Wenn eine Marke gefällt Sony Wenn Sie zu einer Automesse gehen, ist es normal, dass Ihr Stand voll mit Stereoanlagen, Bildschirmen oder Multimediasystemen der neuesten Modelle ist. Dieser auf elektronische Geräte spezialisierte multinationale Konzern hat jedoch mit der Präsentation eines überrascht Elektro-Auto voll berufen Vision S..
Als Ort für die Präsentation dieser Limousine wurde die Consumer Electronics Show in Las Vegas 2020 (CES) gewählt. Nichtsdestotrotz, Sie haben es nicht als einfaches Schaufenster benutzt in dem Sie Ihre neuesten Fahrzeugtechnologien platzieren können. Es geht um einen Prototyp von denen sie so viel ihre offenbart haben Design als ihre Technische Spezifikationen.
Ein Design für die Produktion
Das Lustige ist, dass die Vision S ist sehr weit weg vom typischen konzept zu schick, um es in die Produktion zu schaffen. Es ist ein Auto, das an den Tesla erinnert, der bereits mit einiger Häufigkeit auf der Straße zu sehen ist. Zumindest, wenn man von den immer wiederkehrenden Kameras absieht, die als Spiegel dienen.
Sony hat mit anderen Unternehmen zusammengearbeitet wie Magna, Benteler, Bosch, NVidia, Continental, Qualcomm, ZF, Elektrobit, Blackberry, Gentex und Here. Viele davon mit Erfahrung bei der Herstellung zu ersparen mechanische Komponenten für Autos. Kein Wunder also, dass sie genug Wissen gesammelt haben, um sich einem Straßenmodell zu nähern.
Die technischen Daten des Sony Vision S
In Bezug auf die technischen Daten gibt Sony an, dass dieses Auto dank seiner 536 PS leisten kann zwei Elektromotoren. Damit beschleunigt er in 0 Sekunden von 100 auf 4,8 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Funktionen, die es ohne das Update auf das Niveau eines Tesla Model 3 Great Autonomy bringen Beschleunigungsschub.
Trotz dieser Präzision und der großen Anzahl von Mitarbeitern, die an seiner Entwicklung beteiligt waren, hat Sony nichts daran weiterentwickelt Verfügbarkeit, Of Preis oder das Hypothetische Erscheinungsdatum. Wir warten auf die nächsten Mitteilungen dieses Unternehmens.
Im Inneren der Sony Vision S
Innerhalb der Vision S hat sich Sony auf drei Abschnitte konzentriert, die seiner aktuellen Aktivität entsprechen: die Sicherheitdas Unterhaltung und Konnektivität. In Bezug auf die Sicherheit umfasst der Prototyp 33-Sensoren um das Äußere und Innere des Autos zu überwachen. Für den lebhaften Markt der Fahrhilfen will die Marke „die Tauglichkeit ihrer Detektoren demonstrieren“. Einige notwendige Technologien für jede Marke, die den wachsenden Sicherheitsanforderungen gerecht werden oder in das autonome Fahren einsteigen möchte.
Im Abschnitt über Unterhaltungssysteme, beinhaltet die Vision S auch a 360º-Soundsystem, mit denen sie nach eigenen Angaben ein „immersives Klangerlebnis“ im Auto erzielen. Es hat auch eine riesiger Breitbild die von der Instrumentierung hinter dem Lenkrad bis zur anderen Seite des Armaturenbretts reicht. Was ist ein Byton-ähnliche Lösung, aber mit einem dezenteren Erscheinungsbild und integriert in die üblichen Formen eines Autoinnenraums. In dem Rückseite, wie könnte es anders sein in einem von Sony konzipierten Auto, gibt es zwei Touchscreens um Filme anzusehen, im Internet zu surfen oder Musik unabhängig mit Kopfhörern zu hören.
Sonys Tesla
Im dritten und letzten von Sony vorgeschlagenen Abschnitt, der Konnektivität, hat die japanische Marke eine entworfen anwendung, mit dem Sie von Ihrem Handy aus auf das Auto zugreifen können. Dank dieser wird die Tür zum geöffnet Aktualisierungen der Systeme entfernte Form. Wenn es die Vision S in die Produktion schaffen würde, würde diese Funktionalität das ermöglichen Hardware des Autos auf die gleiche Weise wie Tesla.
Das heißt, Benutzer würden tiefere Verbesserungen erhalten als das bloße Unterhaltungssystem. Zum Beispiel die Batteriemanagementdas Software. Restaurants autonomes Fahrsystem oder gar Motorleistung. Vielleicht bieten sie sogar an neue Spiele für Passagiere wie Tesla. Wenn man bedenkt, dass Sony das Unternehmen ist, das für die PlayStation 5 verantwortlich ist, sind die Möglichkeiten in diesem Bereich sehr interessant.
