Range Rover Chieftain: die Rückkehr eines Klassikers, aber mit einem 564-PS-Motor

Rückseite des Range Rover Chieftain

Es gibt viele, die denken, dass Autos nicht mehr so ​​gebaut werden wie früher. Deshalb gibt es von Zeit zu Zeit limitierte Editionen wie die Land Rover Defender-Werke worüber wir gestern gesprochen haben. Nun, es scheint, dass sich das Haus Jensen International Automotive dem Trend anschließt, Land-Rover-Klassiker wiederzubeleben Range Rover-Häuptling. Ein altmodischer Offroader, dessen Motor gegen einen gewaltigen 8-Liter-V6.2-Kompressor mit 564 PS und 747 Nm Drehmoment ausgetauscht wurde.

Der Häuptling macht den Eindruck, ein Range Rover der ersten Generation bis wir uns einige Innendetails ansehen. Beinhaltet Satellitennavigation, Touchscreen und all das modernes Zubehör, das ein Luxus-SUV tragen würde heutzutage. Und das alles, ohne auf das klassische Tastenfeld zur Steuerung der Klimaanlage, des Lichts oder des 4×4-Antriebs zu verzichten. Aber die Verbesserungen dieses Klassikers hören hier nicht auf.

So entsteht der Range Rover Chieftain

Die ganze Kraft des V8, die aus einem genommen wurde Cadillac cts-v, wird über a zu den vier Rädern geleitet Sechsgang-Automatikgetriebe, bereit, großen Drehmomenten standzuhalten. Was seine Fähigkeiten betrifft Off-Road Bleiben Sie dem Range Rover Styling treu dank a unabhängige und einstellbare Luftfederung.

Range Rover Chieftain-Motor

Um diese technologischen Veränderungen einzuführen, wurde der Range Rover Chieftain entwickelt auf Basis des Land Rover Discovery 3. Es besteht jedoch kein Grund zur Sorge, dass es etwas von seiner Authentizität verliert, da alle seine Chassis ist das eines Range Rover der ersten Generation. Diese Kombination von Modellen ist nach Ansicht der Verantwortlichen darauf zurückzuführen, dass die alten Plattformen nicht für alle Komponenten ausgelegt waren, die moderne Geräte tragen. Auf diese Weise versuchen sie es Kombinieren Sie das Beste aus zwei Epochen ohne dass einer den Protagonismus vom anderen abzieht.

Mehr wiederbelebte englische Klassiker

Zu diesem Zeitpunkt ist Land Rover in der vierte Version seines Flaggschiffs Range Rover, und das zählt nicht dazu Range Rover Sport, Sicherstellen y Evoque. Aber für viele geht nichts über das Original. Deshalb bietet Jensen International Automotive dieses Modell neben anderen umgebauten und aufgeladenen Klassikern wie dem Interceptor R Supercharged an, den Sie auch in der Galerie unten sehen können.

Land Rover selbst hat das Projekt bereits im Februar gestartet Range Rover wiedergeboren. Dank ihm wurden 10 Einheiten des Range Rover aus den 70er Jahren wieder zum Leben erweckt, die vom Spezialistenteam restauriert wurden. Jeder von ihnen kostet 135.000 Pfund, was zu aktuellen Wechselkursen fast 153.000 Euro entspricht.


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