S-10 hergestellt in Amerika, offizielle Service- und mechanische Handbücher

Weiter in dieser magischen Welt, die uns eines der wichtigsten Automobilunternehmen der Welt bietet, S-10 ist eines ihrer bemerkenswertesten Produkte. und das ist bereits kontextualisiert in den von uns entwickelten Lösungen für Geländewagen, die das amerikanische Unternehmen vorgestellt hat Balzer ein Lieferwagen mit ähnlichen Merkmalen, die es teilt S-10 seiner Produktion und wurde als eine der Antworten auf das Bedürfnis der amerikanischen Öffentlichkeit geboren, einen robusten und leistungsstarken Lastwagen mit einer raffinierten Ästhetik zu haben, der den asiatischen Fahrzeugen, die sie kolonisierten, effizient Konkurrenz macht.

S-10 hat 4 Generationen Sie werden jedoch nicht in ihrer amerikanischen Matrix hergestellt, nur die ersten drei Generationen haben diese Herkunft bis heute erhalten S-10 gehört zur Produktion von Brasilien Ort, an dem es montiert und entwickelt wird, ist dies hauptsächlich auf den Erfolg zurückzuführen, den das Fahrzeug auf dem südamerikanischen Markt hatte, der in der dritten Generation begann, da die ersten beiden nur auf dem amerikanischen Markt erfolgreich waren.

Die ersten S-10-Modelle erreichten in den 80er Jahren den amerikanischen Markt, es dauerte fast 15 Jahre, bis das Modell 1995 im GM-Werk in Sao Paulo mit der Produktion begann, wo zunächst zwei Modelle entwickelt wurden, Single Cab Y Deluxe.

Die Positionierung auf dem lateinamerikanischen Markt erfolgte ein Jahr später, als GM die Modelle vorschlagen  Space Cab und Double Cab was in der konsumierenden Öffentlichkeit Aufsehen erregte, die das Modell definitiv zu einem der wichtigsten des Jahrzehnts machen wollte, Dieselmotoren debütierten mit diesen Modellen, obwohl Benzinmotoren auch in der 4.3 V6-Version von nur 180 PS erhältlich waren im Modell Space Cab Deluxe.

2004 und bereits mit der konsolidierten Marke S-10 brach Verkaufsrekorde in Ländern wie Venezuela und Argentinien, was zur Einführung neuer Modelle wie der S-10 Colina führte (2.4 Nafta 4×2-Motoren, Doppelkabine und 2.8 Diesel 4×2 und 4×4, Einzel- und Doppelkabinen), Tornado (2.4 Nafta 4×2-Motoren, Doppelkabine und 2.8 Diesel 4×2 und 4×4, Einzelkabine). Doppelkabine) und Executive (2.8 Diesel 4×2 und 4×4, Doppelkabine)

Im Laufe des Jahres 2010 lief die Produktion für S-10 an, die aufgrund der Nachfrage nach Blazer langsam verschoben wurde, aber auf jeden Fall zwei bemerkenswerte Modelle präsentierte, die immer noch sehr gut positioniert sind: S-10-Vorteil und wieder die Version Executive-Doppelkabine, mit Motor Flexpower 2.4 und 4×2 Antrieb.

Eingerahmt in den Kontext dieser genialen Ingenieursleistung liefern wir die dem ersten entsprechenden Handbücher Versionen von S-10.