La Elektrifizierung der Automobilbranche sprunghaft vorankommen. Es wird geschätzt, dass bis 2040 mehr als die Hälfte der verkauften Autos mit dieser Energie betrieben werden. Heute ist jedoch wann Die großen Automobilkonzerne müssen mit ihren Investitionen beginnen wenn sie von diesem Markt nicht ausgeschlossen werden wollen. In diesem Fall gibt es immer noch Unternehmen, die nicht über genügend Technologie verfügen oder deren Entwicklungskapazitäten einen Schritt hinter denen ihrer Konkurrenten zurückbleiben.
La Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz Es ist ein Beispiel dafür, dass man in der Gegenwart riskieren muss, um in der Zukunft zu gewinnen, aber viele Hersteller haben es bisher nicht erkannt. Das PSA-Gruppe Es ist eines der Unternehmen, das am längsten Elektrofahrzeuge verkauft, allerdings nicht mit eigener Technologie. Der Citroën C-Zero und eMehari oder Peugeot iOn werden dank der Kooperationsvereinbarungen vermarktet, mit denen die französische Gruppe unterzeichnet hatte Mitsubishi y Bolloré. Diese Vereinbarungen werden jedoch in Kürze enden und es besteht keine Aussicht auf ihre Verlängerung, insbesondere mit der Unterzeichnung der drei Diamanten.
In Anbetracht dieser Situation ist der beste Weg, Technologie zu relativ geringen Kosten zu erhalten, der Partnerschaft mit einer Fachfirma in ihr. Um diese Maxime umzusetzen, ist die PSA-Gruppe hat eine Partnerschaft mit dem japanischen Elektromotorenhersteller aufgebaut Nidec Leroy Somer. Gemäß ihrer Vereinbarung wird ein neues „gemeinsames“ Unternehmen gegründet, das seinen Sitz in Frankreich haben und sich auf die Entwicklung von Elektromotoren für die zukünftige grüne Produktpalette der französischen Gruppe konzentrieren wird.
Innerhalb seiner Mauern findet die statt Forschung, Herstellung der meisten Antriebskettenkomponenten und Vermarktung von elektrischen Traktionsmotoren für die PSA-Gruppe. Das französische Konsortium wird jedoch nicht nur Kunde dieses neuen Unternehmens sein, sondern hofft, es auch an andere Hersteller verkaufen zu können, die die erforderliche Technologie noch nicht entwickelt haben. Vorerst werden die ersten Motoren eingesetzt, um Fahrzeuge zu bewegen Mild-Hybrid, Plug-in-Hybride und reine Elektrofahrzeuge von PSA.
Quelle – PSA-Gruppe