Der Renault Espace ist der Minivan, obwohl er eher eine Crossover-Ästhetik hatte, großformatig von der französischen Firma. Dieses Modell wurde kürzlich aktualisiert und unter seinen Neuheiten können wir die hervorheben Hinzufügung eines neuen Motors Benzin-Turbo. Dieser Mechaniker ist Gleiches wird vom sportlichen Alpine A110 verwendet dass Wir haben Ihnen letzte Woche die Dreharbeiten in Goodwood gezeigt, obwohl bequem für den Renault Espace angepasst.
Der Espace 1.8 Turbo schafft es nicht, die 252 PS zu liefern, die diese Motorisierung im Alpine A110 generiert, obwohl es auch nicht allzu weit entfernt ist. Diese Version heißt Energy TCe 225 EDC und, wie Sie vielleicht schon aus dem Namen erraten haben, leistet 225 PS und ist dem Doppelkupplungsgetriebe zugeordnet und sieben Marken-EDC-Geschwindigkeiten. Sein maximales Drehmoment beträgt 300 Nm. Dieses Set ist in der Lage, den Renault Espace in 0 Sekunden von 100 auf 7,6 zu starten.
Äußere Ästhetik wird keine großen Änderungen erfahrenNa ja, der große Minivan mit bis zu sieben Sitzplätzen ist noch ganz cool. Die ästhetischen Neuheiten dieses Updates gehen durch eine neue Farbe für die Karosserie, das Titangrau, das wir auf den Bildern sehen, und neue Designs für Ihre Reifen, die einen Durchmesser von 18 und 19 Zoll haben wird.
Es ist nicht so, dass die Modifikationen sehr groß sind im Fahrgastraum, sondern „es gibt es gibt“. Der Renault Espace nimmt einige in seine Optionsliste auf neue belüftete Vordersitze, Lederausstattung „Graded Sable Grey“ und LED-Ambientebeleuchtung im Innenraum. Die Jungs der französischen Marke haben sich diese leichte Überarbeitung ihres Renault Espace zunutze gemacht, um die neue Version des Infotainmentsystems R-Link 2 zu integrieren, das nun die Funktionen von übernimmt Apple CarPlay und Android Auto.
Wir erinnern Sie daran, dass dieses Modell die hat Lenksystem der Hinterachse von der Marke als bezeichnet 4Kontrolle, was die Agilität sowohl bei niedrigen Geschwindigkeiten als auch beim Fahren auf schnellen Straßen erhöht. Das gleiche System, das den neuen Renault Mégane RS ausstatten wird und das einige andere Produkte der Marke bereits montieren.