Toyota Prius

  • Karosserie Berlina
  • Türen 5
  • Orte 5
  • Macht 223 cv
  • Verbrauch 4,1 l/100km
  • Beurteilung 4,8

In der über 100-jährigen Automobilgeschichte gab es nur wenige Autos, die mit goldenen Buchstaben auftauchten, aber die Toyota Prius Es ist einer von ihnen. Geboren vor mehr als 25 Jahren ist der Prius von Toyota Er gilt weltweit als ein Auto, das die Branche verändert hat, als erster kommerzieller Hybrid, der die Ära der Elektrifizierung einleitete.

Obwohl es erst in der zweiten Generation den wirklichen weltweiten Erfolg feierte, sind heute bereits fünf Generationen auf dem Markt.. Der letzte von ihnen wird Ende 2022 vorgestellt, um die Vergangenheit zu verlassen Toyota Prius 2019. Nicht nur auf mechanischer Ebene wird ein deutlicher Sprung gemacht, sondern auch in Bezug auf die Präsentation, die die neue Design-DNA des Hauses bietet, die teilweise von Modellen wie dem inspiriert ist Toyota bZ4X, der erste elektrische des Unternehmens.

Technische Eigenschaften des Toyota Prius

Neuer Toyota Prius

Auf den ersten Blick sind die ersten Unterschiede zwischen dieser neuen Generation des Toyota Prius und der zurückgelassenen offensichtlich, aber es ist nicht der einzige. Unter dem schlanken Gehäuse befindet sich die TNGA-C-Plattform der zweiten Generation.. Es ist das erste Modell, das es auf globaler Ebene verwendet, obwohl andere Modelle abgeleitete Formate wie z Toyota Corolla oder Toyota RAV4.

Die natürliche Tendenz des Marktes besteht darin, jede Generation größer als die letzte zu machen, aber das ist beim neuen Prius nicht der Fall. Toyota modifiziert die Maßnahmen zur Anpassung an das Kompaktsegment erheblich: 4,53 Meter lang, 1,78 Meter breit und 1,42 Meter hoch sind seine neuen Höhen. Zu diesen Zahlen müssen wir einen Radstand von 2,75 Metern hinzufügen, 5 Zentimeter mehr als beim vorherigen Gerät.

Das bedeutet, dass Toyota den Innenraum verbessert hat, ohne das Auto größer zu machen. Das Vorhandensein von sehr kurzen Überhängen fällt auf, besonders am Heck. Die Innenraumkapazität ermöglicht es bis zu fünf Passagieren, mit etwas Komfort zu reisen. Angesichts des kürzlichen Starts müssen wir noch einige Informationen wissen, z. B. die Ladekapazität des Kofferraums.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Toyota Prius

Neuer Toyota Prius

Toyota hat eine sehr ausgeprägte Elektrifizierungs-Roadmap, und obwohl viele dem japanischen Unternehmen vorwerfen, bei seinen 100 % Elektroautos hinterherzuhinken, zeigt die Entwicklung des Prius sehr gut, wo der Weg nach vorne liegt. Die fünfte Generation ändert ihre Herangehensweise an Europa komplett, Herkömmliche Hybridversionen abzuschaffen und ausschließlich auf eine Plug-in-Hybridmechanik abzuzielen. In Spanien wird es das ZERO-Label der DGT tragen.

Das Antriebssystem verwendet als Hauptblock einen Atkinson-Benzinmotor mit zwei Litern Hubraum. Aus eigener Kraft entwickelt er eine Leistung von 151 PS. Daneben finden wir einen elektrischen Block, der 163 PS hinzufügt. Bei maximaler Leistung, wenn beide Motoren zusammenarbeiten der Prius bietet eine maximale Leistung von 223 PS. Viel mehr Leistung als der uns bisher bekannte Prius PHEV.

Der elektrische Teil wird von a gespeist Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 13,6 kWh, die eine zugelassene Autonomie von 68 Kilometern ermöglicht im WLTP-Zyklus. Derzeit liegen keine technischen Daten zur Ladeleistung vor, obwohl berichtet wurde, dass ein Dach mit einem Photovoltaik-Panel als Teil der Sonderausstattung erhältlich sein wird.

