Die Elektroautos steigern ihren Absatz Jahr für Jahr, und mit der Zeit könnten sie in der Fahrzeugflotte vieler Länder am weitesten verbreitet sein. Es gibt jedoch immer noch Viele Länder sind darauf nicht vorbereitet, da sie nicht über eine Infrastruktur verfügen, die darauf vorbereitet ist, Schnellladegeräte anzubieten Plug-in-Hybride und 100 % elektrische Hybride die keine sehr lange Autonomie haben und auf Langstreckenfahrten einmal oder mehrmals aufgeladen werden müssen.
Allerdings könnte sich das alles mit der Zeit ändern das Inkrafttreten des neuen europäischen Gesetzes, in dem die Länder mehr Ladepunkte im gesamten Gebiet bereitstellen müssen, um die Infrastruktur auf die Zukunft vorzubereiten ...
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Die EG genehmigt die AFIR-Verordnung
Die Europäische Kommission hat dies genehmigt Verordnungen zur Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR oder Verordnungen zur Infrastruktur für alternative Kraftstoffe). Diese neue gesetzliche Regelung wird den Fahrplan festlegen, den die Mitgliedsländer in Bezug auf die Infrastruktur für neue ECO-Fahrzeugalternativen befolgen müssen. Obwohl der Prozess bereits im Jahr 2021 begann, befindet er sich bislang in der Vorbereitungsphase und soll ab 2026 umgesetzt werden. Dann sollen alle EU-Mitgliedsstaaten diese Mindestanforderungen sicherstellen.
Wie Sie wissen, gibt es in einigen Ländern zwar eine Infrastruktur zum Aufladen dieser Elektrofahrzeuge, In Spanien ist die Situation ziemlich dekadent, mit sehr wenigen Ladegeräten, was diejenigen einschränkt, die ein Elektrofahrzeug kaufen möchten, da sie vor dem Kauf prüfen, ob seine Autonomie für die langen Fahrten, die sie unternehmen werden, ausreicht oder nicht. Und wie Sie verstehen werden, können Sie Spanien angesichts der derzeitigen Autonomien nicht mit einer einzigen Ladung durchqueren.
Wie ich kommentiert habe, das wird sich im Jahr 2026 ändernDies ermöglicht eine zunehmende Elektrifizierung der Fahrzeugflotten aller Länder und ermöglicht Langstreckenmobilität für alle Fahrzeuge, die aufgeladen werden müssen, ohne sie lediglich auf Kurz- oder Stadtfahrten zu beschränken.
Einzelheiten zur Verordnung
AFIR enthält mehrere interessante Richtlinien für Neufahrzeuge mit alternativen Energiequellen. Es passt zum Beispiel Heben Sie diese Punkte dieser Verordnung hervor:
- 2025:
- Für dieses Jahr sieht die Verordnung vor, dass alle Länder entlang des TEN-T, also des transeuropäischen Verkehrsnetzes, alle 150 km Schnellladestationen mit mindestens 60 kW installieren. Dies soll sowohl für Privatfahrzeuge als auch für Nutzfahrzeuge mit Batterie, wie zum Beispiel einige Transporter, vorgesehen sein.
- Bei schweren Elektrofahrzeugen wie Liefer- oder Güterkraftwagen müssen im Haupt-RTE-T-Netz alle 350 km und im gesamten RTE-T-Netz alle 60 km Schnellladegeräte mit mindestens 100 kW installiert werden.
- Damit nicht genug: Flughäfen müssen auch die Stromversorgung an allen Parktoren für Flugzeuge gewährleisten.
- 2030:
- Es muss eine Infrastruktur zur Betankung mit Wasserstoff mit Versorgungspunkten in allen städtischen Knotenpunkten und alle 200 Kilometer entlang des Hauptnetzes des RTE-T geschaffen werden, die sowohl Privatfahrzeuge als auch LKWs versorgen wird, die mit diesem Kraftstoff betrieben werden.
- Andererseits müssen Seehäfen, die mindestens 50 Anläufe großer Passagierschiffe oder 100 Anläufe von Containerschiffen erhalten, für dieses Jahr Landstromsysteme anbieten, um den CO2-Fußabdruck im Seeverkehr zu reduzieren und die Verschmutzung in Hafengebieten zu minimieren.
- Und Flughäfen müssen an allen abgelegenen Standorten Steckdosen anbieten.
Darüber hinaus müssen alle Elektro- und Wasserstoff-Ladestationen eine Stromversorgung bereitstellen gängige Zahlungsmethoden, wie zum Beispiel eine Kredit- oder Debitkarte, um sicherzustellen, dass diejenigen, die innerhalb Europas von einem Ort zum anderen ziehen, bequem bezahlen können, ohne auf unterschiedliche Zahlungsmethoden angewiesen zu sein. Darüber hinaus wird besonderes Augenmerk auf die Gewährleistung der Preistransparenz gelegt.
Elektrokarten: Wie finde ich Ladestationen?
Wenn Sie ein Elektrofahrzeug haben oder dies planen, können Sie sich vorerst darauf verlassen Apps für iOS- und Android-Mobilgeräte Das hilft Ihnen, die nächstgelegenen Ladestationen zu finden. So ersparen Sie sich auf langen Fahrten viel Ärger und können Ihre Routen besser planen. Einige Beispiele, die Sie interessieren könnten, sind:
- Ladekarte: Eine der besten Apps, die Ihnen zur Verfügung steht, um Ladepunkte auf Ihren Routen zu finden. Darin finden Sie alles, was Sie brauchen, um beruhigt zu sein, Ihre Reise problemlos zu planen, immer die nächstgelegenen Ladestationen zu haben, die freien Ladestationen zu finden usw. Tatsächlich finden Sie alle Ladenetzwerke mit mehr als 500.000 Anschlussmöglichkeiten für Ihr Fahrzeug.
- Elektrokarten: In dieser weiteren App finden Sie mehr als 400.000 Ladepunkte für Fahrzeuge, Tendenz steigend. Darüber hinaus erhalten Sie Informationen in Echtzeit, können die nächstgelegenen Punkte auf Ihrer Karte finden, die Meinungen anderer Benutzer einsehen, die Suche nach Anschlusstyp, Leistung usw. filtern, Zahlungen mit der App selbst tätigen usw.
- Google Maps: Die berühmte Google Maps-App bietet nicht nur Karten und GPS-Navigation, sondern auch wichtige Points of Interest, darunter die üblichen, wie Tankstellen, Raststätten, Hotels usw., sowie Ladestationen für Elektrofahrzeuge Fahrzeuge. Ein sehr interessanter und komfortabler All-in-One.
- Iberdrola Public Recharge: Diese App zeigt die öffentlichen Ladepunkte an, die Ihnen für Ihr Elektrofahrzeug zur Verfügung stehen. Auf der Karte können Sie die nächstgelegenen Punkte lokalisieren, den Echtzeitstatus dieser Punkte (Anschlüsse, Stromversorgung usw.) erfahren, Benachrichtigungen erhalten, wenn die Aufladung endet, Ihre Zahlungen und Rechnungen verwalten usw.
- Endesa X-Weg: Dies ist eine App mit mehr als 330.000 Ladepunkten für Elektrofahrzeuge bzw. Plug-in-Hybride. Die Verwendung ist sehr einfach, es bietet Ihnen eine interaktive Karte in Echtzeit, mit der Sie die Ladepunkte in Spanien und den übrigen Ländern Europas lokalisieren können.