Opel Vivaro

Bei 20.114 EUR
  • Karosserie Lieferwagen
  • Türen 2 - 5
  • Orte 2 - 9
  • Macht 100 - 150 PS
  • Verbrauch 6 - 6,2l/100km
  • Kofferraum 1.400 litros
  • Beurteilung 3,6

Das Segment der Leichtindustrie der letzten Meile ist in den letzten Jahren stark gewachsen. Das verfügbare Angebot hat sich vervielfacht, obwohl es Modelle gibt, die schon immer vorhanden waren, wie dies bei der der Fall ist Opel Vivaro. Das deutsche Modell liegt irgendwo in der Mitte von Opels professioneller Flotte und rangiert über dem Opel Combo und unten, in der Größe, die Opel Movano.

Der Vivaro ist ein Langstreckenmodell innerhalb der Kategorie, obwohl er im Laufe seines Lebens verschiedene Phasen durchlaufen hat. Die erste Generation wurde 2001 vorgestellt. Damals gehörte Opel zum Konzern General Motors. Die Amerikaner unterzeichneten ein Joint Venture mit Renault zur Produktion von Schwestermodellen für den kommerziellen Einsatz, und aus dieser Vernunftehe entstand das deutsche Modell.

Obwohl diese Strategie in der zweiten Auflage beibehalten wurde, z die letzte Ausgabe, die dritte, wurde 2019 in der Gesellschaft präsentiert, Opel tritt dem kommerziellen Netzwerk der Stellantis-Gruppe bei. Dies führt zu radikalen Veränderungen im Berufsmodell. Dank dessen bietet der Vivaro aktualisierte Systeme, darunter eine elektrische Variante und eine Passagiereinheit, die sich auf eine bestimmte Verwendung konzentriert Opel Zafira Leben.

Technische Merkmale des Opel Vivaro

Die dritte Generation des Jumpy ist entwickelt und hergestellt auf der modernen und modularen EMP2-Plattform der Stellantis-Gruppe. Es ist eine Tourismusplattform, und es ist die gleiche, die von Modellen wie der verwendet wird Opel Astra oder opel grandland. Dank dessen bietet es eine komplette Palette von Aufbauten, darunter Vans, Doppelkabinenversionen für den Mehrzweckeinsatz oder Plattformversionen mit der Möglichkeit, sich an verschiedene Aufbauten anzupassen.

Dank dieser strukturellen Vielseitigkeit wird der Citroën Jumpy in verschiedenen Karosserielängen angeboten. Drei Versionen, die sich durch ihre Länge klar abgrenzen: S, M und L. Im kleinsten Format sprechen wir von 4,6 Metern Länge bei einem Radstand von 2,92 Metern. In der M-Version verlängert sich die Länge auf 4,96 Meter Länge bei einem Radstand von 3,27 Meter. In seinem überlegenen Format schließlich zeigt der Vivaro L eine Länge von 5,3 Metern bei einem Radstand von 3,27 Metern.

Bei allen Formaten bleiben die Breite mit 1,92 Metern und die Höhe mit 1,9 Metern unverändert. Durch diese unterschiedlichen Maßnahmen stehen unterschiedliche Tragfähigkeiten zur Verfügung, die eine Anpassung an unterschiedliche Einsatzzwecke ermöglichen. Bis zu 1.400 Kilogramm Fracht, maximale Kapazität für neun Passagiere und ein maximales Volumen von 6,6 Kubikmetern. Zahlen, die in Hunderten von Längen- und Körperkonfigurationen geändert werden können.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Opel Vivaro

Was den mechanischen Teil betrifft, so verfügt Opel über einen sehr vollständigen Motorenkatalog, der sich durch einen niedrigen Verbrauch auszeichnet. Alle Mechaniken entsprechen den neuesten Abgasvorschriften. Unter der Haube des Opel Vivaro ist eine mechanische Baureihe mit drei Dieselversionen und einem 100% elektrischen Aggregat verbaut bekannt unter dem Namen Vivaro-e. Er bietet 136 PS, Batterien mit 50 oder 75 kWh Kapazität und eine Reichweite zwischen 220 und 317 Kilometern im WLTP-Zyklus.

Für Vorteile, das Angebot beginnt beim 1.5 Diesel. Ein 1.5-Liter-Vierzylindermotor leistet 100 PS und 210 Nm Drehmoment oder 120 PS und 300 Nm Drehmoment. In den leistungsstärkeren Versionen Diesel 2.0, der Motor vergrößert seinen Hubraum, hat einen Vierzylinder-Turbodieselblock und 1.997 Kubikzentimeter. Es entwickelt eine Mindestleistung von 144 PS und kann bis zu 177 PS erreichen. mit kleinen Anpassungen im elektronischen Teil.

Alle Aggregate übertragen die Kraft ausnahmslos auf die Vorderräder. Optional ist es möglich, verschiedene Fahrprogramme einzubinden, die das Powermanagement je nach Geländebedingungen verändern. Serienmäßig sind alle Aggregate mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe verbunden. Nur die stärksten Versionen haben die Möglichkeit, ein Achtgang-Automatikgetriebe zu haben.

