Der Opel Insignia GSi ist um den Nürburgring 12 Sekunden schneller als der alte Insignia OPC

Opel Insignia GSI

In der Vergangenheit Frankfurter Automobilausstellung, gefeiert im Monat September, der Der Opel Insignia GSi feiert seine internationale Premiere. Die deutsche Marke, die jetzt zum französischen Hersteller PSA gehört, rettete einiges Akronyme, die viel Gewicht hatten in den 80er und 90er Jahren mit so mythischen Modellen wie Corsa, Astra und Kadett GSi. Wir wissen nicht, ob Opel OPC wieder verwenden wird oder ob im Gegenteil diese im Astra G veröffentlichten Initialen aufgegeben werden.

Der Punkt ist, dass dieser Opel Insignia GSi keinen extrem starken Motor verwendet. Das Treibmittel ist a 2.0-Liter-Turbobenziner, der 260 PS und 400 Nm entwickelt Drehmoment, weit entfernt von den Leistungsdaten des vorherigen Opel Insignia OPC, der dank seines V325 6 PS lieferte. Trotz dieser 65 PS weniger behauptet die Blitzmarke, dass der neue Opel Insignia GSi es ist 12 Sekunden schneller als sein Vorgänger auf dem alten Layout von Nürburgring.

Es mag schwierig erscheinen, zu verstehen, wie ein Auto mit deutlich weniger Leistung es schafft, die Rundenzeit auf einer Strecke wie dieser zu verkürzen; aber es ist eigentlich ganz einfach. Obwohl es auf den über 20 Kilometern der Strecke viele Beschleunigungen gibt - wo der GSi eine schlechtere Zeit haben sollte -, es ist in den Kurven, wo das neue Modell Er ist seinem Vorgänger deutlich voraus.

Es 160 Kilo leichter, daher sind die Trägheiten bei Kurvenfahrt und beim Bremsen deutlich geringer als beim OPC. Außerdem das System Allradantrieb ist viel effizienter und lässt mehr Drehmoment auf das Rad mit mehr Grip übertragen, was eine sehr hohe Traktion am Kurvenausgang garantiert und gleichzeitig eine viel frühere Beschleunigung ermöglicht.

Opel Insignia GSI

Ebenso die suspensión Es hat eine sehr sorgfältige Einrichtungsarbeit erhalten. Wenn wir zusätzlich zu all dem oben Genannten Reifen hinzufügen Michelin PilotSport 4S und eine leistungsstarke Bremsanlage vom Spezialisten Brembo, sind wir nicht mehr so ​​überrascht, dass der neue Opel Insignia GSi auf der immer anspruchsvollen Nürburgring-Strecke schneller ist.


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