Die neue Generation der BMW 3er Reihe „verstreckt ihre Beine“ auf dem Nürburgring

Teaser zum getarnten BMW 3er auf dem Nürburgring

Obwohl die aktuelle Generation der BMW Serie 3 es sieht vom Design her immer noch ziemlich aktuell aus, es gibt es jetzt schon seit einigen Jahren und es nähert sich seinem kommerziellen Ende. Die bayerische Marke macht keinen Hehl daraus Entwicklung seines Nachfolgers, die siebte Generation, die im Laufe des nächsten Jahres zu den Händlern kommt, obwohl sie noch vor Ende 2018 vorgestellt wird.

Um uns klar zu machen, dass der nächste BMW 3er das halten wird Sportgeist die dieses Modell so sehr von seiner Herkunft charakterisiert, zeigt uns die Automobilfirma mehrere Bilder seiner Limousine - mit Tarnung - die im alten rollt nürburgring runde. Und wie Sie wissen, wird die Nordschleife von vielen Marken genutzt, wenn es um die Feinabstimmung eines neuen Modells geht.

BMW selbst sagt, dass dieses deutsche Layout als dient Feuertaufe für Antriebs- und Aufhängungssysteme, was besonders wichtig ist in Autos wie dem BMW 3er, der seinen Fahrern immer ein sportliches Gefühl vermitteln will, ohne dabei auf den Fahrkomfort zu verzichten, den jede Limousine bieten sollte. Das neue Modell entlastet Fahrwerk, Lenkung und Bremsen, ist also die „Grüne Hölle“. idealer Ort, um es zu testen.

Darüber hinaus wollte uns das bayerische Unternehmen einige Informationen geben, um die Wartezeit bis zur endgültigen Präsentation des Modells zu verkürzen. Zum Beispiel wird uns gesagt, dass die nächste Generation des BMW 3er den Schwerpunkt um 10 Millimeter absenken Im Vergleich zum Vorgänger wird es eine Gewichtsverteilung von 50:50 haben und das Set wird um bis zu 55 Kilo leichter sein.

Teaser zum getarnten BMW 3er auf dem Nürburgring

auch wird die Struktur- und Aufhängungssteifigkeit erhöhen, die Führung des Autos, die Präzision, seine Agilität und seine Akustik verbessern. Die Marke fügt hinzu, dass die Spurweiten (Abstand zwischen den Rädern derselben Achse) größer werden, also können wir mit einem rechnen mehr Ruhe bei hoher Geschwindigkeit.

Schließlich erhält der BMW 3er einen leistungsstarker Vierzylinder-Ottomotor. Laut BMW wird es der stärkste Vierzylinder sein, der bisher in einem Serienauto der deutschen Marke verbaut wurde. Trotzdem verbessern sich die Verbrauchswerte gegenüber dem Vorgängermotor um 5 %, wobei der Steptronic-Automatikgetriebe von 8 Geschwindigkeiten, denen es zugeordnet wird.


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