Dacia Duster

Bei 19.590 EUR
  • Karosserie SUV
  • Türen 5
  • Orte 5
  • Macht 101 - 150 PS
  • Verbrauch 3,8 - 6,3l/100km
  • Kofferraum 411 - 445 Liter
  • Beurteilung 4

Dacia Es war eine ziemliche Revolution. Sein Low-Cost-Konzept hat dazu beigetragen, Märkte zu erobern, wohin es auch ging. Die Produktpalette ist klein, aber sie greift die wichtigsten Marktnischen an. Das Dacia Duster Es ist das erste und einzige SUV der rumänischen Firma. Einer der billigsten SUVs, die Sie in Spanien kaufen können, obwohl Sie dafür einige Dinge loswerden müssen.

Der angesammelte Erfolg des Duster ist ein Erfolg, der seit seiner Markteinführung Ende 2009 Schritt für Schritt aufgebaut wurde. In diesen Jahren hat er sich zu einem der meistverkauften Modelle von Dacia entwickelt, direkt hinter den Erfolgreichen Dacia Sandero. Seit es 2010 zum Verkauf angeboten wurde, sind zwei Generationen auf den Asphalt gekommen, die letzte kam 2017 auf den Markt und aktuell, im Sommer 2021, hat es ein kleines Update erhalten.

Der Duster hat aufgrund seiner hohen Verkaufszahlen ein sehr spezifisches Gewicht innerhalb der Marke. Deshalb ist es wichtig, mit Ihren Konkurrenten auf dem Laufenden zu bleiben. Bei der Neugestaltung 2021 werden kleine Verbesserungen auf ästhetischer und Ausstattungsebene vorgenommen und die mechanische Baureihe überarbeitet, um sie sauberer und effizienter zu machen. Im Sommer 2022 wird eine weitere Erneuerung beantragt, die das aktualisierte Markenimage von Dacia erhält. Obwohl es in unserem Land unter dem Dach der Marke Dacia vermarktet wird, wird der Duster in Schwellen- und Sekundärmärkten von Renault unterzeichnet.

Technische Eigenschaften des Dacia Duster

Der Duster der zweiten Generation basiert auf einer Weiterentwicklung der B0-Plattform (bestimmt für kostengünstige Renault-Nissan-Modelle), die der ersten Generation und anderen Gruppenmodellen wie dem Leben einhauchten Renault Clio aus früheren Generationen sowie zahlreiche Produkte für andere Märkte wie den Renault Kaptur in Russland oder den Datsun Go+ in Indien.

Durch die Verwendung einer so kleinen Plattform wird der Duster in Segment B eingerahmt, obwohl seine Außenmaße ihn näher an Segment C bringen. Diese Maße sind: 4,34 Meter lang, 1,8 Meter breit und 1,69 Meter hoch. Zu diesen Dimensionen kommt noch ein Radstand von 2,67 Metern hinzu. In Bezug auf die Tragfähigkeit hat es eine Minimales Kofferraumvolumen von 445 Litern (411 Liter für 4×4-Versionen), erweiterbar auf maximal 1.478 Liter.

Wie wir bereits gesagt haben, ist der Duster einer der billigsten 4×4 auf dem Markt und auch einer der effektivsten. Im Gelände bewegt er sich dank Allradantrieb und hervorragenden Offroad-Dimensionen wie ein Fisch im Wasser. 30 Grad Anfahrwinkel, 34 Grad Austrittswinkel und 21 Grad Neigungswinkel. Außerdem müssen wir eine freie Höhe in Bezug auf den Boden von 21 Zentimetern hinzufügen.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Dacia Duster

Das Economy-Car-Konzept von Dacia beinhaltet unter anderem die Einführung einer Reihe von Motoren mit geringer Leistung. Das mechanische Angebot war eine der Hauptachsen der im Jahr 2021 vorgenommenen Änderungen. Derzeit Das Portfolio besteht aus einem einzigen Dieselaggregat, zwei Benzinversionen und einer zusätzlichen Option mit Flüssiggas, das als einziges von der DGT das ECO-Label erhalten hat. Die Kraft des Antriebsstrangs wird je nach gewählter Ausführung auf zwei oder alle vier Räder verteilt.

Nach Leistungsstufe beginnt die Familie mit dem Duster ECO-G von Flüssiggas. Bietet 101 PS Spitzenleistung entnommen aus einem Set bestehend aus einem Dreizylinder-Ottomotor und einem Liter. Es folgt der einzige Diesel im Angebot, der Blue dCi 115 PS und 260 Nm Drehmoment. Es ist die einzige Einheit, die mit einem Allradantrieb ausgestattet werden kann, obwohl später erwartet wird, dass weitere Versionen damit ausgestattet werden können.

Die mächtigsten von allen sind Duster TCe 130 und 150 PS. Sie verwenden einen hochmodernen Benzinblock mit vier Zylindern und 1.333 Kubikzentimetern. Das leistungsschwächste Aggregat ist immer mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe verbunden, während das stärkste von allen immer mit einem Sechsgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe verbunden ist.

