Skoda Karoq

El Skoda Karoq Es ist der zweite SUV, den das tschechische Haus auf den Markt bringt. Es sitzt irgendwo in der Mitte des Bereichs, knapp über dem kleinen Skoda Kamik, aber unter dem größten Mitglied der Familie, der Skoda Kodiak, das erst wenige Monate zuvor auf den Markt kam. Damit bietet der Hersteller in jeder der gängigsten Nischen des SUV-Marktes eine Lösung.

Allerdings ist die Geschichte der SUVs Skoda beginnt nicht dort, sondern wir müssen zu dem Modell zurückkehren, von dem Karoq übernommen hat, dem Skoda Yeti. das ja das es war das erste SUV des Hauses, obwohl sein Format es nicht anzeigte. Aber so gut es auch war, die Mode verlangt nach einem anderen SUV-Format, mit eher ländlichen Proportionen und nicht so vertraut.

Der Karoq wurde Mitte 2017 der Öffentlichkeit vorgestellt, um Ende desselben Jahres mit der Kommerzialisierung zu beginnen. Ende 2021 erfährt es sein wichtigstes Update, inklusive überarbeiteter und verbesserter Versionen. Es dient als Kuriosum, dass sein Name aus der Sprache stammt Aleuten, beheimatet auf der Alaska-Halbinsel. Der Name Karoq kommt von der Vereinigung von Kaa'Raq und Ruq, was Automobil und Pfeil bedeutet., was das Markenlogo ausdrückt.

Technische Eigenschaften des Skoda Karoq

Die Tschechen gehören zu einem der größten Automobilkonzerne der Welt, dem Volkswagen Konzern. Dadurch können sie eine Vielzahl von Komponenten wie z MQB A1-Plattform, auf der der Skoda Karoq ruht. Das Gleiche können wir auch in anderen Produkten des Hauses sehen, wie z Volkswagen TROC oder SITZ Ateca, das wir als Zwillingsmodell bezeichnen könnten.

Für den speziellen Fall des Karoq haben die Ingenieure verschiedene Aspekte modifiziert, die die Bewohnbarkeitsbedingungen verbessern. Äußerlich erreicht es Höhen von 4,39 Meter lang, 1,84 Meter breit und 1,6 Meter hoch. Zu diesen Dimensionen kommt noch ein Radstand von 2,64 Metern hinzu. Eine Schlacht, die es Ihnen ermöglicht, einen Innenraum für maximal fünf Passagiere anzubieten.

Drei davon befinden sich in einer hinteren Reihe und sind dank Varioflex-Sitzsystem variabel einstellbar. Drei Einzelsitze mit Längsverstellung, die sich jedem Platzbedarf anpassen können. Was die Belastbarkeit angeht, Der Skoda Karoq kündigt ein minimales Kofferraumvolumen von 521 Litern an, erweiterbar auf maximal 1.630 Liter, wenn wir die zweite Sitzreihe komplett absenken.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Skoda Karoq

Trotz der Erneuerung 2022 umfasst das mechanische Portfolio des Karoq keinerlei elektrifizierte Lösungen, nicht einmal MHEV-Versionen, mit denen das vorteilhafte DGT ECO-Label angeboten werden könnte. Sein Sortiment basiert vollständig auf Versionen mit mechanischer Verbrennung. Mit drei Benzinversionen und zwei Dieselaggregaten präsentiert er ein vielfältiges Angebot. Standardmäßig senden sie die Kraft an die Vorderachse, einige Versionen können jedoch ein 4 × 4-System haben.

Die Palette beginnt mit dem 1.0 PS starken Karoq 110 TSI EVO. Es montiert einen Small-Block-Dreizylinder mit Turbolader, Schaltgetriebe und Frontantrieb. Es folgt der 1.5 PS starke Karoq 150 TSI mit Frontantrieb und 7-Gang-DSG-Schalt- oder Automatikgetriebe. Der stärkste im Benziner-Programm ist der 2.0 TSI mit 190 PS. mit Allradantrieb und Doppelkupplungs-DSG-Getriebe.

Eine der Veränderungen, die der Karoq mitten in seinem Lebenszyklus durchmacht, ist die Vereinheitlichung der Dieselpalette. Alle Versionen basieren auf dem gleichen Block 2.0 TDI Vierzylinder. Es ist ein aufgeladener Motor mit zwei Litern Hubraum. In der niedrigsten Leistungsstufe bietet er 116 PS mit Schaltgetriebe oder DSG und Frontantrieb. Auf einem höheren Niveau erreicht es 150 PS, die durch 4 × 4-Traktion mit manuellem oder automatischem Getriebe hinzugefügt werden können.

Ausstattung des Skoda Karoq

Skoda ist als allgemeine Marke bekannt, eine der besten. Von innen wird der Karoq mit einem etwas langweiligen Interieur angeboten, aber in Bezug auf Systeme und Oberflächen gut präsentiert. Es bietet größtenteils weiche Materialien mit angenehmer Haptik, die das Gefühl der wahrgenommenen Qualität verstärken.. Die höchsten Stufen des Sortiments können Details in Leder oder Alcantara anbieten.

