Wir Bürger können diese Preise nicht ertragen. Es ist wahr, dass in letzter Zeit alles stark gestiegen ist: Autos, Einkaufskörbe, Treibstoff, Versicherungen und eine sehr lange Zeit usw. Aber was uns am meisten beschäftigt, ist das Automobilsektor, es tut uns sehr weh, Preise wie den von bekannt geben zu müssen neuer Peugeot 208 2024. Lassen Sie uns zunächst über die neuen Funktionen sprechen und dann über die Preise.
La Gala-Marke Habe dieses gerade zum Verkauf angeboten aktualisieren für Ihr Gebrauchsmuster. Wenn wir genau hinschauen, erkennen wir, dass es Änderungen am vorderen Teil der Karosserie gibt, insbesondere an den Scheinwerfern, die das Aussehen des Autos verändern. Auch die hinteren Piloten wurden modifiziert. In einem 10-Zoll-Touch-Multimedia-Bildschirm und eine einfache Instrumententafel für die weniger ausgestatteten Versionen und einen 10-Zoll-Bildschirm in den höheren Versionen.
Index
Neue Motoren mit Eco-Label und Verbesserungen bei den Elektroantrieben
Wenn wir darüber reden mechanischDer Peugeot 208 2024 ist mit Benzinmotoren, Mildhybriden und einer Elektrooption erhältlich. Es ist immer Frontantrieb und nein, es sind keine Dieselmotoren verfügbar.
Beginnend mit der Mechanik von Benzin, wir haben den 1.2 PureTech-Dreizylinder mit 75 PS als Einstiegsversion, gefolgt von einer Kompressorversion mit der gleichen Mechanik, um 100 PS zu entwickeln; Anbindung an das Schaltgetriebe mit 5 bzw. 6 Gängen.
Dann gibt es zwei Varianten leichter Hybrid, die Hybrid 100 e-DCS6 und Hybrid 136 e-DCS6 heißen und 100 bzw. 136 PS leisten. Sie sind Mildhybride mit 48-Volt-Netz und erhalten selbstverständlich das Eco-Label der DGT.
Die elektrische Option ist die Peugeot e-208, wodurch die Leistung im Vergleich zu früheren Versionen verbessert wurde. Jetzt sprechen wir von einer Leistung von 156 PS und einer im WLTP-Zyklus zugelassenen Reichweite von 400 Kilometern, was angeblich früh ist. Dank der Möglichkeit des Schnellladens kann die Batterie durch Aufladen mit 0 kW in nur 80 Minuten von 25 auf 100 % aufgeladen werden.
Preise Peugeot 208 2024
Das alles ist in Ordnung. Autos haben sich weiterentwickelt, sie werden sicherer und effizienter, und die Technologie verbessert sich praktisch mit jedem kleinen Update erheblich. Schade, dass die Preise so hoch sind, denn 18.200 Euro für einen Einstiegs-Peugeot 208 zu zahlen, kommt mir verrückt vor. Und heute sprechen wir über diesen Peugeot, aber es spielt praktisch keine Rolle, über welche Marke wir sprechen, denn das passiert bei allen.
Wenn wir die eingeben Konfigurator des Peugeot 208 sehen wir das die einfachste Version entspricht der Ausstattungsvariante Active, kombiniert mit dem 1.2 PureTech Dreizylindermotor mit 75 Pferde, und das hat einen Preis von 18.200 Euro.
Mit der Allure-Ausführung konnten wir uns für den normalen 100-PS-Benziner für 21.099 Euro entscheiden oder den Sprung zum 100-PS-Hybrid 6 e-DSC100 Microhybrid für 23.750 Euro wagen. Ja, fast 24.000 Euro für ein 100 PS starkes Mild-Hybrid-Nutzfahrzeug. Nachfolgend geben wir Ihnen alle Preise an, aber Sie sehen, dass diese nicht gerade erschwinglich sind. Übrigens, Der elektrische Peugeot 208 kostet 38.500 Euro.
| Motor | Cambio | fertig | Preis |
|---|---|---|---|
| Motor | Cambio | fertig | Preis |
| 1.2 Reine Technologie 75 | Handbuch 5v | Aktives | 18.200 € |
| 1.2 Reine Technologie 100 | Handbuch 6v | Allure | 21.099 € |
| Hybrid 100 | e-DSC6 | Allure | 23.750 € |
| 1.2 Reine Technologie 100 | Handbuch 6v | GT | 23.400 € |
| Hybrid 100 | e-DSC6 | GT | 26.050 € |
| Hybrid 136 | e-DSC6 | GT | 27.050 € |
| E-208 | Auto | GT | 38.500 € |
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 75 - 156 PS
- Verbrauch 4,1 - 5,4l/100km
- Beurteilung 4,3