Ausstattung des Toyota Prius

Neuer Toyota Prius

Hinter verschlossenen Türen ändert der Prius seinen kreativen Ansatz komplett. Die Aufmachung ist deutlich moderner als bei der Vorgängergeneration. Die Hauptstruktur erinnert an die des bZ4X. In der Kabine nimmt die Digitalisierung dank zweier Panels fast die ganze Hauptrolle ein. Die erste findet sich bei den Instrumentierungsfunktionen und zeigt Informationen zum Fahren an.

Der zweite Bildschirm ist der des Multimediasystems. Toyota verwendet die neueste Version seines Betriebssystems, um das Benutzererlebnis zu verbessern, Handhabung und Benutzerfreundlichkeit. Mit einer Größe von bis zu 12 Zoll sind bis auf die Klimaanlage fast alle Funktionalitäten des Autos darin versammelt. Toyota hat sich entschieden, ein separates Modul viel praktischer und sicherer zu halten.

Was die Ausstattung betrifft, Toyota Spanien hat keine Angaben darüber gemacht, wie das Angebot strukturiert sein wird. Es werden die üblichen Ausstattungsvarianten erwartet, die nicht nur die technologische Belastung ändern, sondern auch eine Änderung des allgemeinen Designs des Autos ermöglichen. Auf diese Weise kann der Kunde eine Einheit haben, die besser an seinen besonderen Stil angepasst ist. Highlights sind eine auffällige Lackierung, die noch nie beim Prius zu sehen war.

Der Toyota Prius im Video

Der Toyota Prius von Km 0 und aus zweiter Hand

Erster zu sein verschafft Ihnen einen enormen Wettbewerbsvorteil. Der Toyota Prius war viele Jahre der meistverkaufte Hybrid der Welt. Der Erfolg der zweiten und dritten Generation war enorm. In all diesen Jahren hat es sich einen wohlverdienten Ruf für Langlebigkeit und Einsparungen erworben. Dank dessen finden wir Zahlreiche Einheiten in alternativen Vertriebskanälen verfügbar, bei denen eine unterdurchschnittliche Wertminderung zu verzeichnen ist des Segments.

Wenn wir uns den Gebraucht- und Gebrauchtwagenmarkt ansehen, sehen wir, dass die billigsten Einheiten der zweiten und dritten Generation entsprechen, die weltweit massenhaft verkauft werden. Die Preise beginnen bei Modellen mit mehr als 5.000 Kilometern bei knapp 250.000 Euro. Der Km 0-Kanal hat keine Einheiten verfügbar, da alle Händler die Ankunft der fünften Generation Mitte 2023 erwarten.

Konkurrenten des Toyota Prius

Die Änderungen, denen der Prius unterzogen wurde, zwingen uns, uns neue Rivalen innerhalb der Kategorie anzusehen. Wir können ihn als kompakte Limousine mit Plug-in-Hybrid-Mechanik definieren. Mit diesen Eigenschaften finden wir mehrere Modelle, die aufstehen können, wie zum Beispiel: Peugeot 308, Kia Niro, DS 4, Mercedes A-Klasse Limousine, Opel Astra y CUPRA Leon, unter anderen. Alle von der Größe her ähnlich und mit Plug-in-Hybrid-Mechanik.

Markieren

  • Design
  • Performance
  • Ausrüstung

Eine bessere

  • Hoher Preis
  • Wenig mechanische Optionen
  • Anpassung des Innenraums

Toyota Prius Preis

Im Moment hat Toyota nur die Markteinführung des Modells gemeldet, obwohl sich der Verkaufsstart auf Mitte 2023 verzögert. Bis dahin können wir die Verkaufspreise für den spanischen Markt nicht kennen, obwohl alle davon ausgehen, dass er wachsen wird im Vergleich zum Vorgängermodell. Die ersten Noten geben einen Mindeststartpreis von rund 40.000 Euro an, ohne Angebote oder Aktionen.

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