Das ist der günstigste Skoda Fabia. Wie viel kostet er und was bietet er?

Neuer Skoda Fabia Monte Carlo 2022

El Skoda Fabia es einer der attraktivsten Stadtbezirke das steht in Spanien zum Verkauf. Seine Geschichte reicht bis ins Jahr 1999 zurück, als die erste Generation als Ersatz für den alten Felicia das Licht der Welt erblickte. In all der Zeit, in der es im Handel erhältlich ist, ist es ihm gelungen, die Gunst der Öffentlichkeit und der Kritiker zu gewinnen, da es sich um ein sehr gut verarbeitetes Produkt handelt. Allerdings ist die Entwicklung der Automobilbranche und die SUV-Fieber haben dazu geführt, dass es etwas von seiner Magie verloren hat.

Wie dem auch sei, der Fabia ist ein Stadtfahrzeug, das Sie in Betracht ziehen sollten, wenn Sie ein Modell für alles suchen. Es ist buchstäblich für alles, weil Obwohl seine Karosserie nur 4,10 Meter misst, ist er sehr geräumig.. Seine Vorzüge gehen aber noch weiter, denn seine mechanische Reichweite ist in praktisch allen Situationen entscheidend. Wenn Sie also ein Modell suchen, mit dem Sie auf den Wellen der Stadt surfen können, ist dies Ihr Auto. Sogar die günstigste und am wenigsten ausgestattete Version…

Dies ist der einfachste und günstigste Skoda Fabia, der in Spanien zum Verkauf steht …

Neuer Skoda Fabia Monte Carlo 2022 15

Der in Spanien verkaufte Skoda Fabia gliedert sein Angebot in vier Ausführungen. Von weniger bis mehr Ausstattung haben wir: Essence, Selection, Design und Monte Carlo. Ab der Essence-Ebene bietet das Nutzfahrzeug des tschechischen Unternehmens ein großzügiges Paket. Es enthält Elemente wie 8 Zoll großes virtuelles Cockpit, zentraler 8,25-Zoll-Touchscreen, Verkehrszeichendetektor, Front Assist oder Parksensoren hinten.

In puncto Konnektivität bietet der Fabia einiges Drahtloser SmartLink für Apple, Bluetooth mit Skoda Surround-Audiosystem mit 4 Front- und 2 Hecklautsprechern. Abgerundet wird der Komfortbereich durch eine Mittelarmlehne in den Vordersitzen mit Mittelkonsole und Getränkehalter. Hinzu kommen der höhenverstellbare Fahrersitz und Textilmatten. All dies ist im enthalten Innenausstattung im Studio-Stil was in dieser Version Standard ist.

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Die Karosserie des Skoda Fabia Essence ist mit verziert 15-Zoll-Leichtmetallfelgen im „Rotare“-Design. Im Individualisierungsbereich umfasst die Farbpalette zwei Metallic-Töne (Race Blue und Velve Red) und vier weitere Uni-Töne (Magical Black Pearl Effect, Brilliant Silver, Graphite Grey und Phenix Orange). Sie alle kosten in diesem Fall 605 Euro Das Haus von Mladá Boleslav Es gibt keinen Ton ab, um es sparsamer zu machen.

Für seine 80 PS muss man etwa 20.230 Euro zahlen…

Test Skoda Fabia Motor 80 CV Benzin

Logischerweise bieten die Marken die sparsamsten Motoren für die Einstiegsversionen ihrer Modelle an. In diesem Fall entscheidet sich der Skoda Fabia Essence für a einfacher 1.0 MPI Dreizylinder-Saugmotor mit 80 PS und 93 Nm Drehmoment die genau richtig für den Stadt- und Stadtrandverkehr sind. Bei der Steuerung setzt die Marke auf ein 5-Gang-Schaltgetriebe, das die Kraft dieses Motors über die Räder der Vorderachse auf den Boden überträgt.

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Die Beschleunigung von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde beträgt 15,6 Sekunden Daten, die weit unter dem Optimum liegen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ihrerseits 177 Kilometer pro Stunde, obwohl es schwierig ist, sie zu erreichen. Im Verbrauchsbereich stimmt die tschechische Marke 5,2 Liter auf 100 Kilometer Allerdings muss es dem DGT-Label C entsprechen. Und das alles für 20.230 Euro Kommt es Ihnen viel oder wenig vor? Teilen Sie uns Ihre Meinung in den Kommentaren mit.


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