Ausstattung des Opel Vivaro

Opel Vivaro-e 2020

Obwohl von einem Industriefahrzeug abgeleitet, Der Vivaro verfügt über eine sehr gut präsentierte Kabine in Technologien und Qualitäten. Obwohl das Qualitätsempfinden in seinen einfachsten Formaten nicht sehr hoch ist, zeigt es in höheren Formaten eine vollständige Ausstattung sowie eine verbesserte Ausführungsqualität. Der Passagierkomfort ist dank des großen Platzangebots und der verschiedenen Elemente an Bord großzügig.

Wie im Hause üblich, gliedert sich die Ausstattungspalette für den Opel Vivaro auf dem spanischen Markt in drei Versionen. Von der niedrigsten bis zur höchsten Ausstattung finden wir die Endungen: Express, Select e Innovation. Jeder von ihnen hat je nach gewählter Aufbauoption spezifische Konfigurationen.

Auf der Ausstattungsebene kann es identische Systeme zu denen eines Tourismus anbieten, präsentierte fortschrittliche Elemente des Komforts in seinen überlegenen Ausführungen. Elemente wie: schlüsselloser Zugang und Start, Head-Up-Display, Multimediasystem mit Touchpanel, Browser, Konnektivität für mobile Geräte, Schiebedach sowie umfangreiche Sicherheitsausstattung und Fahrersitze stechen hervor.

Der Opel Vivaro nach Euro NCAP

Da der Vivaro als Schwesterprodukt bei Stellantis gezählt wird, teilen sich seine Sicherheit alle Modelle im Konglomerat. Der Opel Vivaro wurde 2015 den Aufpralltests der autonomen Karosserie unterzogen Euro NCAP organisiert. Die erzielte Punktzahl war die maximal mögliche, 5 Sterne. In jedem Fall wird es wie folgt verteilt. Der Schutz für erwachsene und kindliche Insassen im Falle eines Aufpralls betrug 87 bzw. 91 Prozent. Bei Kollisionen mit Fußgängern oder Radfahrern erreichte sie 64 Prozent. Bei den aktiven Fahrhilfen erreicht er schließlich beachtliche 78 Prozent.

Der Opel Vivaro von Km 0 und aus zweiter Hand

Im Laufe der Jahre und Generationen hat sich der Vivaro einen wohlverdienten Ruf für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit erworben. Dies war ein Anreiz für die Haupt- und Sekundärmärkte, wo das Angebot breit und vielfältig ist. Dank dieser Popularität ist das Handelsangebot breit, und darin verifizieren wir einen durchschnittlichen Abschreibungswert für die Kategorie, hängt aber stark von der jeweiligen Generation und dem Zustand des Fahrzeugs ab.

Wenn wir uns den Gebraucht- und Gebrauchtwagenmarkt ansehen, sehen wir eine große Auswahl an verfügbaren Modellen, hauptsächlich der ersten und zweiten Generation. Die Preise beginnen bei Modellen der ersten Generation im Van-Format bei knapp 1.500 Euro mit mehr als 240.000 kumulierten Kilometern. Das Angebot an Modellen im Kanal Km 0 ist aufgrund fehlender Lagerbestände bei den Händlern nicht vorhanden.

Konkurrenten des Opel Vivaro

Opel Vivaro-e 2020

Wie wir schon gesagt haben Die neueste Generation des Vivaro entsteht innerhalb der Stellantis-Gruppe. Ein Automobilkonglomerat aus verschiedenen internationalen Marken. Die französische Gruppe hat den Mid-Industrial-Markt durch die Präsentation einer breiten Palette von Zwillingsmodellen aufgerüttelt. Sie alle sind die direktesten Konkurrenten des Jumpy: Peugeot-ExperteFIAT Scudotoyota proace y Opel Vivaro Sie sind ihre Schwestermodelle. Und zu ihnen können wir Einheiten hinzufügen wie: Volkswagen TransporterRenault VerkehrMercedes Vito y Ford Transit Custom, unter anderem. Da alle von ihnen ähnliche Eigenschaften haben.

Markieren

  • Großzügige Bewohnbarkeit
  • Dieselmechanische Laufruhe
  • Serienausstattung

Eine bessere

  • Verbesserte Fahrposition
  • Greifen Sie auf mechanische Funktionen zu
  • Faire Bremsleistung

Opel Vivaro Preise

Opel hat sich bei der Preisgestaltung dafür entschieden, einen Transporter günstiger zu machen als andere Marken innerhalb des Stellantis-Konzerns. Der Einstiegspreis des Opel Vivaro beträgt 20.114 Euro, ohne Mehrwertsteuer, Angebote oder Aktionen. Dieser Betrag bezieht sich auf ein Van-Modell mit Access-Dieselmechanik und Express-Ausführung. Der teuerste der Familie ist der Opel Vivaro-e Combi, dessen Einstiegspreis bei 35.354 Euro ohne Mehrwertsteuer, Angebote oder Rabatte liegt.

Opel Vivaro Fotogalerie

Der Inhalt des Artikels entspricht unseren Grundsätzen von redaktionelle Ethik. Um einen Fehler zu melden, klicken Sie auf hier.