Renault ist die Automarke, die sich damit am meisten anstrengt Elektrofahrzeuge kann für die meisten Menschen auf der Welt zugänglich sein. Das aktuelle Elektro-Sortiment reicht vom Kleinen Twizy zum Wohnwagen Kangoo. Für Fachleute, die ein Unternehmen haben und sich bewegen möchten, ohne Schadstoffe in die Atmosphäre zu emittieren, werden sie jedoch bald eine haben ZE-Version seines großen Master-Vans.
Vergangenheit Brüsseler Autosalon Die Signatur der Raute hat bereits eine deutlich verbesserte Version ihrer präsentiert Kangoo ZE, aber es ist so, dass das Ereignis auch gebracht wurde elektrische Version des Masters. Wie der Hersteller mitteilt, soll dieses Modell das ganze Jahr über auf dem Markt sein, und zum Verkauf steht nur die für den Gütertransport bestimmte Version, also der Van.
Su Kraftwerk besteht aus a Elektromotor mit 57 kW bzw 77 PS die an eine Lithium-Ionen-Batterie mit 33 kWh Kapazität gekoppelt ist. Mit diesem Motor die Autonomie die der Renault Master ZE erreichen wird, verschlüsselt (nach NEFZ-Zulassungszyklus) ein 200 Kilómetros. Diese Autonomie könnte jedoch je nach den Nutzungsbedingungen, denen sie ausgesetzt ist, modifiziert werden und zwischen 120 und 150 realen Kilometern liegen.
Die geschätzte Zeit von Aufladen der Batterien dass der Master in der Umgebung des Laufwerks ist sechs Stunden Verwendet der Client die WallBox-Lademodul (7 kW Leistung). Die Eigenschaften, die das Modell erreichen kann, sind bescheiden, aber für den vorgesehenen Einsatzzweck ausreichend. wird ein erreichen Höchstgeschwindigkeit von 115 km/h, die vom Fahrer freiwillig begrenzt werden kann, damit die endgültige Autonomie des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt wird.
Vorerst gibt es nicht viel mehr Daten zum Modell. Ihr Preise und Ausstattung Verfügbarkeit wird von der Marke bekannt gegeben bevor es die Händler erreicht Europäer
Quelle – Renault
120 oder 150 km Autonomie für einen Van…. Es ist Müll! Damit erreicht man nicht mal die Hälfte der Besetzung...