So verwegen und modern präsentiert sich die fünfte Generation des Kia Optima

Vor ein paar Tagen haben wir euch das gezeigt erste offizielle Teaser des neuen Kia Optima. Die südkoreanische Mittelklasse-Limousine erfährt anders als ihre Konkurrenten alle fünf Jahre einen Generationswechsel. Somit stehen wir vor der fünften Tranche von a Modell, das sich so sehr entwickelt hat, dass seine Rivalen leiden müssen, um mit ihm Schritt zu halten. Vor allem in Aspekten, in denen wir nie gedacht hätten, dass sich Kia so verbessern könnte: Image, Qualität, Technik und Sicherheit.

Auf diese Weise wird die neuer kia k5, wie er in seiner Heimat auch genannt wird, steht an der Spitze der durchschnittlichen Limousinen. Zu diesem Zweck haben seine Designer eine erstellt elegante Silhouette, die sportlich und gewagt ist. Insgesamt ist seine Karosserie nicht mehr so ​​"Limousine", um an die Seite von Limousinen mit Coupé-Akzent zu gehen. So sehr, dass, wie Kia es präsentiert, es das erhält Familienname Fastback. Jetzt muss geprüft werden, ob es mit der für Europa bestimmten Version ankommt.

Der neue Kia Optima könnte den Beinamen Fastback erhalten

Wenn wir uns auf die Ästhetik des nächsten Kia Optima konzentrieren, müssen wir mehrere Aspekte hervorheben. Die wichtigste ist seine zerkratzte Scheinwerfer die einige präsentieren etwas schrulliges Tagfahrlicht. Der Tiger Nose-Kühlergrill wird weiterentwickelt und ist feiner und mit weniger Chrom. Im unteren Bereich des Stirnbeins präsentiert es sich a dezenter Stoßfänger die großzügige Lufteinlässe beherbergt.

Wo sich der K5 am meisten entwickelt, ist in der Seitenansicht. Dafür sorgt Kia den Türen fehlen Rahmen, aber immer noch begleitet von einer Chromverkleidung, die auf den Kofferraumdeckel auffädelt. Die Spannlinien sind glatt, ebenso wie jene, die sich im unteren Bereich der Türen befinden. Einziger Problempunkt ist die Dach herunterfallen, was ein gibt dynamisches Bild zum Ganzen, aber es kann die Bewohnbarkeit im Inneren verringern.

Kia Optima - Kia K5 2020 vorderer Teaser
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Drittens müssen wir uns auf die Verteidigung konzentrieren. Hier haben die Designer es richtig gemacht Integration von Fenster und Heckklappe. Zudem sind im Mittelbereich nach neuester Mode die Optikgruppen mit LED-Technik vereint. Hier integrieren sie die Drittes Bremslicht, also voll funktionsfähig. Abgerundet wird dieser Bereich durch einen aggressiv gestalteten Stoßfänger, der mehrere Kiemen, Luftauslässe oder einen Chromdiffusor integriert.

Alles in allem ist der neue Kia Optima näher an den großen Limousinen. Der Grund ist einfach: sein Körper wird bis zu 4,90 Meter lang, 1,86 Meter breit und 1,44 Meter hoch. Auch der Radstand legt um Zentimeter zu und beträgt 2,85 Meter. All dies für ein Karosserie, die dynamischer und attraktiver wird. Nun muss geschaut werden, ob es so wie es ist in Europa ankommt oder im Gegenteil mit vielen Änderungen.

Quelle - Kia


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