Bis heute zweifelt niemand daran, dass der Cayenne das Modell war, das Porsche gerettet hat. Und nicht nur das, denn das Verdienst, sie dorthin zu bringen, wo sie gerade ist, ist auch ihr Verdienst. In der Tat: Die Stuttgarter begannen mit ihrem ersten SUV „Geld zu verdienen“ und haben diesen Weg bis heute nicht verlassen. Das beweist der Macan und sein trotz seines Alters durchschlagender Erfolg. Nun, es scheint, dass das deutsche Haus diesem Glück wieder nacheifern möchte...
Ja, da deutet alles darauf hin Porsche würde bereits ein neues Modell dieses Typs entwerfen. Nein, es geht nicht darum, was als Nachfolger des Cayenne oder des Elektro-Macan das Licht der Welt erblicken wird. Daher wäre es ein neues SUV, das allen Quellen zufolge "Es würde mit der Form brechen" in Bezug auf seine Sortimentsbrüder. Und alle, die sagen, dass sie von diesem Projekt wissen, versichern, dass es 2027 als neues Flaggschiff des bayerischen Hauses ankommen wird ...
Mit dieser Markteinführung könnte Porsche den Karosserietyp des Ferrari Purosangue imitieren...
Es war den Jungs von Autocar zu verdanken, die wir haben gewusst, was sie in Porsche vorhaben. Anscheinend hatte das englische Medium Zugang zu projektnahen Quellen, obwohl es zu keinem Zeitpunkt verrät, um welche es sich dabei handelt. Wie sie erklären, wird sich dieses Modell von allen unterscheiden, die die Marke in den letzten Jahren in Produktion hatte. Und nicht nur das, sie versichern, dass es 5 Meter lang sein wird und Er wird ein „halb Limousine und halb Crossover“-Profil haben.
Im Moment sind die Details zum Design dieses neuen Porsche-Modells sehr spärlich. Allerdings deutet alles darauf hin würde eine sehr kurze Motorhaube, eine steil geneigte Windschutzscheibe und ein gebogenes Dach tragen. Alles davon wird in einem Fließheck im Coupé-Stil sterben. Kurz gesagt, es scheint, dass das, was sie in Stuttgart vorbereiten, das ist Nachbau des Ferrari Purosangue dass so viel Erwartung und Erfolg erntet. Aber es gibt noch mehr, denn die Geheimnisse erreichen andere Plots.
Auch sein Handelsname ist heutzutage umstritten. Offenbar hat Autocar mit Oliver Blume, dem Vorstandsvorsitzenden von Porsche, gesprochen und er hätte das erklärt Codename dieses Modells, das sich auf K1 bezieht. Im Moment ist dies sein Name, obwohl alles darauf hindeutet, dass es nicht lange dauern wird, seinen endgültigen Namen zu enthüllen. Und technisch deutet alles darauf hin, dass auf der Basis des Elektro-Macan die Premium Platform Electric (PPE) zum Einsatz kommen wird.
Tatsächlich ist dieser SUV mehr als 5 Meter lang und hat 7 Sitze wird einen elektrischen Antriebsstrang und Allradantrieb haben. Die Details seines Antriebsstrangs sind unbekannt, aber diese Quellen deuten darauf hin, dass er die neueste Version der PPE-Plattform mit einem verwenden wird Bordnetz bis 920 V. Mit einer Markteinführung ist jedenfalls erst 2027 zu rechnen, da könnte noch so einiges passieren. Von Zeit zu Zeit…
Quelle - Trainer
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 354 - 475 PS
- Verbrauch 1,5 - 12,5l/100km
- Beurteilung 4,7