Wie im Haus üblich, bieten sie an verschiedene Ausstattungsvarianten: Active, Ambition, Style, Scout und Sportline. In jedem von ihnen wird nicht nur die Belastung von Systemen und Geräten modifiziert, es gibt auch eine ästhetische Veränderung. Leichte äußere und innere Ausbesserungen, die es ermöglichen, das Design zu ändern, um es an den Geschmack der Kunden anzupassen. Dank der Erneuerung 2022 werden interessante optionale Elemente hinzugefügt, die das Modell auf dem neuesten Stand halten.

Was die Ausstattung betrifft, ist der Karoq einer der vollständigsten in der Familie, wenn auch nicht so viel wie modernere Einheiten wie die Skoda Octavia. Viele Elemente sind hervorzuheben, wie z. B.: LED-Scheinwerfer, Panoramadach, digitale Instrumentierung, Multimediasystem mit Touchscreen bis 10 Zoll, Rückfahrkamera, Konnektivität für mobile Geräte, Klimaanlage und vieles mehr, darunter Komfortelemente und Fahrassistenten. .

Videotest des Skoda Karoq

Der Skoda Karoq nach Euro NCAP

Der Skoda Karoq wurde den von der europäischen Autonomiebehörde durchgeführten Aufpralltests unterzogen Euro NCAP 2017 mit der höchstmöglichen Bewertung: 5 Sterne. Die in den verschiedenen Tests erhaltene Punktzahl ist wie folgt. Der Schutz für erwachsene und kindliche Insassen im Falle eines Aufpralls beträgt 93 bzw. 79 Prozent. Bei einem Treffer eines Fußgängers oder Radfahrers erzielte er beachtliche 73 Prozent. Bei den aktiven Fahrhilfen erreichte es schließlich einen dezenten Schutz von 58 Prozent. Diese Bewertungen sind auch heute noch gültig, da sich an der Struktur des Fahrzeugs nichts geändert hat.

Der Skoda Karoq von Km 0 und aus zweiter Hand

Obwohl der Skoda Karoq ein meistverkaufter SUV des Hauses ist, war er kein großer kommerzieller Erfolg, obwohl die Tschechen mit seinem Marktanteil zufrieden sind. Nachdem gute Bewertungen gesammelt wurden, wurde der Verkauf zu keinem Zeitpunkt gefördert, und das lässt uns mit der Tatsache zurück, dass die sekundären Verkaufskanäle nicht viele verfügbare Einheiten anzeigen. in ihnen Wir beobachten einen Abschreibungswert von etwa 28 %, eine durchschnittliche Zahl innerhalb der Kategorie.

Wenn wir uns das ansehen Second-Hand- und Second-Hand-Markt sehen wir, dass die Preise bei Zahlen in der Nähe von 18.000 Eros beginnen für 2019-Modelle mit weniger als 100 Kilometern, in der Regel mit Benzinmechanik und Basislackierung. Weniger beliebt ist der Km 0-Kanal, bei dem die Preise keine große Ersparnis gegenüber den neuen Werksmodellen darstellen. Vor diesem Hintergrund ziehen es viele Autofahrer vor, die Dienste eines komplett neuen Modells in Anspruch zu nehmen.

Konkurrenten des Skoda Karoq

Der Skoda Karoq spielt im Segment der Kompakt-SUVs mit, einer der am schnellsten wachsenden, leidet unter dem Verkaufsvolumen und der Anzahl der Konkurrenten. Aus beiden Gründen ist die Konkurrenz darin eine der höchsten auf dem Markt. In der langen Liste der Namen sind enthalten: Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Toyota RAV4, Ford Kuga, Renault Kadjar, Peugeot 3008, Opel Grandland X. y Volkswagen Tiguan. Zu allen müssen wir seinen direktesten Rivalen hinzufügen, den SITZ Ateca, mit dem es einen großen Teil der Entwicklung sowie eine Vielzahl gemeinsamer Elemente, einschließlich der Mechanik, teilt.

Markieren

• Optionale Ausstattung erhältlich
• Raum und Modularität
• Fahrdynamik

Eine bessere

• Preis einiger Versionen
• langweiliges Raumklima
• Fertigstellungsdetails in einigen Bereichen der Kabine

Skoda Karoq-Preise

Bei der Preisgestaltung ist Skoda seiner Philosophie eines hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnisses treu geblieben. Der Einstiegspreis des Skoda Karoq liegt bei 28.200 Euro, ohne Angebote oder Werbeaktionen. Dieser Wert entspricht einem Aggregat mit Active-Basislackierung und 1.0 TSI 110-PS-Mechanik mit Schaltgetriebe und Frontantrieb. Der teuerste der Familie ist der Karoq Sportline 2.0 TSI mit 190 Pferden, Automatikgetriebe DSG und Allradantrieb. Der Preis beginnt bei 43.900 Euro, ohne Angebote oder Aktionen.

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