Nach der Verzögerung, die es bei seinem Start hatte, heute um 5:00 Uhr morgens Der Spanier Elon Musk präsentierte seine neue Kreation: die Tesla-LKW. Ein 100 % elektrischer Sattelzug mit 800 km Autonomie, der bis zu 36 Tonnen Fracht transportieren kann und voller Neuheiten ist, die ihn der Science-Fiction näher bringen. Etwas, das wir von der amerikanischen Marke bereits gewohnt sind.
Abgesehen von seiner bahnbrechenden Form, die zur Verbesserung der Aerodynamik entwickelt wurde, verfügt der Tesla-Truck über eine ganz besondere Kabine. um anzufangen Der Fahrersitz ist nicht links, wie es bei herkömmlichen Lkw der Fall ist. Es befindet sich im Zentrumwie der Revolutionär McLaren BP23und hat zwei 15-Zoll-Bildschirme an den Seiten. Dank ihnen brauchen Sie keine Spiegel und sie können auch das Bild anderer Kameras zeigen, die an verschiedenen Stellen des Fahrzeugs platziert sind.
Tesla Truck: mit sportlichen Vorteilen
Teslas Elektro-Lkw Es hat vier Motoren., eines für jedes seiner Hinterräder. Sie haben die gemeinsame Macht, die sie anbieten werden, nicht angekündigt, aber laut den Verantwortlichen ist es so Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5 Sekunden wenn er unbelastet ist und 20 Sekunden die 36.000 kg schleppt. Ihr Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 105 km/h begrenzt, mehr als genug für die gesetzlichen Grenzen, die sie in den Vereinigten Staaten oder in Spanien haben.
Tolle Ladegeschwindigkeit
Abgesehen von den Vorteilen des Lkw ist bei dieser Art von Schwertransportfahrzeug eine andere Information wichtiger: die Ladegeschwindigkeit. Wie sie während ihrer Präsentation angedeutet haben, ist es so in der Lage, 600 km Autonomie in nur einer halben Stunde Ladezeit zu erreichen. Das macht es zu einer vernünftigen Option für Langstreckenkreuzfahrten, wenn Sie zufällig Tesla-Kompressoren unterwegs haben.
Der Lkw von Tesla wird nicht so weit entwickelte Selbstfahrfähigkeiten haben wie andere Tesla-Fahrzeuge. Trotzdem, wenn Sie haben viele Fahrhilfen, dank der großen Anzahl von Sensoren rund um Ihren Traktor und Anhänger.
Günstiger als ein Diesel-Lkw?
Ein weiterer Vorteil, mit dem sie für ihren Elektro-Lkw werben, ist, dass sie viel weniger bewegliche Teile haben als ein herkömmlicher Lkw, der mit Diesel betrieben wird. seine Wartung ist viel billiger. Nur die Batterien werden im Laufe der Jahre eine Wartungszahlung annehmen können. Zwischen diesem und dem Kraftstoffverbrauch, Tesla berechnet eine Einsparung von 200.000 $ in zwei Jahren Arbeit mit seinem Truck, oder was auch immer, etwa 170.000 Euro.
Wie gewohnt bietet Tesla ab sofort die Möglichkeit, eine Einheit seines Trucks zu reservieren. Obwohl Baubeginn ist erst 2019. Sein Preis ist noch nicht bekannt, aber es wird eine günstigere Version mit einer Reichweite von 480 km geben.