Ausstattung des Dacia Duster

Das Hauptargument, mit dem der Duster seinen sparsamen Autozustand deutlich macht, findet sich in einem Innenraum, dessen Qualität und Verarbeitung eine Stufe unter dem Marktstandard liegen. Die übermäßige Verwendung von Hartkunststoffen erzeugt ein schlechtes Qualitätsgefühl von Kunden, obwohl wir in den höchsten Ausführungen bestimmte Details wie bessere Polsterung oder mehr Ausstattungselemente einbeziehen können.

Die Ausstattungspalette des Duster für den spanischen Markt gliedert sich in vier Lackierungen. Von der kleinsten bis zur größten Ausstattung haben wir die Versionen: Essential, Expression, Journey Go, Journey und SL Extreme. Jeder von ihnen ermöglicht uns den Zugriff auf eine mehr oder weniger leistungsstarke mechanische Palette, eine bessere Ausstattung und eine andere Ästhetik, obwohl die Unterschiede in diesem Abschnitt nicht sehr groß sind, abgesehen von der Tatsache, dass die Zugangsebene die Stoßstangen mit Kunststoff fertig bringt Schwarz.

Was die Ausstattung angeht, Das Update 2021 führt kleine neue Funktionen ein, die das Leben an Bord verbessern. Trotzdem ist das Angebot weit entfernt von ähnlichen Modellen, viel vollständiger als das rumänische Modell. Trotzdem stechen hervor: LED-Scheinwerfer, Multimediasystem mit 8-Zoll-Bildschirm, Konnektivität für mobile Geräte, Klimaanlage, Rückfahrkamera, Navigator und eine dezente, aber vollständige Sicherheitsausstattung und Fahrassistenten.

Dacia Duster Videotest

Der Dacia Duster nach Euro NCAP

Die zweite Generation des Duster hat sich dem unterzogen Euro NCAP-Crashtest im Jahr 2017 mit einer Gesamtpunktzahl von 3 von XNUMX möglichen Sternen. Die Einzelbewertungen nach Rubriken verteilen sich wie folgt: 7,1 beim Schutz der erwachsenen Insassen, 6,6 beim Schutz der kindlichen Insassen, 5,6 bei der Fußgängergefährdung und 3,7 bei der Wirksamkeit der Fahrassistenten. Diese letzte Note hat den Verlust eines Sterns verursacht, weil sie heute ein großes Gewicht in den Sicherheitstests haben. Diese Werte bleiben ab 2021 in Kraft, da sich am Aufbau des Fahrzeugs nichts ändert.

Der Dacia Duster von Km 0 und aus zweiter Hand

Wie wir bereits gesagt haben, ist der Duster das zweitbeste Modell der Marke in unserem Land und Jahr für Jahr einer der Marktführer in seiner Kategorie. Es hat sich einen wohlverdienten Ruf für Stärke und niedrige Kosten erworben, sowohl in der Anschaffung als auch in der Wartung. Hervorragende Verkäufe haben Sekundärmärkte mit vielen verfügbaren Optionen beliebt gemacht.

Wenn wir uns den Gebraucht- und Gebrauchtmarkt ansehen, sehen wir, dass die günstigsten Geräte aus den Anfängen der ersten Generation stammen. Die Angebote beginnen bei Modellen mit Basislackierung und mehr als 4.000 Kilometern bei Werten nahe 250.000 Euro. Auf dem Km 0-Markt ist das Angebot geringer, aber trotzdem sind viele Einheiten verfügbar. Die Mindestpreise beginnen bei 15.000 Euro. Natürlich sind alle Einheiten älter als das Facelift 2021.

Konkurrenten des Dacia Duster

Aufgrund seiner Konfiguration, Utility-Plattform, aber kompakter Größe, Der Duster ist ein SUV mit einer langen Liste direkter Konkurrenten. Sein niedriger Verkaufspreis macht es jedoch fast einzigartig. Alle seine natürlichen Feinde haben höhere Preise. Wenn wir uns nicht daran halten, könnten wir sagen, dass die direktesten Feinde die sind Mitsubishi ASX und ssangyong tivoli, aber wir können auch viele weitere hinzufügen wie: Renault Captur, Hyundai Kona, Nissan Qashqai, Citroen C3 Aircross, FIAT 500X, Skoda Kamik, SITZ Aronaund viele mehr.

Markieren

  • 4×4 Kapazitäten
  • Erschwinglicher Preis
  • Bewohnbarkeit

Eine bessere

  • innere Qualität
  • Zugriffsversionen
  • schlechte Ausstattung

Dacia Duster Preis

Wenn irgendetwas den Duster zu einem enormen Erfolg gemacht hat, dann war es der niedrige Verkaufspreis. Viele Käufer entscheiden sich für die Lösung von Dacia, da sie von den wirklich niedrigen Kosten angezogen werden. Der Einstiegspreis des Dacia Duster beträgt 19.590 Euro, ohne Angebote oder Aktionen. Dieser Wert entspricht einem Modell mit Expression-Finish und 1.0-PS-130-TCe-Mechanik mit Schaltgetriebe. Der teuerste in der Familie ist der Duster SL Extreme Blue CDi 115 PS 4×4 mit Schaltgetriebe. Sein Startpreis beträgt 24.190 Euro, ohne Angebote oder Aktionen.

Galerie

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