La Geschichte der Takata-Airbags Es kommt aus der Ferne, genauer gesagt seit dem Jahr 2000, dem Zeitpunkt, an dem sie begannen, die Probleme zu vertuschen, die ihre Airbags hatten. Einer der wichtigsten Zulieferer der Automobilindustrie, der Es hat 20 Prozent des Weltmarktes monopolisiertEr hat das Problem, das er selbst gesucht hat, nicht gut bewältigt.
Um Ihnen eine Vorstellung von der Entität des Problems zu geben, mehr als 42 Millionen Autos sind betroffen in der ganzen Welt. Die wichtigsten Marken, die unter dem Problem litten, waren Toyota, Honda, Nissan, BMW, Isuzu, Ford, General Motors oder Tesla. Die einzigen positiven Daten (wenn man das so lesen kann) sind die von den vielen Millionen betroffenen Einheiten, nur 17 Menschen sind gestorben (soweit bekannt).
Denken Sie daran, der Fehler, von dem diese defekten Airbags gekommen waren ein Stück, das sich angesichts von Feuchtigkeit vorzeitig abnutzte. Aufgrund dieser Degradation würden beim Auslösen des Airbags Metallsplitter in das Gesicht des Fahrers fliegen und er könnte daher schwere Verletzungen erleiden. Als der Ausfall weltweit bekannt wurde, musste Takata neue Airbags herstellen, um die defekten zu ersetzen, und dort lag das Problem seiner Insolvenz.
Die Ausrichtung des Unternehmens hat sich mehr auf die Herstellung dieser Einheiten konzentriert als weiter dafür zu kämpfen, sein Image zu ändern und in anderen Bereichen des Marktes zu wachsen. Trotzdem wurde Takata dazu gezwungen vor Gericht bringen der Vereinigten Staaten ein Dokument, in dem sie die akzeptieren Rechtsschutz die das Land für Unternehmen bereitstellt, die Bedarf haben Bankrott erklären.
Zusätzlich zur Anzeige bei den Gerichten der Vereinigten Staaten, Takata hätte auch die in Japan informiert, da das Unternehmen einen seiner Hauptsitze im östlichen Land hat. Nun wird es notwendig sein zu sehen, welches Unternehmen die Vermögenswerte von Takata übernehmen will und ob die giftigen Verbindlichkeiten der Firma in den Deal einfließen würden. Du hörst das Schlüsselsicherheitssysteme (Japanisches Unternehmen mit chinesischem Kapital) hätte bereits ein verbindliches Angebot abgegeben für alle Takata-Geschäftsbereiche (außer Airbags) im Wert von 1.500 Millionen Dollar.
Es wird notwendig sein zu sehen, ob die Operation durchgeführt wird und ob das neue Unternehmen in der Lage ist, das schlechte Image zu überwinden, das sich Takata erworben hat.
Quelle – Takata