Als wären es die Umstände eines Mordes, Der neue Nissan Leaf wurde mit Nächtlichkeit und Verrat präsentiert. Die zweite Generation des meistverkauften Elektroautos der Welt ist jetzt offiziell und basierend auf dem, was wir sehen und den uns vorliegenden Daten, können wir sagen, dass das japanische Unternehmen jetzt einen riesigen Sprung gemacht hat. Das erste, was wir wissen sollten, ist, dass das neue Blatt eine hat Leistung von 150 PS und Autonomie von 378 KilometernDiese Daten sind jedoch nur der Anfang.
Der erste Punkt, der sich positiv ändert, ist Ihr Ästhetik. Die erste und zweite Generation (sie sind das gleiche Auto, gelten aber aufgrund der mechanischen Änderungen, die im letzten Teil ihres kommerziellen Zyklus hinzugefügt wurden, als unterschiedlich) hatten ein Design, das sich, gelinde gesagt, nicht verliebte. Die Designer des neuen Nissan Leaf haben es gewusst konjugieren im gleichen Format die Linien des Neuen Micra, die Minivan-Form des Pulsar und die aerodynamische Form des vorherigen Leaf.
Wenn wir irgendein Konzept der Marke erwähnen müssen, dem der neue Nissan Leaf ähnelt, dann ist es mit einem gewissen Abstand das Schwanken. Das neue Leaf hat jedoch eine eigene Identität. Das Erste, was einem ins Auge fällt, ist Hauptscheinwerfer, mit LED-Technologie, die in der Größe wachsen und vom neuen V-förmigen Kühlergrill ausgehen, in dem die Piano-Schwarztöne und die ausgeprägten Linien einen dreidimensionalen Effekt erzeugen. Die Vorderseite wird durch die abgeschlossen neue Stoßstange wo die Nebelscheinwerfer ihre Ecken einnehmen.
Auch das Heck ändert sich. Der neue Nissan Leaf lässt vertikale Scheinwerfer hinter sich seines Vorgängers, neue bumerangförmige zu verwenden. Der Kofferraumdeckel hat dagegen eine integrierter Spoiler oben und a unterer Diffusor, es scheint auch, dass es in seinem mittleren Bereich abrupt beendet wird. Dies ist nichts anderes als ein optischer Effekt, der durch die Verwendung einer schwarzen Klavierlackplatte unter der Heckscheibe verursacht wird, die den Eindruck erweckt, nur aus Glas zu bestehen. Darüber befinden sich die Nissan-Logos und an ihren Seiten diejenigen, die dem Modell und seiner Null-Emissions-Bedingung entsprechen.
Im seitlichen Bereich ist die Ästhetik des neuen Nissan Leaf weniger auffällig. Seine Bordkante erinnert bis auf den Abschluss der C-Säule an die aktuelle, die Leichtmetallräder sind in verschiedenen Größen und Designs sowie in verschiedenen Farbtönen wählbar. Als Neuheit (wir wissen nicht, ob es für Europa enthalten sein wird) kann der neue Leaf mit verschiedenen Kontrastlackierungen (Dach und Karosserie) bestellt werden.
Wenn die äußere Ästhetik einen deutlichen Sprung nach vorne gemacht hat, wurde der Innenraum nicht zurückgelassen. Das Tatsächliche Nissan Leaf Es hat eine Kabine, die von reichlich Hartplastik dominiert wird, aber die dritte Generation lässt dieses Element hinter sich, um bessere Materialien anzubieten. Das Erste, was einem ins Auge fällt, ist die horizontale Anordnung der Elemente die zusammen mit einem nüchterneren Design als das Vorgängermodell das Armaturenbrett bilden.
In diesem neuen Dashboard wird die Aufmerksamkeit auf die gelenkt TFT-Touchscreen mit 7 Zoll, die nicht darin integriert zu sein scheint (es ist ein optischer Effekt). Viele Elemente Ihres Fahrens werden darauf behandelt, aber wir freuen uns, das zu sehen Die Klimaanlagensteuerungen haben herkömmliche Steuerungen. Daneben sehen wir eine neue Instrumententafel (sie scheint digital und konfigurierbar), ein neues Lenkrad und ein neues Bedienlayout darauf.
