Der neue Seat Ibiza ist jetzt mit Dieselmotoren erhältlich: hier seine Preise

Anfang des Jahres, genauer gesagt im Monat Februar, stellte Seat vor la fünfte Generation seines meistverkauften Autos, der Seat Ibiza. Die vierte Generation war bereits mehrere Jahre auf dem Markt, aber obwohl ihre kommerziellen Ergebnisse noch recht gut waren, wurde sie im Vergleich zu den Neuheiten des B-Segments, die von ihren Konkurrenten präsentiert wurden, bereits als altmodisches und kleines Auto angesehen.

Bei der Reservierungen wurden im April geöffnet für das Nutzfahrzeug Martorell und im Juni trafen die ersten Einheiten ein an Händler. Von diesem Monat April bis Oktober hat er angesammelt mehr als 7.000 Reservierungen in unserem Land, und das kam nur mit Benzinmotoren. Jetzt Dieselvarianten landen, mit Kräften von 80, 95 und 115 CV, und auch eine CNG-Version, Compressed Natural Gas, das den Absatz des Seat Ibiza sicherlich noch weiter steigern wird.

Den neuen Diesel Seat Ibiza gibt es mit einem Single 1.598 ccm Dieselblock, benannt als 1.6 TDI. Logischerweise setzt er auf Common-Rail-Direkteinspritzung und Turboaufladung. Mit dem Ziel, NOx-Partikel in der Umwelt infolge der Verbrennung zu reduzieren, enthalten diese Versionen die selektives katalytisches Reduktionssystem (SCR) dank AdBlue, das neben dem Diesel einen kleinen Tank und einen Einfüllstutzen hinzufügt.

Wie wir oben erwähnt haben, dreht sich die Dieselpalette des Seat Ibiza um einen einzigen 1.6-Motorblock und hat drei verschiedene Varianten, die sind:

• 1.6 TDI von 80 CV: entwickelt eine maximale Leistung von 80 PS zwischen 2.700 und 4.800 U / min sowie ein maximales Drehmoment von 230 Nm zwischen 1.400 und 2.400 U / min. Es kann nur mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert werden. Laut Homologationsdaten verbraucht er im gemischten Zyklus 3,8 l/100 und benötigt für den Sprint von 13,3 auf 0 km/h 100 Sekunden
• 1.6 TDI von 95 CV: Diese Version entwickelt ihre 95 PS maximale Leistung zwischen 3.250 und 4.000 Umdrehungen; während sein maximales Drehmoment 250 Nm beträgt und zwischen 1.500 und 3.200 verfügbar ist. Es ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe verbunden, obwohl es Anfang 2018 möglicherweise mit einem Siebengang-DSG verbunden ist. Homologiert einen Mischverbrauch von 3,8 l/100 km und beschleunigt von 0 auf 100 in 11,3 Sekunden.
• 1.6 TDI von 115 CV: Die stärkste Variante des 1.6 liefert seine 115 PS zwischen 3.250 und 4.000 Runden, mit einem maximalen Drehmoment von 250 Nm zwischen 1.500 und 3.200 U / min. Es ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe verbunden und beschleunigt in 0 Sekunden von 100 auf 10. Sein genehmigter Durchschnittsverbrauch liegt bei 3,9 Sekunden.

Die vorgestellte neue Mechanik kann sowohl Benzin als auch verwenden GNC verwendet den Einliter-Kompressormotor, hier genannt 1.0 TGI. Dieser Mechanismus liefert eine maximale Leistung von 90 CV.

Preise der Seat Ibiza-Dieselpalette