Es gibt diejenigen, die sagen, dass das Schicksal geschrieben steht, und es gibt diejenigen, die sagen, dass das Schicksal Tag für Tag durch die Entscheidungen, die wir treffen, geschmiedet wird. Wie dem auch sei, es gibt Unternehmen, die aus dem einen oder anderen Grund dazu verdammt zu sein scheinen, dieselben Fehler zu wiederholen. Erinnern Sie sich an Saab? Die legendäre schwedische Firma, der natürliche Rivale von Volvo, hat in den letzten Jahren am meisten gelitten. Besonders seit General Motors ging 2009 bankrott und verkaufte es meistbietend, ohne darüber nachzudenken.
Von damals bis heute ging es durch mehrere Hände. Zuerst Spyker, dann zum Portfolio eines chinesischen Investmentfonds und schließlich diese wurden von der Evergrande Group übernommen. Tatsache ist, dass wir das letzte Mal vor etwas mehr als einem Jahr über NEVS oder Saab gesprochen haben. Grund war kein geringerer als das Debüt des Sango, eines elektrisch und autonom fahrenden Fahrzeugs für die urbane Mobilität der Zukunft. Jetzt kommen sie zurück in die Gegenwart, weil sie könnten wieder sinken.
NEVS konzentriert sich auf den Aufbau seines PONS-Mobilitätsökosystems. Wird es in der Lage sein, …?
Wir hören schon lange Gerüchte über die schlechte finanzielle Situation der Evergrande Group. Theoretisch hatten wir es mit einem Industriekonglomerat zu tun, das sich unter anderem dem Bau von Häusern in China widmete. Nun, es scheint, dass das asiatische Land eine Blase erlebt (ähnlich der, die wir bereits in unserem Land leben) und sie können die Projekte, zu denen sie sich verpflichtet haben, aufgrund fehlender Mittel nicht durchführen.
Das ist der Fall dieser Mangel an Liquidität betrifft alle Bereiche die das Konglomerat ausmachen. NEVS gehört zu denen, denen es am schlechtesten gehen würde, da es auf der Suche nach neuen Partnern oder einer Muttergesellschaft wäre, die es und seine Geschäfte übernehmen würde. Zu den bemerkenswertesten gehört die Entwicklung des autonomen Mobilitätsökosystems PONS, von der wir Ihnen bereits erzählt haben. Tatsächlich sagt Stefan Tilk, Leiter von NEVS, dass es bereits Firmen gibt, die daran interessiert sind, es zu erwerben.
Durch Tilk sagte gegenüber Reuters, über die NEVS-Situation…
«Wir sind sowohl mit gefährdeten Personen als auch mit Unternehmen im Dialog die die gleiche Idee und Richtung haben wie wir und mit all unserer Konkurrenz mitmachen wollen“ „Sie sind also Industriepartner und Wagniskapitalgeber“
Im Moment ist die Situation sehr kompliziert, weil NEVS musste im vergangenen August 650 Mitarbeiter entlassen. Ihre Manager sagen, wenn Evergrande ihre wirtschaftlichen Probleme lösen kann, würden sie sie wieder einstellen, aber nichts ist klar. Wir werden sehr vorsichtig sein müssen, denn es trifft uns in die Nase, dass dies der Fall ist Spitzen, die für immer verschwinden lassen, was vom Saab unserer Träume übrig geblieben ist...
Quelle - Reuters