El AutomobilsektorOb Sie es glauben oder nicht, es hat so viel Reichtum, dass es für endlose Stunden des Studiums reichen würde. Und wir haben den Beweis, dass es eine Welt von gibt Marken und Hersteller, die in Europa nicht einmal klingen. Einer derjenigen, die in den letzten Jahren den meisten Medienlärm verursachten und den geringsten Einfluss auf den alten Kontinent hatten, ist der malaysische Proton. Wussten Sie, dass es sich um eine Marke handelt, die, nachdem sie gemeinfrei war, jetzt dem Giganten Geely gehört...?
Disquisitionen abgesehen von seinem Eigentum Wussten Sie, dass es eine der Marken ist, die am meisten an Relogotypen gearbeitet hat? Das heißt, durch Kooperationsvereinbarungen mit anderen Firmen Er hat seine Modelle modifiziert, um sie in seinem Land mit seinem Abzeichen zu verkaufen. Es hat jedoch auch Bestseller geschaffen, die ihm große Zufriedenheit beschert haben, und einer, den nur wenige nennen würden, ist der Proton Exora. Klingelt Ihr Design nicht? Nun, das sollte es, denn es wurde in Europa verkauft…
Nein, der Proton Exora ist technisch nicht mit dem Mitsubishi Grandis verwandt ... obwohl sein Design fast eine Kopie ist ...
wenn du die siehst Proton Exora In den Bildern fällt mir als erstes das Wort ein: Vertrautheit. Und dann ist es nicht weniger Es ist fast eine Kopie des Mitsubishi Grandis der einst das Haus mit den drei Diamanten verkaufte. Abgesehen von einem fast exakten Design des japanischen Modells müssen wir jedoch erkennen, dass es sich um ein malaysische markeneigene Kreation. Darüber hinaus basiert es auf der Bahnsteig P2 die seinerzeit die Ingenieure der Marke geschaffen haben.
Allerdings stehen wir vor der Midlife-Restyling eines 2009 erschienenen Modells und bis heute wird es mit subtilen Verbesserungen weiter verkauft. Laut der von Proton selbst veröffentlichten Pressemitteilung haben sie ihre Verkaufsargumente mit neuen Logos verbessert, LED-Tagfahrlicht, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen oder eine zweifarbige Karosserie. Die gleiche Behandlung erstreckt sich auch auf die Räder, den Dachspoiler oder die Spiegel.
von Innentüren der Proton Exora polstert seine sieben Sitze mit schwarzem Kunstleder. Um den Komfort für die Insassen zu verbessern, sind darüber hinaus Belüftungsdüsen in allen Sitzreihen integriert. Der Fahrer findet seinerseits eine Lenkrad aus Kunstleder und neben dem Beifahrer hat es Armlehnen. In Bezug auf die Konnektivität verfügt der Exora über einen 7-Zoll-Touchscreen, 4G-Netzwerk und WLAN sowie eine Verbindung mit Android Auto und Apple CarPlay.
Wo es keine großen Freuden gibt, nicht einmal im Vergleich zu seinem Fast-Klon Mitsubishi Grandis, ist im mechanischen Bereich. Für den Anlass vertrauen a 1.6 Turbo Benzinerblock mit 140 PS und 205 Nm Drehmoment die über ein CVT-Getriebe verwaltet wird. Wenn Sie einen Blick auf das Sortiment und die Oberflächenqualität werfen möchten, können Sie zur Quelle gehen, Sie werden es vielleicht neugierig finden ...
Quelle - Proton