Wir müssen warten, bis wir es persönlich ausprobieren, um die wahre Qualität des Innenraums zu erfahren, aber die Fotos zeigen die gute Arbeit, die die Designer geleistet haben. Um den Innenraum zu vervollständigen, Der neue Nissan Leaf kann einen zweiten Farbkontrast tragen (in Hellgrau) für ein größeres Raumgefühl. Die vier zur Verfügung stehenden Sitzplätze runden den Innenraum ab, da der Mittelsitz der Rückbank durch den wuchtigen Mitteltunnel für Erwachsene nicht ratsam erscheint.
Auf technischer Ebene hat Nissan bereits die wichtigsten Daten des neuen Leaf enthüllt. Das Batterie Das wird dem Modell Leben einhauchen, befindet sich unter dem Boden des Autos und hat eine Kapazität von 40 kWh (10 mehr als das aktuelle Blatt). Seine Energie wird Leben zu einem neuen bringen Elektromotor, die von aktuell 103 PS auf die ansteigt 150 PS und 320 Nm Drehmoment ab der zweiten 0. Mit diesem Set genehmigt sich der neue Nissan Leaf eine Reichweite (nach NDEC-Zyklus) von 378 Kilometern.
Diese Autonomiedaten müssen bestätigt werden, da der EPA-Genehmigungszyklus sie erheblich verkürzen würde, da sie realistischer als die NDEC sind. Darüber hinaus zeigt sich der Sprung, den das Blatt in seiner Konstruktion gemacht hat, in seinem Durchgang durch die Waage. Nach den ersten Daten der neue Nissan Leaf hat durchschnittlich 50 Kilo abgenommen im Vergleich zu seinem Vorgänger, was zu einer besseren Leistung, einem besseren Verbrauch und einer besseren Autonomie führt.
Zum Schluss müssen wir noch über all das reden technologische Entwicklungen was bringt er neues Nissan-Blatt. Als erstes sind die aktiven Fahrassistenzsysteme zu nennen. Laut Hiroto Saikawa, Vorstandsvorsitzender und CEO von Nissan
„Die neuen Leaf-Kapitäne der Intelligente Nissan-Mobilität, dem Kern der Zukunftsstrategie der Marke."
Aus diesem Satz müssen wir eine klare Vorstellung gewinnen, und das heißt, dass der neue Leaf der Vorläufer des autonomen und vernetzten Fahrens von Nissan sein wird. Das erste Element, das (optional) enthalten ist, ist die E-Pedal. Dieses System ermöglicht es dem Fahrer (nach vorheriger Aktivierung durch seine Steuerung), das Gaspedal und die (regenerativen) Bremsen über dasselbe Gaspedal zu aktivieren. mit diesem System das Auto kann ruhig gehalten werden statt, ohne dass der Fahrer etwas tun muss, aber Das bedeutet nicht, dass das traditionelle Bremspedal verschwinden wird weil es derjenige sein wird, der im Falle einer Notbremsung verwendet werden müsste.
Zusatz E-Pedal der neue Nissan Leaf enthält die Systeme ProPilot y ProPilot Park. Mit dem ersten wird der Leaf unter bestimmten Umständen autonom fahren können und mit dem zweiten wird das Auto die Kontrolle über die Manöver übernehmen, die zum Parken oder Verlassen eines Parkplatzes erforderlich sind. Um die technologischen Innovationen zu vervollständigen, die das neue Blatt enthält, wird es in der Lage sein ein Haus mit Strom versorgen welcher traditionelle Akkumulator.
Seine Markteinführung wird Anfang nächsten Jahres erfolgen, aber es besteht bereits der Wunsch, es zu versuchen. Hoffentlich erfüllt es alles, was die Marke verspricht, denn könnte ein echter Verkaufsschlager werden und dasselbe passierte ihnen, als sie den ersten Qashqai auf den Markt brachten.
Quelle – Nissan
Wie gutaussehend …
Es ist ?
Er ist sehr cool, aber schau, was der h.. P.. Greg De Blas Sánchez wert ist.
Autonomie?
Hast du alle Details im Artikel?