Die Rolle und der Betrieb eines Automotorthermostats

El Thermostat sein Betrieb ist eng mit der Motorkühlung verbunden. Er ist verantwortlich für Öffnen oder schließen Sie den Kühlmittelfluss von ihm zum Kühler. Hier kühlt es ab, um das System auf einer angemessenen Betriebstemperatur zu halten.

Diese Arbeitsweise ist darauf zurückzuführen, dass der Motor so ausgelegt ist, dass er bei a gut funktioniert Betriebstemperatur, was normalerweise bei etwa 90º C liegt ich kam an bei dieser Temperatur so bald wie möglich, verhindert der Thermostat, dass der Heizkörper ihn vorzeitig abkühlt. Andernfalls dauert das Aufheizen zu lange und der Verschleiß durch Kaltlauf nimmt stark zu.

Zu der Zeit das die Temperatur steigt auf der richtigen Ebene, das Thermostat erkennt es und öffnet. Auf diese Weise erreicht es den Kühler, wo es durch die Luft gekühlt wird, die durch die Bewegung des Autos oder durch die Wirkung der Lüfter eindringt.

Von diesem Moment an ist die Temperaturregelung Der Grundmotor wird mit diesen drei Elementen hergestellt: der Außenluft, der mit dem Kühler in Berührung kommt, die Lüfter bei ungenügendem Durchfluss und der Thermostat, der sich bei Bedarf während des Betriebs schließt oder öffnet.

Thermostatbetätigung zu anderen Zeiten

Denken Sie nicht, dass das Thermostat nur geschlossen bleibt, wenn der Motor kalt ist, weil er gerade gestartet wurde. Es schließt auch wieder obwohl wir unterwegs sind wenn der Motor zu kalt wird. Wenn Sie beispielsweise einen Bergpass hinunterfahren, hört der Motor aufgrund der Trägheitsabschaltung auf, Kraftstoff einzuspritzen. Das heißt, bei einer Abfahrt über viele Kilometer verbraucht der Motor keinen Sprit und kühlt nach und nach ab. Sinkt diese Temperatur zu weit ab, schließt der Thermostat wieder, um die Wärme so lange wie möglich zu halten.

Zusätzlich zu diesen drei Grundelementen der Motorkühlung gibt es Marken, die andere Systeme hinzugefügt haben, die dem Thermostat helfen, eine optimale Temperatur aufrechtzuerhalten. Zum Beispiel, Kühlerjalousien die einige BMWs tragen. Dank ihnen ist es möglich, den Luftstrom zum Kühler zu unterbrechen oder wieder aufzunehmen, was dies ermöglicht Feinabstimmung der Temperaturregelung.

Wo es zu finden ist

Wenn Sie wissen möchten, wie Sie den Thermostat finden, ist seine Position normalerweise am Hals oder Motorrahmen, wo der obere Schlauch, der zum Kühler geht, angeschlossen wird. Das heißt, in der Nähe der Wasserpumpe. Eine weitere typische Stelle befindet sich in der Nähe der Hülse an der Unterseite des Motors.

Es ist ein Relativ einfach und billig zu ersetzender Artikel wenn es kaputt geht Dies hängt jedoch stark vom Modell ab, da einige die Demontage anderer Teile erfordern, um an das Thermostat zu gelangen.

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wie der Thermostat funktioniert

Die Funktion des Thermostats besteht dann darin, zu verhindern, dass Wasser in den Motor fließt, bevor es den erreicht normale Betriebstemperatur, und Vermeidung von Überhitzung beim Öffnen des Wasserdurchgangs und Einschalten des elektrischen Ventilators. Zusätzlich zu den Umständen, die wir zuvor angegeben haben.

Unabhängig von den Umständen, wenn der Motor seine normale Temperatur erreicht hat, a Ausdehnung des Widerstands des Thermostats, indem das heiße Wasser die Klappe öffnet und durch das System zirkuliert.

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