El ssangyong tivoli Es ist das Modell, das den Zugang zum Sortiment des südkoreanischen Herstellers ermöglicht. Es kam 2015 auf den Markt und trat dem Segment bei urbanes SUV und eine Karosserie mit sorglosem Design und europäischem Geschmack als Kriegswaffe. Im September 2019 präsentierte es ein leichtes Restyling, das leichte ästhetische Änderungen, verbesserte Ausstattung und mechanische Neuheiten beinhaltete.
Wir haben dieses Auto getestet:
Testen Sie SsangYong Tivoli 1.5 Turbo G15T 163 CV Limited Handbuch 6vTesten Sie SsangYong Tivoli Red Edition, 115 PS mit Automatikgetriebe und 4×4Testen Sie SsangYong Tivoli Diesel und LPG, interessante Optionen für den koreanischen SUVEl Tivoli war das erste Modell SsangYong die nach ihrer Übernahme durch den indischen Mischkonzern Mahindra & Mahindra entwickelt wird. Ihr Handelsname „Tivoli“ kann auf Englisch (umgekehrt) gelesen werden als "Ich liebe es" (Ich liebe es).
SsangYong ist eine Marke, die auf dem SUV-Markt alles setzt. In seiner Produktflotte finden Sie keine anderen Fahrzeugtypen. Wie wir bereits gesagt haben, ist der Tivoli das kleinste Modell des Hauses. Über ihm finden wir seine älteren Brüder, die SsangYongXLVdas Ssangyong korando und Ssang Yong Rexton. Der Tivoli ist nicht nur der Kleinste, er ist auch nicht der mit den geringsten Jackenmöglichkeiten neben dem XLV.
Technische Merkmale des SsangYong Tivoli
Im Jahr 2015 war Tivoli für die Einführung einer modernen modularen Plattform verantwortlich, die den Einsatz in verschiedenen Modellen ermöglicht und von SsangYong von Grund auf neu entwickelt wurde. In diesem Fall ist es erlaubt, es in der zu platzieren SUV im B-Segment, der am schnellsten wachsende Nischenmarkt in der EU und der zweitwichtigste Markt in Bezug auf den Umsatz.
Seine Abmessungen sind ideal für städtische Umgebungen und tägliche Auftritte, obwohl er lange Reisen nicht vergisst. Seine Außenmaße sind: 4,22 Meter lang, 1,81 Meter breit und 1,62 Meter hoch. Zu diesen Dimensionen kommt noch ein Radstand von 2,6 Metern hinzu, ein Standardmaß im B-SUV-Segment, wenn auch besser ausgenutzt als in anderen Fällen.
Die Kabine des Tivoli ist eine der größten in seinem Segment und bietet viel Platz für 5 Insassen, um bequem zu reisen. Die Kapazität seines Kofferraums liegt je nach gewählter Mechanik und Art der Traktion zwischen 427 Liter Mindestkapazität und 1.115 Liter Maximalkapazität wenn wir die Sitze der zweiten Reihe entfernen.
Mechanische Reichweite und Getriebe des SsangYong Tivoli
Wenn es darum geht, den SsangYong Tivoli zu mobilisieren, konzentriert sich das Angebot auf ein nicht sehr umfangreiches, aber gut präsentiertes Angebot. Im mechanischen Portfolio finden wir zwei Benzinversionen, ein Diesel und zwei Versionen, die ein Bifuel-System mit LPG verwenden. Je nach Version können Sie ein Sechsgang-Automatikgetriebe oder ein Sechsgang-Schaltgetriebe haben.
Wo beim Antrieb keine Option ist, verfügen alle Aggregate ausschließlich über einen 4×2-Antrieb, der die gesamte Kraft des Motors an die Vorderachse schickt. Das Sortiment beginnt mit dem G12T von Gas. Es entsteht ein 1.2-Liter-Dreizylinder-Turboblock 128 PS und 230 Nm Drehmoment. Diesel folgt, D16T, was die Leistung erhöht 136 PS bei 300 Nm Drehmoment.
Die leistungsstärkste Einheit ist die G15T von Gas. In diesem Fall verwendet es einen 1.5-Liter-Vierzylindermotor, der sich entwickelt 163 PS und 260 Nm Drehmoment. Nur die Benzinblöcke G12T und G15T können einem zugeordnet werden Bifuel-LPG-System, das das ECO-Label homologiert. Es hat einen 50-Liter-Gastank und einen weiteren Anbau mit 46 Liter Gas. Er erreicht eine Reichweite von mehr als 1.000 Kilometern.
Ausstattung des SsangYong Tivoli
Von den Türen bis zum Innenraum zeigt sich der SsangYong Tivoli als typisches SUV des Segments, auf das er ausgerichtet ist. Die Qualität der Materialien ist angemessen, obwohl massiv Hartplastik verwendet wird. Die Ausstattungspalette gliedert sich in vier Versionen: Line, Urban, Premium und Limited. Diese Ausführungen wirken sich nur auf die Systemlast und die verfügbaren Motoren aus. Auf ästhetischer Ebene gibt es keine großen Unterschiede zwischen den Ebenen.
