bessere

• Ästhetik ähnlich SEAT
• Hoher Preis
• Ohne dreitürige Karosserie

Cupra Leon Preise

Preislich macht die Sportvariante des SEAT Leon deutlich, dass Leistung ein Aufpreis ist. Im günstigsten Fall der Einstiegspreis des Cupra León liegt bei 31.940 Euro, ohne Angebote oder Werbeaktionen. Dieser Wert entspricht einem Fünftürer mit Basislackierung und 1.5 eTSI-Mechanik mit 150 PS. Der teuerste in der Familie ist der 2.0 PS starke León Sportstourer VZ CUP 310 TSI, sein Mindestpreis beträgt 57.680 Euro, ohne Angebote oder Aktionen.

Galerie

Vollständiger Pfad zum Artikel: Actualidad Motor » Cupra » Cupra Leon