Porsche 911 Speedster, 510 Saug-PS und Schaltgetriebe für 1.948 Einheiten

Dynamischer Porsche 911 Speedster

Vor einigen Monaten, auf dem Pariser Autosalon 2018, bestätigte die Stuttgarter Marke die Markteinführung des Porsche 911 Speedster für die Generation 991 als neuste Ausgabe. Diese sehr emotionale Karosserie geht nun als Edition in die Produktionsphase limitiert auf nur 1.948 Einheiten, eine Zahl, die mit dem Jahr zusammenfällt, in dem das Unternehmen den Porsche 356, sein erstes Hochleistungsfahrzeug und sein erstes Serienauto, auf den Markt brachte.

Das Auffälligste am Porsche 911 Speedster ist zweifelsohne sein Karosserie. Es ist kein Cabrio wie wir es gewohnt sind, aber es hat eine sehr auffällige Ästhetik in seinem oberen Teil mit dieser doppelten Blasenform hinter den beiden Sitzen. Doch nicht nur das macht ihn besonders, Charakteristisch sind auch seine Mechanik und sein Schaltgetriebe.

Ein stimmungsvoller Sechszylinder-Boxer mit 4.0 Liter Hubraum und 510 PS

Trotz der Tatsache, dass die meisten Verkäufe der Marke von SUV-Fahrzeugen und -Modellen stammen, die mehr auf Komfort als auf Sportlichkeit ausgerichtet sind, besteht die Philosophie des Automobilunternehmens darin, den Rest in die sportlicheren und leidenschaftlicheren Modelle zu werfen. So sehr, dass der neue Porsche 911 Speedster einen hat Boxer-Sechszylinder-Saugmotor mit 4.0 Liter Hubraum und ein Schaltgetriebe. Ja, es ist das Auto eines reichen Mannes, aber auch eines Puristen.

Hinter der Hinterachse sitzt ein Sechszylinder-Boxermotor mit atmosphärischer Ansaugung -ohne Turbo- und 4 Liter Hubraum. Vom 911 GT3 geerbt, dieser Motor leistet 510 PS bei 8.400 U / min (obwohl es 9.000 Runden erreicht) und einem Drehmoment von 470 Nm Drehmoment bei 6.250. Das sagt nur Porsche Von 4 auf 0 km/h braucht er 100 Sekunden. und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h.

Porsche 911 Speedster Schaltgetriebe

Mit der Leidenschaft eines Sportwagens mit Schaltgetriebe

Einer der schönsten und bewundernswertesten Punkte dieses Porsche 911 Speedster ist, dass er nicht auf ein Doppelkupplungsgetriebe zurückgreift, sondern eines verwendet 6-Gang-Schaltgetriebe. Wenn jeder Purist mit einem guten Girokonto Zweifel hatte, ob er den Speedster kaufen soll oder nicht, hat ihn dieses Detail sicherlich überzeugt. Diese Box kommt mit einem „automatischen Blip“, a System zur Synchronisierung der Motordrehzahl mit dem Getriebe von Änderungen beim Herunterschalten, dh ein künstlicher Zehenabsatz.

Im übrigen handelt es sich um ein Fahrzeug, das mit einem gebaut wurde sehr hohe Detailqualität und, wie könnte es anders sein, gesucht worden ist das Gewicht optimieren, wobei auf sehr leichte Materialien zurückgegriffen wird. Außerdem und zur Verbesserung des dynamischen Verhaltens hat es eine um 25 mm tiefergelegte Karosserie, Keramikbremsen, Schmiederäder, Edelstahl-Sportauspuff und zusätzlich lenkende Hinterachse.

Sehr exklusiv… und auch sehr teuer

Wer dieses echte Schmuckstück erwerben möchte, muss sich beeilen, denn ich glaube nicht, dass die 1.948 Stück lange verfügbar sein werden. Das ja, sein Verkaufspreis in Spanien beträgt 308.743 Euro. Ah, Porsche hat gezogen passende zwei uhren limitiert auf die gleiche Stückzahl, die Sie in jedem Porsche Zentrum der Welt kaufen können und deren Preis 9.950 Euro beträgt.


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