Vom grundlegenden Ende, Linie, Der Tivoli kann Elemente wie sechs Airbags und das SASS-Sicherheitssystem enthalten (mit automatischer Notbremsung, Spurhalteassistent mit Halteassistent, automatischer Blendschutz, Schildererkennung, Müdigkeitswarner und Abstandswarner), Tempomat, USB-Anschluss, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Armlehne vorn, Beleuchtung LED-Tagfahrlicht und Abstieg Kontrolle unter anderem.
Offensichtlich wird beim Springen zu den höheren Ebenen die gesamte mögliche Fracht angezeigt. Android Auto, Apple CarPlay, digitale Instrumententafel mit 10,25-Zoll-Bildschirm, Multimediasystem mit 8-Zoll-Touchpanel, Rückfahrkamera und die umfassendste Sicherheitsausstattung und Fahrassistenten.
Videotest des SsangYong Tivoli
Der SsangYong Tivoli nach Euro NCAP
Der SsangYong Tivoli wurde den anspruchsvollen Aufpralltests unterzogen, die von organisiert wurden Euro NCAP Mitte 2016. Die Note, die das asiatische SUV erhielt, lautete 4 Sterne Damit verteilt sich die Punktzahl wie folgt: Im Falle eines Aufpralls beträgt der Schutz für erwachsene und kindliche Insassen 82 bzw. 62 Prozent. Ein 65-prozentiger Schutz ist das, was es bietet, wenn ein Fußgänger getroffen wird. Schließlich erreichte es in Bezug auf aktive Fahrhilfen einen diskreten Schutz von 43 Prozent. Diese Wertungen gelten auch in den Ausgaben nach 2018, da es keine Änderungen am Fahrzeugaufbau gibt.
Der SsangYong Tivoli von Km 0 und aus zweiter Hand
Obwohl der SsangYong Tivoli seit einigen Jahren auf dem Markt ist, ist er bei weitem nicht das beliebteste Modell auf dem Markt. Ja, es ist eines der meistverkauften Modelle des Hauses in unserem Land, aber im Allgemeinen werden nur wenige Einheiten verkauft., und daher haben sekundäre Vertriebskanäle keine lange Liste verfügbarer Modelle. Bei ihnen stellen wir fest, dass der Prozentsatz der Abschreibung mit rund 38 % etwas höher ist als bei seinen Konkurrenten.
Ein Blick auf den Gebraucht- oder Second-Hand-Markt zeigt, dass die günstigsten Einheiten vor der Neugestaltung von 2018 sind. Die niedrigsten Preise liegen bei rund 9.000 Euro für 2015er oder 2016er Modelle mit Dieselmotor, Premium-Ausstattung und mehr als 100 kumulierten Kilometern. Der Km 0-Kanal ist praktisch nicht vorhanden. Die wenigen verfügbaren Einheiten entsprechen der neuesten Ausgabe, und die Preise sind gegenüber den Werksmodellen leicht reduziert.
Konkurrenten des SsangYong Tivoli
Der SsangYong Tivoli spielt im Segment der urbanen SUVs mit, das in den letzten Jahren nach Mitgliederzahl und Absatz am stärksten gewachsen ist. Aus beiden Gründen Die Konkurrenz darin ist eine der höchsten auf dem Markt. Zu den Hauptkonkurrenten, gegen die er kämpfen muss, gehören die Peugeot 2008, Citroen C3 Aircross, Renault Captur, FIAT 500X, Hyundai Kona, KIA Sonic, Suzuki Vitara, Jeep Renegade, Mazda CX-3 u Honda HR-V unter anderen. Vor ihnen bietet es einen eher asiatischen Stil und einen moderaten Preis, obwohl es nicht das billigste in diesem Segment ist.
Markieren
- Innen- und Außendesign
- Bewohnbarkeit
- Mechanisches Flüssiggas
Eine bessere
- Federungseinstellung
- Anpassung einiger Materialien
- Mechanischer Benzinverbrauch
SsangYong Tivoli-Preise
Preislich ist der Tivoli das Einstiegsmodell der Marke. Der Einstiegspreis des SsangYong Tivoli liegt bei 17.510 Euro, ohne Angebote oder Werbeaktionen. Dieser Preis entspricht einem Modell mit einem 12-PS-G128T-Benzinmotor und einem Line-Finish. Auf der anderen Seite der Skala steht der Tivoli G15T mit LPG, Automatikgetriebe und Limited-Finish, sein Mindestpreis beträgt 27.760 Euro, ohne Angebote oder Aktionen.
SsangYong Tivoli Fotogalerie
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