Die Elektrifizierung des Automobilsektors schreitet unaufhaltsam voran wenn auch nicht mehr so schnell wie vor ein paar Jahren. Die Mehrheit der Hersteller hat erkannt, dass die Skalierbarkeit dieser Technologie komplex ist und dass die Öffentlichkeit diese Modelle zu einem fairen Preis kaufen kann. Während diese Autos ankommen, haben sie also auf das siegreiche Pferd gewettet. Wir verweisen auf die Hybridisierung, die Stellantis so gute Ergebnisse liefert …
Wie Sie wissen, ist Stellantis einer der Hersteller, die am meisten auf diese Technologie setzen. Und das nicht mit dem Ziel, Toyota in den Schatten zu stellen, sondern um durch Unabhängigkeit seinen eigenen Weg zu gehen. Dafür hat es das geprägt eCMP-Plattform mit denen sie so vielfältigen Modellen Leben einhauchen Peugeot 208 o Jeep-Rächer. Doch das reicht dem italienisch-französisch-amerikanischen Konzern noch nicht aus und will sein Angebot an Hybriden um sechs neue Modelle erweitern...
Stellantis wird sein Angebot an Hybridfahrzeugen bis 2026 um sechs weitere neue Modelle erweitern…
Wie Sie wissen, weil wir Ihnen schon oft gesagt haben, befindet sich das Stellantis-Universum in vollem Wachstum. Alle Marken aktualisieren ihr Angebot und mit jeder Neueinführung kommen weitere Hybridversionen hinzu. Die Marken, mit denen Sie Ihre durchführen werden neue Hybrid-Offensive werden Fiat y Jeep nur diejenigen, die in der Gruppe etwas hinter ihren Schwestern zurückblieben. Und Sie fragen sich vielleicht: Welche Hybridmodelle können das alles sein? Nun ja, es ist für jeden etwas dabei …
Fiat befindet sich mitten in einem Expansionsprozess und wird in fünf Jahren seine gesamte Produktpalette aktualisieren. Also, Auf den neuen Grande Panda folgen der erneuerte Multipla, Fastback und Strada. Das erste kennen wir bereits, aber die drei folgenden sind konzeptionell neu, da ihre Namen mehr als bekannt sind. Der erste, der, ob es Ihnen gefällt oder nicht, am meisten gefiel, war einer der kompakten Minivans, die die Öffentlichkeit ohne Grund am meisten hasste ...
Allerdings wird der neue Multipla kein Standard-Minivan sein, sondern ein etwa 4,4 Meter langer SUV, in den bis zu 7 Personen (knapp) passen. Der zweite wird verantwortlich sein Ersetzen Sie den aktuellen Tipo durch ein SUV im Coupé-Stil Das sollte ihn in die Enge treiben Renault Arkanas. An letzter Stelle steht der Strada, ein Pickup, den Fiat vor einigen Jahren in Europa verkauft hat und der zurückkehren wird, um dieses Segment zu revolutionieren.
Aber wenn Ihnen diese vier Modelle wenig vorkamen, gibt es noch zwei weitere, über die wir sprechen können. Es geht um die neue Renegade und Compass, die Jeep entwickelt und es wird nicht lange dauern, bis es ankommt. Wie Sie wissen, befinden sich beide am Ende ihres aktuellen Lebenszyklus und müssen durch neue Versionen ersetzt werden, die ihren Konkurrenten ebenbürtig sind. Und Sie fragen sich vielleicht: Wie wird die Technologie aussehen, die diese neuen Stellantis-Hybride verwenden? Nun, sei vorsichtig, denn du kennst sie...
Welche Technologie wird von diesen Stellantis-Hybriden verwendet?
Die neue Generation der Stellantis-Hybriden Es handelt sich nicht um Hybriden im eigentlichen Sinne, sondern eher um Mildhybriden. Erstens gibt es einen 1.2-Liter-PureTech-Wärmemotor, zu dem das e-DCT-Doppelkupplungsgetriebe gehört Integrierter Elektromotor mit 21 kW Leistung. Zur Stromversorgung dient eine 48-Volt-Batterie mit 0,9 kWh Nettokapazität. Dank dieser Kombination können sie bis zu 1 Kilometer zurücklegen, ohne CO2-Emissionen auszustoßen.
Dieses Elektroaggregat kann auch bei geringer Gaslast oder im Leerlauf Strom liefern und in Verzögerungs- oder Bremsphasen Strom nachladen. Hierzu verfügt das System über die Hilfe von riemengetriebenes Startsystem (Belt Starter) Dadurch können Sie vom Elektro- in den Hybridmodus wechseln. Doch nicht nur das ermöglicht dieses Hybridsystem, es reduziert auch den CO20-Ausstoß um bis zu 2 %.
Als Neugier, Die Stellantis-Hybridtechnologie ist skalierbar und modular. Vielleicht wussten Sie es nicht, aber bis zu 93 % der Komponenten sind gleich und austauschbar, sodass sie von einem Modell auf ein anderes umgestellt werden können, ohne dass Stellantis große Kosten entstehen. Die wichtigsten zu berücksichtigenden Änderungen betreffen das elektrische Antriebsmodul und den Wechselrichter sowie eine viel größere Batterie. Und das alles zu Preisen, die viel günstiger sind als bei vielen seiner Konkurrenten ...
Quelle - Fiat
Bilder | Fiat
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 100 - 156 PS
- Verbrauch 4,5 - 4,6l/100km
- Beurteilung 4