Ferrari Rom

Ferrari Rom

  • Karosserie Sport
  • Türen 3
  • Orte 4
  • Macht 720 cv
  • Kofferraum 272 litros
  • Beurteilung 4,8

Ferrari, die Quintessenz von Sportsgeist und Bestrebungen. Ein springendes Pferd in der heimischen Garage zu haben, ist der Traum vieler Motorliebhaber. Das italienische Haus hat sich dank einer beeindruckenden Liste von Wettbewerbs- und Straßenmodellen einen wohlverdienten Ruhm erworben. Das letzte Juwel kommt mit dem Namen an Ferrari Rom, der Sportwagen der neuesten Generation.

Ein Ferrari für jede Gelegenheit. Das italienische Produktportfolio reicht von Einstiegssportwagen wie dem Ferrari Portofino, zu Extremsportarten wie dem Fall der Ferrari LaFerrari. Das Rom befindet sich in einem mittleren Zeitraum, genau zwischen dem Einführungsmodell ins Haus und dem Ferrari F8. Es ist ein Hochleistungs-Gran Turismo, mit dem man lange Strecken zurücklegen kann, ohne dabei zerstört zu werden.

Natürlich hat der Ferrari Roma seinen Namen von der italienischen Hauptstadt. Es ist die erste Generation des Modells, präsentiert Ende des Jahres 2019 in der Stadt am Tiber. Wie die anderen Produkte von Maranello ist auch der Roma nicht für die breite Öffentlichkeit bestimmt. Weder seine Leistung noch sein Erbe und sein Preis machen es zugänglich. Ein kleiner Tribut, den wir durchmachen müssen, um einen authentischen Ferrari zu bekommen.

Technische Eigenschaften des Ferrari Roma

Das neue italienische Modell basiert auf der gleichen Plattform wie der Portofino. Trotzdem ist es den Entwicklungsingenieuren gelungen, ihn um 200 Kilogramm leichter zu machen, wobei zu berücksichtigen ist, dass der Wegfall des Verdeckmechanismus Platz und Gewicht spart. Da die Leistung höher ist, verstärkt der Ferrari Roma die Plattform, um sie steifer und bereit für seine Mechanik zu machen.

Große Tournee mit Kapazität 2+2. Ein Coupé mit langer Nase und verzögerter Kabine, das Platz für zwei Passagiere vorne und zwei weitere hinten bietet, obwohl es sich nur um Testimonialsitze oder für Kinder handelt. In Bezug auf Maßnahmen hat Roma: 4,66 Meter lang, 1,97 Meter breit und 1,3 Meter hoch. Zu diesen Maßnahmen müssen wir eine Schlacht von 2,67 Metern hinzufügen.

Obwohl der Aspekt der Bewohnbarkeit beim Kauf eines Ferraris keine Rolle spielt, führt uns die Ladekapazität des Roma zu ähnlichen Zahlen wie bei einem Nutzfahrzeug. Nur 272 Liter Volumen, die nicht viel Platz für Gepäck lassen, ein paar Wochenendtaschen und sonst wenig. Bedürfnisse gehen schließlich Hand in Hand mit Macht.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Ferrari Roma

Wie es beim Ferrari üblich ist, hat der Roma nur ein einziges mögliches mechanisches Schema. Das Sortiment des italienischen Unternehmens ist nach einem Modell und der Kraft, die es entwickelt, strukturiert. Daher Wenn wir mehr oder weniger Leistung wollen, müssen wir vom Modell springen denn aus dieser Sicht gibt es keine Änderungsmöglichkeit.

Der Ferrari Roma montiert einen Block aus Aluminium mit acht Zylinder in V, 3.855 Kubikzentimeter und Turbo. insgesamt entwickeln 620 Pferde zwischen 5.750 und 7.500 Umdrehungen, mit einem maximalen Drehmoment von 760 Nm zwischen 3.000 und 5.750 Runden. Am Motor verankert ist ein Achtgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, das die gesamte Kraft des Motors an die Hinterachse schickt.

Obwohl er nicht das leistungsstärkste Ferrari-Modell überhaupt ist, hat der Roma Leistungsdaten, die eines Supersportwagens würdig sind. Höchstgeschwindigkeit von 320 Stundenkilometern. Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,4 Sekunden und von 0 auf 200 km/h in 9,3 Sekunden. Werte, die dank eines Endgewichts von 1.645 Kilogramm in gewisser Weise erreicht werden.

Ausstattung des Ferrari Rom

Ferraris haben sich schon immer mehr für Leistung als für Qualität und Ausstattung interessiert. Die neue Produktserie präsentiert uns jedoch ein hochwertiges Interieur und fortschrittliche Technologie. Das Anpassungsprogramm von Maranello ermöglicht es, jedes Element so zu konfigurieren, dass es dem Kunden entspricht. Die Verwendung von Materialien vom besten Leder bis hin zu den feinsten Kohlefaser-Intarsien.

So wie es nur einen Motor gibt, gibt es auch nur eine Ausstattungsvariante. Der Roma ist standardmäßig mit der gesamten technologischen Artillerie ausgestattet die es anbieten kann. Die einzigen Elemente, die empfindlich auf Änderungen reagieren, sind die Farben der Karosserie und des Innenraums, der Felgen, die Farbe der Bremssättel und sogar das Material der Auspufföffnungen, wobei zwischen Standardmaterialien und anderen Keramiken mit schwarzer Oberfläche gewählt werden kann .

Was die schiere Ausstattung betrifft, taucht der Roma tiefer in eine neue Zukunft für Ferrari ein. Technologie trifft Leistung, und dank dessen verfügt es über eine 100% digitale Instrumententafel, ein Multimediasystem, ein zweites Multi-Informationsdisplay vor dem Beifahrer, eine elektrische Feststellbremse, LED-Scheinwerfer, eine Zweizonen-Klimatisierung und vieles mehr. Denn was nicht auffällt, ist eine große Auswahl an Fahrassistenten.

Der Ferrari Roma im Video

Konkurrenten des Ferrari Rom

Die Welt des Luxus ist eine Welt, die auf wenige Glückliche reduziert ist. Obwohl wir dazu neigen zu glauben, dass Exklusivität begrenzt ist, ist die Realität, dass Produkte wie Die Ferrari Roma haben viele Rivalen vor sich. Verschiedene Supersportwagen, die es in Sachen Leistung und Preis mit dem Maranello GT aufnehmen können. Einige dieser Rivalen sind die McLaren 720SUnd das Aston Martin DBS Superleggera. Wir können auch andere mit einem ähnlichen Ansatz hinzufügen, aber mit einem niedrigeren Preis und einer geringeren Leistung, wie z Porsche Turbo 911das BMW M8 oder Mercedes-AMG GT.

Markieren

  • Elegantes Design
  • technologisches Interieur
  • Motor

Eine bessere

  • Hoher Preis
  • Hintere Sitzreihe
  • Kofferraumkapazität

Preise Ferrari Rom

Im Moment hat Ferrari keine Preise für sein neues Geschöpf festgelegt. In jedem Fall können, wie bei allen Produkten des Hauses, der Anfangspreis und der endgültige Kaufpreis aufgrund des umfangreichen Anpassungsprogramms angeblich variieren. Jeder Kunde innerhalb eines so exklusiven Segments versucht, ein Werk nach seinem Geschmack zu schaffen, und deshalb Keine zwei Ferrari Roma werden gleich sein oder den gleichen Preis haben. Der Einstiegspreis kann jedoch auf rund 220.000 Euro geschätzt werden.

Ferrari Roma Fotogalerie

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